Motorisations
nbre
série
puissance
108 87 55
63001-63108 63109-63195 63196-63250
355 kW 435 kW 445 kW
[ 1] , [ 2] , [ 3] , [ 4]
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Les BB 63000 sont des locomotives diesel-électriques faisant partie de la grande famille des BB Brissonneau et Lotz (avec les BB 63400 / BB 63500 ). Elles sont parfois surnommées les « deux chevaux ».
Certaines machines ont été transférées à VFLI et renumérotées BB 300 .
Description
La BB 63149 préservée par le Chemin de fer à vapeur des Trois Vallées .
Conçues dans l'après-guerre pour remplacer les machines à vapeur de puissance moyenne (type 1 et 3-140 C par exemple), les 040 DE ont été prévues pour assurer un service mixte voyageurs et marchandises, ainsi que pour la manœuvre dans les gares et les triages.
Les 040 DE (futures BB 63000), sont des locomotives mono-cabine ; la locomotive est asymétrique, avec un capot court et un long. Les 040 DE 1 à 108 ont été construites par Brissonneau et Lotz et ont été livrées de 1953 à 1957 , la seconde série de 1957 à 1964 , une renumérotation de la série ayant eu lieu au cours de la livraison.
Les 040 DE ont été ré-immatriculées BB 63000 le 1er janvier 1962 . On distingue trois grandes sous-séries, toutes équipées de moteurs Sulzer (type 6LDA22) : les "BB 63001 à 63108" (600 ch , 6LDA22-B et C), les "BB 63109 à 63195" (725 ch , 6LDA22-C, D, E) et les "BB 63196 à 63250" (750 ch , 6LDA22-E). La principale différence porte sur le type de moteur, qui a une puissance supérieure sur la deuxième puis la troisième sous-série.
Initialement la livrée est : vert celtique avec deux bandes de visibilité jaune bouton d'or, traverses de tamponnement rouge à marquage "040 DE..." en blanc, châssis et bogies noirs, à la suite de la renumérotation du 1er janvier 1962 , les marquages seuls évoluent en "BB 63...". Toutefois, dès 1961, les nouvelles machines adoptent les couleurs « unifiées » : caisse vert 301, bandes de visibilité (rives des passerelles latérales, angles de caisse, façades de cabine, bord de la charpente recevant les panneaux de visite des organes et traverses d'extrémité) en jaune jonquille 401, châssis et bogies gris ardoise 807, marquages noirs. Les bandes de visibilité de quelques engins seront en jaune-orangé. En 1985 , un changement de décoration sera appliqué à de nombreux exemplaires qui ont revêtu la livrée de Paul Arzens attribuée aux locomotives de manœuvres, orange TGV 435 et havane foncé 501 pour la caisse, gris 804 pour le tablier et les traverses.
Ces locomotives ont largement inspiré la réalisation de l'importante série des 040 DG, devenues BB 66000 .
Service
Les BB 63000 ont fréquenté la quasi-intégralité des lignes françaises à voie normale. De nos jours, il n'en existe plus aux effectifs de la SNCF, la dernière ayant été radiée fin 2011 . Les dernières de la série avaient terminé leur carrière en exécutant des manœuvres de gare et des remontes de matériels voyageurs entre les gares de Nice-Ville et Nice-Saint-Roch. Notons également que 19 d'entre elles ont été transformées en truck TBB 64800 pour les manœuvres dans les triages au Technicentre industriel de Nevers .
La puissance limitée et l'âge, plus de quarante et même cinquante ans pour certaines d'entre elles, des exemplaires de cette première série, ainsi que la baisse du trafic fret, ont entrainé leurs radiations des effectifs SNCF mais le bonheur de certaines entreprises. Considérées comme increvables et faciles d'entretien, de nombreux exemplaires poursuivirent leur carrière dans le monde industriel (dont le chemin de fer de Blaise et Der, les cimenteries Lafarge, les Mines Domaniales de Potasse d'Alsace , les Aciéries de l'Atlantique ainsi que VFLI pour des manœuvres) ou sur des trains touristiques. Les exemplaires acquis par VFLI ont été désamiantés, re-motorisés et renumérotés BB 300.
Certaines BB 63000 ont également été construites sous licence ou vendues à l'international, comme en Espagne , au Chili ou encore au Gabon .
