Alexander Schleicher Ka-4 Rhönlerche II

Alexander Schleicher Ka-4 Rhönlerche II
Schleicher Ka-4 Rhönlerche II
Constructeur	Alexander Schleicher GmbH & Co
Nombre construits	338
Équipage	2
Dimensions
Profil	Göttingen 533 15.7% à l'emplanture, Göttingen 533 12.5% en bout d'aile
Envergure	13 m
Longueur	7,3 m
Surface alaire	16,34 m^2
Allongement	10.3
Masses et charge
Masse à vide	220 kg
Charge alaire minimale	18,4 kg/m^2
Charge alaire maximale	24,5 kg/m^2
Masse maximale	400 kg
Performances
Vitesse maximale	170 km/h
Vitesse de décrochage	56 km/h
Finesse max.	17.5 (à 78 km/h)
Taux de chute minimal	1,1 m/s (à 62 km/h)
Facteur de charge	+4.7 -2.3
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Le Schleicher Ka-4 Rhönlerche III (alouette de la Rhön), parfois appelé KA-4 ou même K 4, est un planeur ouest-allemand biplace à aile haute haubanée, conçu par Rudolf Kaiser et produit par Alexander Schleicher GmbH & Co[1],[2],[3].

Conception et développement

Le Rhönlerche II fait son premier vol le 7 décembre 1953[4]. Il est conçu comme biplace école simple peu couteux et robuste pour une la formation en club. Plusieurs centaines d'exemplaires sont construits[1],[2].

Fuselage du Rhönlerche montrant la structure tubulaire interne en acier soudée

En plus de son emploi comme planeur école il est capable de figures acrobatiques[5].

Le Rhönlerche II utilise un fuselage en tube d'acier soudé et des ailes et empennages en bois, le tout entoilé. L'aile de 13 mètres d'envergure est soutenue par des haubans rigides et utilise un profil Goettingen 533. Le planeur se pose sur une roue fixe complétée par un patin avant[1],[2],[6].

Le planeur reçoit son certificat de type américain le 28 septembre 1960[3].

Historique opérationnel

Le Ka-4 est très utilisé par les clubs et les écoles d'Allemagne de l'Ouest ainsi que par les clubs de vol à voile militaires canadiens stationnés en Allemagne de l'Ouest, notamment le club de vol à voile de Lahr des Forces aériennes canadiennes[2],[7].

En juillet 2011, il y avait encore cinq Ka-4 sur le registre des aéronefs de la Federal Aviation Administration des États-Unis[8].

Avions exposés

Rhönlerche exposé au Technikmuseum Speyer

Rhönlerche

• Aviodrome, musée néérlandais[9]
• Musée des techniques de Spire
• National Museum of Flight musée écossais
• Flugausstellung Peter Junior musée privé en Allemagne
• Musée du vol à voile du sud-ouest des États-Unis[10]
• Musée autrichien de l'aviation

Voir aussi

Scheibe Bergfalke

Références

1. Activate Media, « Ka-4 Rhonlerche Schleicher », 2006 (consulté le 22 juillet 2011)
2. Said, « 1983 Sailplane Directory », Soaring Magazine, Soaring Society of America,‎ novembre 1983
3. Federal Aviation Administration, « Type Certificate Data Sheet No. 7G6 », octobre 1960 (consulté le 22 juillet 2011)
4. Segelflugzeugbau, « Ka 4 Rhönlerche II - ASSegelflug », alexander-schleicher.de, 22 avril 2016 (consulté le 17 janvier 2019)
5. Les planeurs, Verviers, Marabout Flash, 1962, 160 p., p. 35-36
6. Lednicer, « The Incomplete Guide to Airfoil Usage », 2010 (consulté le 22 juillet 2011)
7. Transport Canada, « Canadian Civil Aircraft Register » [archive du 18 juillet 2011], juillet 2011 (consulté le 22 juillet 2011)
8. Federal Aviation Administration, « Make / Model Inquiry Results », juillet 2011 (consulté le 22 juillet 2011)
9. Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome, « Collectiestuk », n.d. (consulté le 22 juillet 2011)
10. US Southwest Soaring Museum, « Sailplanes, Hang Gliders & Motor Gliders », 2010 (consulté le 22 juillet 2011)

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Schleicher Ka-4 Rhönlerche II » (voir la liste des auteurs).