AG-53

Autovía Dozón-Orense  AG-53
Autovía Dozón-Ourense (en gallego)
Galicia, España España
Autovía Dozón-Orense
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autovía
Numeración	PK 56,35 al PK 87,24
Ancho de calzada	2 carriles por sentido
Longitud	30,89 km
Administración
Administración	Junta de Galicia
Red	Red de Carreteras de Galicia
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	AP-53  (Alto de Santo Domingo)
Fin	A-52  (Barbantes)
Cruces	AP-53  (Alto de Santo Domingo)  N-525   OU-154  (Carballeda)  OU-504  (Mouriz)  AG-54  (Maside)  A-52  (Barbantes)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: Pontevedra Pontevedra Orense Orense Principales lugares y ciudades: Alto de Santo Domingo (La O) Castro (La O) San Martín (Vidueiros) Amear (Vidueiros) Carballeda (Piñor) Lousado (Piñor) Santrós (San Cristóbal de Cea) Ariz (San Cristóbal de Cea) Garabanes (Maside) Maside Listanco (Maside) A Forxa (Pungín) Barbantes (Pungín)
Ubicación	42°27′04″N 8°01′27″O
Siguientes rutas
AP-53  Lalín Santiago de Compostela ← →  A-52  Orense Benavente

La autovía AG-53 o Autovía Dozón-Orense[1]​[2]​ es una autovía autonómica libre de peaje de la Junta de Galicia que transcurre entre Alto de Santo Domingo en el municipio de Dozón con la conexión a la autopista de peaje AP-53, y Barbantes en el municipio de Pungín con la conexión a la autovía A-52. Consta de unos 30,89 kilómetros de longitud y la velocidad se limita a 120 km/h. Es explotada por la empresa Autoestrada Alto de Santo Domingo-Ourense, S.A. (actualmente Agencia Gallega de Infraestructuras)[3]​ bajo concesión administrativa dependiente de la Junta de Galicia. Cuenta con unos 8 viaductos (2 de ellos sobre el ferrocarril de la LAV Santiago de Compostela-Orense y otro sobre la línea convencional Zamora-La Coruña) y 4 enlaces (2 de ellos, el Nudo de Maside con la AG-54 y otro con la A-52).

Historia

Previamente a la construcción de la AG-53, se hizo la autopista de peaje AP-53, con la que tiene continuidad. El primer tramo de la AP-53 entre Santiago de Compostela y Silleda se puso en servicio en diciembre de 2002,[4]​[5]​ el segundo tramo entre Silleda y Lalín, en diciembre de 2003,[6]​[7]​ y el tercer tramo entre Lalín y Alto de Santo Domingo, en junio de 2004.[8]​[9]​[10]​

Las obras de la autopista libre de peaje fueron iniciadas el 27 de mayo de 2005,[11]​ y el primer tramo entre Alto de Santo Domingo y Cea fue inaugurado el 15 de octubre de 2007[12]​[13]​[14]​[15]​ por el presidente de la Junta de Galicia, Emilio Pérez Touriño; el segundo tramo entre Cea y Barbantes fue puesto en servicio y abierto al tráfico sin acto inaugural, el 25 de abril de 2009.[16]​[17]​[18]​[19]​

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
AG-53	AP-53  Alto de Santo Domingo -  OU-504  Cea	18	2007[12]​[13]​[14]​[15]​
AG-53	OU-504  Cea -  A-52  Barbantes	14,1	2009[16]​[17]​[18]​[19]​