Machines particulières
Lignes desservies
La BB 63028 sur la Petite Ceinture de Paris , dans le 12e arrondissement en 1985 .
Bien qu'utilisées le plus fréquemment aux manœuvres et travaux[ 5] , [ 6] , [ 7] , ces locomotives ont effectué également des dessertes locales et des services voyageurs ou marchandises, voire des trains mixtes voyageurs-marchandises (trains MV) sur des lignes secondaires.
Service voyageurs
Liste non exhaustive :
Service marchandises
Liste non exhaustive :
Dépôts titulaires
Liste exhaustive :
Achères (Source 2 immettable)
Aciéries de l'Atlantique, Tarnos[ 7]
Association Syndicale des Usagers de l'Embranchement Particulier d'Artix[ 7]
Aulnoye[ 7]
Ambérieu[ 7]
Amiens[ 7]
Annemasse
Avignon[ 7]
Beauvais[ 7]
Belfort[ 7]
Besançon[ 7]
Béziers[ 7]
Blainville[ 7]
Bordeaux - Saint-Jean[ 7]
Carrières Bocahut, Fourmies[ 7]
Chalindrey[ 7]
Chalons-sur-Marne[ 7]
Chalon-sur-Saône[ 7]
Chambéry - Challes-les-eaux[ 7]
Chemin de fer de Blaise et Der, Wassy[ 7]
Clermont-Ferrand[ 7]
Zone Industrielle de la Martinerie, Déols[ 7]
Dijon[ 7]
Dole[ 7]
Fives[ 7]
Grenoble[ 7]
Hausbergen[ 7]
Ile-Napoléon (Mulhouse)[ 7]
La Couronne[ 7]
La Plaine[ 7]
Laroche-Migennes[ 7]
Lens[ 7]
Les Aubrais[ 7]
Le Teil et Cimenterie Lafarge[ 7]
Longueau[ 7]
Lyon-Vaise[ 7]
Marseille-Blancarde/Saint-Charles[ 7]
Miramas[ 7]
Mohon[ 7]
Montargis[ 7]
Nancy[ 7]
Narbonne[ 7]
Nevers[ 7]
Nimes[ 7]
Noisy-le-Sec[ 7]
Orléans[ 7]
Paris-La Villette[ 7]
Paris - Sud-Ouest[ 7]
Poitiers[ 7]
Portes-les-Valence[ 7]
Richwiller - Mines Domaniales de Potasse d'Alsace[ 7]
Roanne[ 7]
Société Sifel[ 7]
Sotteville[ 7]
Toulouse[ 7]
Tours - Saint-Pierre-des-Corps[ 7]
Vénissieux[ 7]
Valenciennes[ 7]
État du matériel au 15/11/2011
Locomotives
Mise en service
Radiation[ 8]
Livrée
Dépôts
Baptême (Date)
Activité
63001
17 février 1953
Devenue TBB 64805
Verte
/
/
/
63002
9 avril 1953
4 octobre 1993
Verte
Villeneuve
/
/
63003
13 mai 1953
5 avril 2005
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63004
11 juin 1953
5 avril 2005
Arzens
Tours-St-Pierre
/
/
63005
28 septembre 1953
31 décembre 2004
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63006
12 octobre 1953
15 juillet 2004
Verte
Chambéry
/
/
63007
24 décembre 1953
15 décembre 2007
Verte
Chambéry
/
/
63008
18 janvier 1954
25 novembre 1996
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63009
30 janvier 1954
3 janvier 1996
Verte
Chambéry
/
/
63010
11 février 1954
27 décembre 2004
Verte
Chambéry
/
/
63011
2 mars 1954
30 janvier 1996
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63012
14 mars 1954
7 mai 1996
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63013
30 mars 1954
8 août 1995
Verte
Tours-St-Pierre
/
Conservée à Mulhouse
63014
8 avril 1954
Devenue TBB 64806
Verte
/
/
/
63015
14 avril 1954
1er décembre 1999
Verte
Nevers
/
Donnée au Kosovo
63016
23 avril 1954
1er août 1999
Arzens
Marseille
/
/
63017
21 mai 1954
1er août 2003
Arzens
Marseille
/
/
63018
14 mai 1954
1er décembre 1999
Arzens
Marseille
/
Donnée au Kosovo
63019
14 mai 1954
25 novembre 1996
Verte
Marseille
/
Conservée à Miramas
63020
20 mai 1954
6 août 1996
Verte
Marseille
/
/
63021
28 mai 1954
26 juin 1996
Verte
Marseille
/
/
63022
4 juin 1954
Devenue TBB 64811
Verte
/
/
/
63023
4 juin 1954
21 mars 1996
Arzens
Marseille
/
/
63024
28 juin 1954
Devenue TBB 64801
Verte
/
/
/
63025
12 juillet 1954
Devenue TBB 64816
Verte
/
/
/
63026
2 juillet 1954
8 novembre 1993
Verte
Villeneuve
/
/
63027
3 juillet 1954
5 novembre 1993
Verte
