Der BMW G45 ist die vierte Generation des X3 -SUV von dem deutschen Automobilhersteller BMW . Das Vorgängermodell ist der BMW G01 .
Modellgeschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 19. Juni 2024. Der Marktstart war im November 2024. Die Produktion erfolgt im US-amerikanischen Spartanburg . Eine elektrisch angetriebene Version der Baureihe soll im Gegensatz zum Vorgängermodell nicht mehr angeboten werden. Stattdessen ist ein Elektro-SUV auf Basis einer neuen Plattform geplant. Einen ersten Ausblick hierfür zeigte BMW mit dem Vision Neue Klasse X im Frühjahr 2024.[ 1] [ 2]
Für den chinesischen Markt präsentierte BMW am 6. August 2024 eine elf Zentimeter längere Version der Baureihe (BMW G48 ).[ 2] Shenyang bei BMW Brilliance Automotive gefertigt.[ 3]
Technik
Das SUV basiert wie das Vorgängermodell auf der CLAR-Plattform .[ 4]
Karosserie
Beleuchtete Niere eines X3 M50 Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der G45 etwas größer. Die Länge beträgt 4,76 Meter, die Breite bei 1,92 Meter und die Höhe bei 1,66 Meter. Der Radstand ist fast gleich geblieben. Die Türgriffe sind bündig mit den Karosserieflächen.[ 5] c w -WertM50 und 20d [ 6] [ 7] BMW F70 sind die Streben in der BMW-Niere – außer beim M50[ 8] Iconic Glow ).[ 1] [ 8]
Innenraum
Innenansicht Der G45 hat ein gebogenes Infotainmentsystem („Curved Display“) mit zwei Displays; das hinter dem Lenkrad ist 12,3 Zoll, das daneben 14,9 Zoll breit. Eine Kopplung mit Apple CarPlay und Android Auto ist möglich. Gegenüber dem Vorgängermodell gibt es deutlich weniger Tasten, der iDrive -Controller ist nach wie vor verfügbar.[ 8]
Motoren
Zum Marktstart gibt es den X3 in Europa mit zwei Ottomotoren (20 xDrive und M50 xDrive ) und einem Diesel (20d xDrive ) als Mild-Hybrid mit 48-Volt-Generator sowie einen Plug-in-Hybrid (30e xDrive ). Rein elektrisch fährt der 30e rund 80 km weit und bis zu 140 km/h schnell.[ 5] Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad (Steptronic )[ 6] Allradantrieb xDrive . Der Sechszylinder des M50 xDrive hat eine Höchstdrehzahl von 7000/min.[ 9] [ 1] 30 xDrive und M50 xDrive ) erhältlich.[ 10]
Fahrwerk
Zur Grundausstattung gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder und Stahlfederung . Hinten wird eine Fünflenkerachse eingesetzt.[ 1] [ 5]
Technische Daten
20 xDrive
30 xDrive (1)
M50 xDrive
30e xDrive
20d xDrive
Bauzeitraum
seit 11/2024
Motortyp
BMW B48
BMW B58
BMW B48
BMW B47
Motorart
Ottomotor als Mild-Hybrid
Ottomotor + Elektromotor
Dieselmotor als Mild-Hybrid
Motorbauart
Vierzylinder-Reihenmotor
Sechszylinder-Reihenmotor
Vierzylinder-Reihenmotor + Elektromotor
Vierzylinder-Reihenmotor
Ventile
16
24
16
Motoraufladung
TwinPower Turbo
Hubraum
1998 cm³
2998 cm³
1998 cm³
1995 cm³
Bohrung × Hub
82 mm × 94,6 mm
84 mm × 90 mm
Verdichtungsverhältnis
11,6:1
11,0:1
11,6:1
16,5:1
max. Leistung−1
140 kW (190 PS)/
190 kW (258 PS)/
280 kW (381 PS)/
140 kW (190 PS)/
145 kW (197 PS)/
Systemleistung
153 kW (208 PS)
190 kW (258 PS)
293 kW (398 PS)
220 kW (299 PS)
145 kW (197 PS)
max. Drehmoment−1
310 Nm/
400 Nm/
540 Nm/
310 Nm/
400 Nm/
Systemdrehmoment
330 Nm
400 Nm
580 Nm
450 Nm
400 Nm
Antriebsart
Allradantrieb xDrive
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad (Steptronic )[ 6]
Beschleunigung
7,8 s
6,3 s
4,6 s
6,2 s
7,7 s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
210 km/h
250 km/h
215 km/h
Leergewicht (nach EU)
1930 kg
k. A.
2055 kg
2140 kg
1965 kg
KraftstoffverbrauchEWG -Richtlinie)
7,6 l Super
k. A.
8,3 l Super
1,1 l Super
6,5 l Diesel
CO2 -Emission, kombiniert
172 g/km
k. A.
189 g/km
26 g/km
171 g/km
Tankinhalt
65 l
50 l
60 l
Akku-Kapazität
0,9 kWh
19,7 kWh (netto)
0,9 kWh
Elektrische Reichweite (WLTP )
–
81–90 km
–
Abgasnorm nachEuro 6e
k. A.
Euro 6e
Einzelnachweise
↑ a b c d Roland Hildebrandt: BMW X3 (2024): So kommt die vierte Generation des SUV. de.motor1.com. 19. Juni 2024, abgerufen am 28. Juni 2024 . ↑ a b Stefan Wagner: BMW X3 (2024) erstmals mit langem Radstand. de.motor1.com. 6. August 2024, abgerufen am 6. August 2024 . ↑ Denis Bobylev: New elongated BMW X3 began volume production in China. carnewschina.com. 7. Januar 2025, abgerufen am 7. Januar 2025 (englisch). ↑ Georg Kacher: 2025 BMW X3 Defends the Middle Ground. https://www.caranddriver.com/ . abgerufen am 28. Juni 2024 (englisch). ↑ a b c Jörn Thomas: Geschmeidig und bassig mit 399 PS. auto-motor-und-sport.de. 19. Juni 2024, abgerufen am 14. Juli 2024 . ↑ a b c Technische Daten. BMW X3. (6/2024) ↑ Sebastian Friemel: Neuer BMW X3 wirkt wie aus einem Guss. autobild.de. 19. Juni 2024, abgerufen am 28. Juni 2024 . ↑ a b c Christopher Otto: BMW X3 M50 (2025) im Fahrbericht: Wieder ein Erfolgs-Garant? de.motor1.com. 23. September 2024, abgerufen am 23. September 2024 . ↑ Guntram Fiala: In allen Belangen besser? autozeitung.de. 15. April 2024, abgerufen am 14. Juli 2024 . ↑ Anthony Alaniz: 2025 BMW X3: This Is It. motor1.com. 18. Juni 2024, abgerufen am 2. Januar 2025 (englisch).
Weblinks
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Isetta
Kleinwagen
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Stufenheck/ Coupé/Cabrio
700
Kompaktklasse
Schrägheck
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F20, F21
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Coupé/Cabrio
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Kompaktvan
F45 , F46
U06
Mittelklasse
Stufenheck / Kombi
3er
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E30
E36
E46
E90, E91
F30, F31, F35 F80
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Schrägheck
touring
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3er Compact (E46/5)
F34
Coupé / Cabrio / Schrägheck
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4er (G22, G23, G26) M4 (G82, G83)
Obere Mittelklasse
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Coupé
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Coupé
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F16 , X6 M (F86)
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Steilheck
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Als BMW verkaufter umgebauter Glas
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