Salidas

Velocidad	Esquema	Salida	Sentido Barbantes (A-52)	Carriles	Sentido Dozón (AP-53)	Carretera	Notas
			Comienzo de la Autovía Dozón-Orense  AG-53  Procede de:  AP-53  Alto de Santo Domingo		Fin de la Autovía Dozón-Orense  AG-53  Incorporación final:  AP-53  Dirección final:  AP-53  Lalín Santiago de Compostela	AP-53
						N-525
		65	N-525  Piñor  Osera  Orense		N-525  Piñor Dozón  Osera	N-525
			viaducto de Asneiros   140 metros		viaducto de Asneiros   140 metros
			viaducto de Arenteiro   175 metros		viaducto de Arenteiro   175 metros
			viaducto de Mirela   105 metros		viaducto de Mirela   105 metros
			viaducto de Marañao   105 metros		viaducto de Marañao   105 metros
		73	OU-504  Carballino Cea		OU-504  Carballino Cea	OU-504
			LAV Santiago-Orense   55 metros		LAV Santiago-Orense   55 metros
			ff.cc. Zamora-La Coruña   70 metros		ff.cc. Zamora-La Coruña   70 metros
		78-79	AG-54  Maside Carballino  N-541  Pontevedra		AG-54  Maside Carballino  N-541  Pontevedra	AG-54
			ACCESO CERRADO POR OBRAS  Futura área de Servicio de Barbantiño (pendiente nueva licitación)[20]​[21]​		ACCESO CERRADO POR OBRAS  Futura área de Servicio de Barbantiño (pendiente nueva licitación)[20]​[21]​
			viaducto de Barbantiño   780 metros		viaducto de Barbantiño   780 metros
			viaducto río Miño   440 metros		viaducto río Miño   440 metros
		87	A-52  Vigo  OU-402  Toén			A-52   OU-402
			Fin de la Autovía Dozón-Orense  AG-53  Dirección final:  A-52  Orense Benavente		Inicio de la Autovía Dozón-Orense  AG-53  Procede de:  A-52  Barbantes	A-52

Referencias

1. «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021. 
2. «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023. 
3. «Agencia Gallega de Infraestructuras». 
4. «La autopista Santiago-Silleda captará el 50% del tráfico en ese trayecto». Consultado el 23 de diciembre de 2002. 
5. «La Xunta se plantea acabar en el 2006 la autopista Santiago-Ourense». Consultado el 24 de diciembre de 2002. 
6. «La autopista AP-53 reduce desde hoy a 20 minutos el viaje de Santiago a Lalín». Consultado el 22 de diciembre de 2003. 
7. «Cascos condiciona las inversiones a nueva victoria electoral del PP». Consultado el 23 de diciembre de 2003. 
8. «Un tramo de 10 kilómetros y una inversión de 59,3 millones de euros». Consultado el 3 de junio de 2004. 
9. «La autopista hasta Santo Domingo se abrió con un retraso de seis horas». Consultado el 4 de junio de 2004. 
10. «Satisfacción en Dozón por la llegada de una autopista sin peaje hasta Lalín». Consultado el 4 de junio de 2004. 
11. «Inician las obras de la autopista con el objetivo de llegar a Ourense en el 2007». Consultado el 28 de mayo de 2005. 
12. «El primer tramo de la AG-53 entre Dozón y Cea entró anoche en servicio». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
13. «Nace la <<autovía libre de peaxe>>». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
14. «Touriño ensalza el papel de la AG-53 para dinamizar el interior». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
15. «Touriño cree que la AG-53 será clave para la revitalización de la zona». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
16. «El último tramo de la autovía de Santiago a Ourense se abre hoy después de 8 años de obras». Consultado el 25 de abril de 2009. 
17. «La autovía que enlaza Santiago con Ourense está desde hoy operativa en todo su trazado». Consultado el 25 de abril de 2009. 
18. «La autovía a Santiago amenaza la supervivencia de los negocios de la N-525». Consultado el 26 de abril de 2009. 
19. «La apertura de la AG-53 amenaza la supervivencia de los negocios ubicados junto a la vieja N-525». Consultado el 26 de abril de 2009. 
20. «La Xunta licita la concesión de un área de servicio en la autovía AG-53, entre el Alto de Santo Domingo y la A-52, cuyas obras supondrán una inversión de más de 3 M€». Consultado el 13 de octubre de 2021. 
21. «La AG-53 continuará sin tener un área de servicio». Consultado el 4 de abril de 2022. 

Véase también

• AG-11
• AG-13
• AG-22
• AG-31
• AG-41
• AG-42
• AG-46
• AG-47
• AG-51
• AG-54
• AG-55
• AG-56
• AG-57
• AG-58
• AG-59
• AG-64

• Datos: Q5653618