Villeneuve
/
/
63028
15 juillet 1954
9 janvier 1996
Verte
Nevers
/
/
63029
25 juillet 1954
9 janvier 1996
Verte
Nevers
/
/
63030
9 août 1954
Devenue TBB 64814
Verte
/
/
/
63031
20 août 1954
2 février 1999
Verte
Nevers
/
/
63032
21 août 1954
9 janvier 1996
Arzens
Nevers
/
/
63033
9 septembre 1954
1er mars 1993
Verte
Nevers
/
/
63034
10 septembre 1954
Devenue TBB 64818
Verte
/
/
/
63035
17 septembre 1954
25 novembre 1996
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63036
26 septembre 1954
7 mai 1996
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63037
16 décembre 1954
12 décembre 2004
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63038
6 janvier 1955
25 novembre 1996
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63039
26 janvier 1955
25 novembre 1996
Arzens
Marseille
/
/
63040
7 février 1955
3 novembre 1993
Verte
Nevers
/
/
63041
7 février 1955
13 février 1996
Verte
Lens
/
/
63042
28 février 1955
2 janvier 1997
Verte
Marseille
/
/
63043
28 février 1955
Devenue TBB 64803
Verte
/
/
/
63044
19 mars 1955
2 janvier 1997
Arzens
Marseille
/
/
63045
19 mars 1954
26 juin 1996
Verte
Marseille
/
/
63046
31 mars 1955
26 juin 1996
Verte
Marseille
/
/
63047
31 mars 1955
Devenue TBB 64817
Verte
/
/
/
63048
14 mai 1955
1er août 2003
Arzens
Marseille
/
Conservée à Rivesaltes
63049
22 avril 1955
3 janvier 1996
Verte
Lens
/
/
63050
15 avril 1955
2 janvier 1997
Verte
Marseille
/
/
63051
22 avril 1955
Devenue TBB 64809
Verte
/
/
/
63052
1er mai 1955
11 juin 1996
Verte
Lens
/
/
63053
23 avril 1955
4 juin 1996
Verte
Paris La Villette
/
/
63054
18 juin 1955
4 juin 1996
Verte
Paris La Villette
/
/
63055
18 juin 1955
15 février 1993
Verte
Dijon-Perrigny
/
/
63056
4 mai 1955
15 décembre 2007
Arzens
Chambéry
/
/
63057
13 mai 1955
Devenue TBB 64802
Verte
/
/
/
63058
3 juin 1955
1er mai 1993
Verte
Villeneuve
/
/
63059
9 juin 1955
Devenue TBB 64807
Verte
/
/
/
63060
13 juin 1955
15 décembre 2007
Arzens
Chambéry
/
/
63061
22 juin 1955
18 décembre 2007
Verte
Chambéry
/
/
63062
28 juin 1955
19 juillet 2004
Verte
Nevers
/
/
63063
20 juillet 1955
Devenue TBB 64815
Verte
/
/
/
63064
17 octobre 1955
18 octobre 1993
Verte
Nevers
/
/
63065
16 juillet 1955
14 décembre 1993
Verte
Nevers
/
/
63066
3 octobre 1955
2 janvier 1997
Arzens
Marseille
/
/
63067
27 juillet 1955
2 février 1999
Verte
Marseille
/
/
63068
21 juillet 1955
30 décembre 2003
Arzens
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63069
9 septembre 1955
2 janvier 1997
Verte
Marseille
/
Conservée par le CFT du Carteret
63070
3 octobre 1955
Devenue TBB 64808
Verte
/
/
/
63071
14 octobre 1955
2 juin 1996
Verte
Marseille
/
/
63072
7 novembre 1955
18 octobre 1993
Verte
Nevers
/
/
63073
31 décembre 1955
29 septembre 1993
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63074
9 janvier 1956
28 décembre 2006
Verte
Chambéry
/
/
63075
25 janvier 195
Devenue TBB 64812
Verte
/
/
/
63076
19 février 1956
30 septembre 1993
Verte
Chambéry
/
/
63077
10 décembre 1956
30 septembre 1993
Verte
Chambéry
/
/
63078
28 février 1956
30 décembre 2005
Verte
Chambéry
/
/
63079
28 février 1956
18 octobre 1993
Verte
Chambéry
/
/
63080
10 avril 1956
Devenue TBB 64804
Verte
/
/
/
63081
9 mars 1956
7 octobre 1993
Verte
Chambéry
/
/
63082
20 mars 1956
12 décembre 2005
Arzens
Paris-Sud-Ouest
/
/
63083
6 avril 1956
1er mars 1993
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63084
10 avril 1956
1er juillet 1993
Verte
Chambéry
/
/
63085
7 avril 1956
29 septembre 2004
Arzens
