Image (signalisation routière)En signalisation routière, la perception que l’usager a d’un pôle (agglomération, ville, service, etc.) est dénommée image de ce pôle. Elle dépend d’une part de l’importance du pôle, d’autre part de l’éloignement de l’usager par rapport à celui-ci. DéfinitionSi un usager est situé en un point O éloigné de EOA d’un pôle A, le pôle A lui paraît d’autant plus important que son niveau approché NA est plus élevé et que EOA est plus faible. Les études d’accessibilité ont conduit à représenter ce phénomène par la notion d’image du pôle A vu de O dont l’expression est : DominationSoient deux pôles A et B on dit que A domine B, si pour tout point 0 tel que B soit entre 0 et A, on a : IOA > IOB
Cette notion est indépendante du point d'observation et peut se traduire par la condition: NA - NB > EAB Conventions d’application
Cette convention signifie qu'on limite la domination à un éloignement maximum d'un quart d'heure.
Domination du pôle de départ sur le pôle d’arrivéeLorsque le pôle d'arrivée d'une liaison est dominé par le pôle de départ de cette liaison il n'assure pas, en général, un relais suffisant pour l'usager situé à l'intérieur du pôle dominant ainsi depuis le centre d'une ville, une commune de banlieue ne constitue pas un relais suffisant pour I'usager souhaitant aller au-delà de l'agglomération. On considère alors que le pôle dominé ne fait plus écran. Ceci permet de rétablir une Liaison avec un pôle non dominé situé au-delà. Ainsi tout pôle dominé B est "transparent vis-à-vis d'un pôle C non dominé de même classe sous les contraintes suivantes :
Domination du pôle d'arrivée par un pôle situé au-delàLorsqu'un pôle est dominé il est, le plus souvent, moins attractif pour I 'usager que le pôle situé au-delà et qui le domine; ainsi une commune de banlieue est, en général, moins attractive, pour I 'usager venant de loin, que la ville centre de l'agglomération. On considère alors que le pôle dominé ne fait plus écran ; ceci permet de rétablir une liaison avec le pôle dominant situé au-delà. En ce cas, la liaison se terminant au pôle dominé n'est prise en compte qu'à partir du moment où I'attractivité de ce pôle dominé est suffisante. Ainsi tout pôle dominé B est "transparent" vis-à-vis d'un pôle A qui le domine sous réserve que CB soit l'itinéraire « naturel"(au sens du trafic) pour aller de C à A . Le point 0' est déterminé suivant les cas ci-dessous concernant B :
Sources
Voir aussi |
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