Vorgestellt wurde der GE als neues Geely-Topmodell im Rahmen der Beijing Auto Show im April 2018. Ab Ende Mai 2018 wurde das Fahrzeug in China zu Preisen ab 136.800 ¥ in fünf Ausstattungsvarianten verkauft.[1] Das Fahrzeug sollte Teil einer neuen Geely-Strategie sein, nach der bereits 2020 rund 90 Prozent des Umsatzes mit elektrifizierten Modellen gemacht werden soll.[2]
Technik
Angetrieben wird die Limousine entweder von einem 142 kW (193 PS) starken Mildhybriden(MHEV) oder einem bis zu 192 kW (261 PS) starken Plug-in-Hybriden(PHEV). Beide Antriebe nutzen als Basis einen 132 kW (179 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor mit drei Zylindern, der auch im Volvo XC40 zum Einsatz kommt. Während im MHEV ein 48-Volt-Bordnetz, das zusammen mit dem Riemen-Startergenerator die Mildhybrid-Technologie bildet, verbaut wurde, kann der PHEV auch bis zu 60 Kilometer rein elektrisch fahren.
Ab August 2019 war auch ein nicht elektrifizierter 1,8-Liter-Ottomotor mit 135 kW (184 PS) erhältlich.