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63086
22 avril 1956
Devenue TBB 64813
Verte
/
/
/
63087
15 mai 1956
24 mars 1998
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
Vendue à Cuba
63088
21 mai 1956
28 décembre 2006
Verte
Archères
/
/
63089
27 mai 1956
Devenue TBB 64810
Verte
/
/
/
63090
5 juin 1956
23 septembre 1993
Verte
Chambéry
/
/
63091
9 juillet 1956
21 octobre 1993
Verte
Chambéry
/
/
63092
18 juillet 1956
12 avril 1996
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63093
14 août 1956
Devenue TBB 64819
Verte
/
/
/
63094
10 octobre 1956
5 avril 2005
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63095
10 novembre 1956
15 septembre 2009
Arzens
Nice
/
/
63096
23 octobre 1956
30 décembre 2005
Verte
Chambéry
/
Conservée à Rivesaltes
63097
3 décembre 1996
8 décembre 1993
Verte
Dijon-Perrigny
/
/
63098
6 janvier 1957
28 décembre 2006
Verte
Chambéry
/
/
63099
31 janvier 1957
16 mars 2006
Arzens
Marseille
/
/
63100
7 février 1957
5 avril 2005
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63101
7 février 1957
3 janvier 1996
Verte
Chambéry
/
/
63102
16 février 1957
3 mai 1996
Verte
Dijon-Perrigny
/
/
63103
26 février 1957
9 janvier 1996
Verte
Nevers
/
/
63104
1er mars 1957
1er mai 1993
Verte
Dijon-Perrigny
/
/
63105
17 mars 1957
3 janvier 1969
Verte
Chambéry
/
/
63106
30 mai 1957
26 septembre 1993
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63107
14 juin 1957
5 avril 2005
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63108
14 août 1957
12 décembre 2004
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63109
14 décembre 1957
16 avril 1996
Verte
Chambéry
/
/
63110
25 novembre 1957
21 octobre 1993
Verte
Nevers
/
/
63111
19 décembre 1957
27 décembre 2004
Arzens
Chambéry
/
/
63112
11 décembre 1957
19 juin 1996
Verte
Lens
/
/
63113
12 décembre 1957
31 décembre 1999
Verte
Paris La Villette
/
/
63114
20 décembre 1957
3 mai 1993
Verte
Nevers
/
/
63115
26 décembre 1957
3 mai 1993
Verte
Nevers
/
/
63116
28 décembre 1957
27 décembre 2004
Verte
Chambéry
/
/
63117
7 janvier 1958
20 octobre 1993
Verte
Nevers
/
/
63118
7 janvier 1958
19 avril 1996
Verte
Chambéry
/
/
63119
11 janvier 1958
27 mars 1996
Verte
Nevers
/
/
63120
18 janvier 1958
18 octobre 1993
Verte
Dijon-Perrigny
/
/
63121
31 janvier 1958
1er janvier 1996
Verte
Lens
/
Conservée à Mariembourg
63122
28 janvier 1958
5 avril 2005
Arzens
Tours-St-Pierre
/
/
63123
12 février 1958
1er janvier 1996
Verte
Lens
/
Conservée à Mariembourg
63124
11 février 1958
1er janvier 1993
Verte
Culmont-Chalindrey
/
/
63125
18 février 1958
11 avril 1996
Verte
Chambéry
/
/
63126
22 février 1958
1er juin 1993
Verte
Lens
/
/
63127
1er mars 1958
30 décembre 2005
Arzens
Chambéry
/
/
63128
11 mars 1958
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63129
26 avril 1958
1er janvier 1996
Verte
Paris La Villette
/
/
63130
4 avril 1958
12 avril 1996
Verte
Chambéry
/
/
63131
3 avril 1958
28 décembre 2006
Verte
Chambéry
/
/
63132
11 avril 1958
1er juin 1993
Verte
Lens
/
/
63133
16 avril 1958
27 décembre 1999
Verte
Marseille
/
/
63134
26 avril 1958
30 décembre 2007
Verte
Chambéry
/
/
63135
26 avril 1958
30 décembre 2003
Verte
Nevers
/
/
63136
13 mai 1958
31 juillet 2010
Arzens
Nice
/
Conservée à Miramas (Ex VFE)
63137
3 mai 1958
1er juin 1993
Verte
Lens
/
/
63138
8 mai 1958
27 septembre 2006
Verte
Marseille
/
Conservée à Rivesaltes
63139
21 mai 1958
1er mai 1993
Verte
Chalindrey
/
Conservéa à Wassy
63140
19 mai 1958
29 septembre 2004
Arzens
Lens
/
Vendue à VFLI
63141
30 mai 1958
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63142
12 juillet 1958
29 septembre 2004
Verte
Lens
/
Vendue à VFLI
63143
7 juin 1958
1er juin 1993
Verte
Lens
/
Vendue à VFLI
63144
19 juin 1958
12 décembre 2004
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63145
20 juin 1958
29 septembre 2004
Arzens
Lens
/
Vendue à VFLI
63146
27 juin 1958
8 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63147
2 juillet 1958
28 décembre 2006
Verte
Chambéry
/
/
63148
17 juillet 1958
20 septembre 1993
Verte
Villeneuve
/
/
63149
29 août 1958
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
Conservée à Mariembourg
63150
21 août 1958
13 décembre 1996
Verte
Lens
/
/
63151
25 juillet 1958
5 avril 2005
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63152
1er août 1958
31 décembre 2004
Verte
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI
63153
14 août 1958
10 février 1997
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63154
25 octobre 1958
31 août 1996
Verte
Lens
/
/
63155
5 décembre 1958
22 mars 1996
Verte
Lens
/
/
63156
2 janvier 1959
1er octobre 2003
Verte
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI
63157
5 février 1958
1er octobre 2003
Verte
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI
63158
7 mars 1959
27 décembre 2000
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63159
9 mars 1961
11 mars 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63160
10 mars 1961
21 mars 2011
Arzens
Chambéry
/
Conservée à Rivesaltes
63161
10 mars 1961
1er juillet 2007
Arzens
Villeneuve
/
/
63162
19 mars 1961
10 décembre 2005
Arzens
Marseille
/
/
63163
19 mars 1961
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63164
17 mars 1961
11 mars 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63165
23 mars 1961
4 décembre 2008
Arzens
Villeneuve
/
Conservée à Rivesaltes
63166
24 mars 1961
26 décembre 2000
Arzens
Paris La Villette
/
/
63167
3 avril 1961
30 décembre 2003
Verte
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63168
8 avril 1961
29 septembre 2004
Arzens
Lens
/
Vendue à VFLI
63169
12 mai 1961
23 août 1996
Verte
Lens
/
Vendue au Gabon
63170
5 mai 1961
30 septembre 2004
Verte
Marseille
/
Vendue à VFLI
63171
6 mai 1961
8 juillet 1993
Verte
Paris La Villette
/
Vendue à VFLI
63172
19 mai 1961
1er juin 1993
Verte
Lens
/
/
63173
25 mai 1961
22 août 1996
Verte
Lens
/
/
63174
24 mai 1961
16 février 1996
Arzens
Lens
/
/
63175
25 mai 1961
2 février 1999
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63176
8 juin 1961
20 juin 1996
Verte
Lens
/
/
63177
8 juin 1961
1er novembre 2006
Arzens
Villeneuve
/
/
63178
14 juin 1961
1er janvier 1993
Verte
Lens
/
/
63179
15 septembre 1961
29 septembre 2004
Verte
Marseille
/
/
63180
15 juin 1961
31 mars 2008
Verte
Nice
/
/
63181
28 septembre 1961
5 novembre 2011
Arzens
Nice
/
VFE
63182
9 octobre 1961
30 décembre 2003
Arzens
Lens
/
Vendue à VFLI
63183
9 octobre 1961
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63184
13 octobre 1961
29 décembre 1999
Verte
Marseille
/
/
63185
13 octobre 1961
29 décembre 1999
Verte
Marseille
/
/
63186
13 octobre 1961
1er mars 1993
Verte
Lens
/
/
63187
2 novembre 1961
30 décembre 2003
Verte
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63188
2 novembre 1961
1er octobre 2003
Arzens
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI
63189
16 novembre 1961
1er mai 2005
Verte
Villeneuve
/
/
63190
24 novembre 1961
8 juillet 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63191
25 novembre 1961
1er novembre 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63192
5 décembre 1961
12 décembre 2004
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63193
31 janvier 1962
14 mars 2001
Arzens
Dijon-Perrigny
/
/
63194
5 février 1962
1er juillet 1998
Verte
Marseille
/
/
63195
5 février 1962
18 novembre 1993
Verte
Paris La Villette
/
Vendue à VFLI
63196
10 janvier 1963
17 mars 2006
Verte
Villeneuve
/
/
63197
7 janvier 1963
30 décembre 2003
Arzens
Lens
/
Vendue à VFLI
63198
11 janvier 1963
30 décembre 2003
Arzens
Nevers
/
Vendue à VFLI
63199
21 janvier 1963
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63200
24 janvier 1963
1er juillet 2007
Arzens
Villeneuve
/
/
63201
25 janvier 1963
18 novembre 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63202
29 janvier 1963
20 mai 1996
Verte
Paris La Villette
/
/
63203
31 janvier 1963
25 février 1997
Verte
Tours-St-Pierre
/
/
63204
31 janvier 1963
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63205
7 février 1963
30 décembre 2003
Arzens
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63206
14 avril 1963
8 juillet 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63207
7 mai 1963
1er octobre 2003
Verte
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI
63208
30 avril 1963
4 novembre 1996
Verte
Dijon-Perrigny
/
/
63209
11 mai 1963
30 décembre 2003
Arzens
Lens
/
Vendue à VFLI (BB 403)[ 9]
63210
26 avril 1963
1er février 1998
Verte
Dijon-Perrigny
/
/
63211
5 mai 1963
19 juillet 2004
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63212
13 mai 1963
8 juillet 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63213
20 mai 1963
1er juin 1993
Verte
Lens
/
Vendue à EPI Centre
63214
7 juin 1963
18 juillet 1995
Verte
Paris La Villette
/
/
63215
22 mai 1963
1er janvier 1993
Verte
Lens
/
/
63216
23 mai 1963
1er octobre 2004
Verte
Marseille
/
/
63217
18 mai 1963
30 décembre 2003
Verte
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63218
10 juin 1963
1er juin 1993
Verte
Lens
/
Vendue au Ciments Lafarge
63219
10 juin 1963
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63220
17 juin 1963
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
Vendue au Ciments Lafarge
63221
21 juin 1963
9 janvier 1996
Verte
Nevers
/
/
63222
21 juin 1963
27 décembre 2000
Verte
Marseille
/
/
63223
26 juin 1963
1er juin 1993
Verte
Lens
/
/
63224
9 juillet 1963
1er septembre 1993
Verte
Lens
/
/
63225
15 juillet 1963
4 janvier 2006
Verte
Marseille
/
/
63226
3 août 1963
18 décembre 2006
TER
Dijon-Perrigny
/
Censervée à Rivesaltes (ex TER)
63227
8 août 1963
2 novembre 2005
Arzens
Dijon-Perrigny
/
/
63228
27 septembre 1963
30 décembre 2003
Arzens
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63229
30 septembre 1963
27 mars 1996
Verte
Nevers
/
/
63230
5 octobre 1963
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
Vendue à VFLI
63231
8 octobre 1963
12 janvier 1996
Verte
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63232
8 octobre 1963
30 décembre 2003
Arzens
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63233
22 octobre 1963
29 septembre 2004
Arzens
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63234
4 novembre 1963
27 juillet 1998
Verte
Lens
/
/
63235
10 novembre 1963
15 décembre 1993
Verte
Paris La Villette
/
/
63236
13 novembre 1963
10 février 1993
Verte
Dijon-Perrigny
/
Vendue au Gabon
63237
12 octobre 1963
29 septembre 2004
Vert
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63238
11 octobre 1963
4 juin 1996
Verte
Paris La Villette
/
/
63239
21 octobre 1963
30 décembre 2003
Verte
Lens
/
Vendue à VFLI
63240
10 décembre 1963
1er décembre 2008
Verte
Villeneuve
/
Conservée à Rivesaltes
63241
7 août 1964
12 décembre 2004
Verte
Paris-Sud-Ouest
/
/
63242
14 août 1964
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
Vendue au Carrières Bocahut
63243
14 août 1964
1er octobre 2003
Verte
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI
63244
15 juillet 1964
29 décembre 2004
Verte
Dijon-Perrigny
/
Vendue à VFLI
63245
26 septembre 1964
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
Vendue à DECOEXSA
63246
10 septembre 1964
22 mars 1996
Verte
Lens
/
Conservée à Marignane
63247
30 septembre 1964
27 décembre 1993
Verte
Lens
/
/
63248
30 septembre 1964
2 septembre 2009
Verte
Nice
/
/
63249
26 septembre 1964
1er octobre 2003
Verte
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI (BB 402)[ 9]
63250
3 octobre 1964
1er octobre 2003
Verte
Tours-St-Pierre
/
Vendue à VFLI (BB 401)[ 9]
Modélisme
Des locomotives BB 63000 sont construites par des passionnés de modélisme ferroviaire [ 10] , elles sont également reproduites en « HO » par les firmes Roco, Piko, Au Pullman et plus récemment par la firme R37. En « O » par Chabbert et JCR. En « N » par Roco, ré-éditées par Fleischmann.
Notes et références
↑ Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF , N.M. La Vie du Rail, 1978
↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF , page 227, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3 )
↑ Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF , en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
↑ Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF , un article par trimestre
↑ a b c d e et f Georges Mathieu, Le matériel moteur de la SNCF , Paris, La vie du rail, mars 1994 , 2e éd. (1re éd. 1992), 334 p. (ISBN 978-2-902-80848-9 ) , « Locomotives diesel et locotracteurs - BB 63001 -63250 -- Schémas des parcours des engins moteurs par établissement titulaire. », p. 169 -- 287 - 294
↑ a b c d e et f Georges Mathieu, Le matériel moteur de la SNCF , Paris, La vie du rail, mars 1998 , 3e éd. (1re éd. 1992), 352 p. (ISBN 978-2-902-80875-5 ) , « Locomotives diesel et locotracteurs - BB 63001 - 63250 -- Parcours des engins moteurs par établissement titulaire. », p. 181 -- 303
↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be et bf Pascal Dumont et José Banaudo, Les locomotives diesel mixtes BB-63000/63500 et leurs dérivées , Breil-sur-Roya, Éditions du Cabri, octobre 1998 , 391 p. , « Les locomotives SNCF 040-DE / BB 63000 et 63500 - Tableau récapitulatif des affectations. », p. 284 à 288
↑ BB 64700 TBB 64800 Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3 ) , page 369
↑ a b et c Revue Le Train, Les BB 63000/63500 , numéro spécial 68, avril 2011 page 76
↑ Site Limousin train miniature, construction d'une BB 63000 au 7"1/4, lire (consulté le 08/10/2009).
Bibliographie
Jacques Defrance , Le matériel moteur de la SNCF , N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
Denis Redoutey , Le matériel moteur de la SNCF , Paris, La Vie du Rail, 2007 , 399 p. (ISBN 978-2-915034-65-3 )
Pascal Dumont et José Banaudo, Les Locomotives Diesel Mixtes BB-63000/63500 et leurs dérivées, Éditions du Cabri,1998, (ISBN 2-9088 16-68-7 )
Rail Passion , Les diesels de ligne , no Hors Série, novembre 2007 .
Voir aussi
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Articles connexes