Joan Mir Mayrata
Joan Mir Mayrata (Palma, 1 de setembre de 1997) és un pilot de motociclisme mallorquí[1] que ha estat dues vegades campió del món (de Moto3 el 2017 i de MotoGP el 2020).[2] Actualment, competeix al mundial de MotoGP amb l'equip Repsol Honda. Carrera esportivaPrimers anysJoan Mir va començar a córrer a deu anys amb minimotos. Entre el 2008 i el 2011 va córrer a les Illes Balears i hi va guanyar els campionats de minimoto i minimotard i la Bankia Cup. El 2013 va passar a córrer a la MotoGP Rookies Cup, on quedà novè aquell any i segon el 2014.[3] El 2015 va competir al campionat FIM CEV Moto3, on acabà quart.[4] Moto3 i Moto2
Mir va debutar en Gran Premi en la categoria de Moto3 el 2015, quan va participar al Gran Premi d'Austràlia com a substitut del lesionat Hiroki Ono amb l'Honda NSF250R de l'equip Leopard Racing. El 2016 va esdevenir pilot habitual d'aquest equip, aquesta vegada als comandaments d'una KTM RC 250 GP com a company de Fabio Quartararo i Andrea Locatelli; aquell any mateix va aconseguir la pole position i la victòria al Gran Premi d'Àustria.[5][6] Al Gran Premi de San Marino va quedar tercer i aconseguí un altre podi a la darrera cursa, a Xest. Mir va acabar la seva primera temporada completa al mundial en cinquena posició, només per darrere de Brad Binder, Enea Bastianini, Jorge Navarro i Francesco Bagnaia.[7] El 2017 es mantingué al mateix equip que la temporada anterior, però ara amb una Honda NSF250R i amb Livio Loi de company. Va començar el mundial amb dues victòries (Gran Premi de Qatar i Gran Premi de l'Argentina). El 22 d'octubre, al circuit de Phillip Island, va aconseguir la victòria i es va proclamar campió del món de Moto3 dues curses abans del final del campionat.[8] El 2018 va passar a Moto2 pilotant una Kalex de l'equip Marc VDS Racing, on tingué de company Àlex Márquez. Va obtenir dos segons llocs (Alemanya i Austràlia) i dos de tercers (França i Itàlia) i va acabar la temporada en la sisena posició. MotoGPSuzuki (2019-2022)El 2019, Mir va passar a MotoGP després de fitxar per Suzuki com a company d'equip d'Àlex Rins.[9] El seu millor resultat aquell any va ser un cinquè lloc a Austràlia i va acabar la temporada al dotzè lloc. Aquella temporada es va haver de perdre els Grans Premis d'Àustria i Gran Bretanya a causa d'una contusió pulmonar patida en uns entrenaments previs al circuit de Brno. El 2020 continuà amb Suzuki. El 16 d'agost va aconseguir el seu primer podi de MotoGP a Àustria, on fou segon. Va ser tercer al Gran Premi de San Marino i després va encadenar dos segons llocs. Gràcies a la tercera posició al Gran Premi d'Aragó, va passar a liderar la classificació provisional del campionat. A Terol va quedar tercer i va guanyar el Gran Premi d'Europa a Xest -la seva primera victòria a MotoGP.[10] En la segona cursa celebrada al circuit valencià va aconseguir la setena posició, cosa que el va permetre de proclamar-se campió del món de MotoGP[11] en el seu segon any a la màxima categoria.[12] El 2021 continuà amb Suzuki. Va obtenir dos segons llocs (Estíria i Algarve) i quatre de tercers (Portugal, Itàlia, Països Baixos i Aragó). Va acabar la temporada en tercer lloc final.[13] El 2022 es va haver de perdre quatre Grans Premis a causa d'una lesió,[14] sent substituït a l'equip per Kazuki Watanabe i Danilo Petrucci,[15] fins que va tornar per al Gran Premi d'Austràlia. Va acabar la temporada en el quinzè lloc final.[16] Honda (2023-actualitat)A l'agost del 2022, Mir va fitxar per l'equip Repsol Honda de cara a la temporada del 2023. El seu contracte era per dos anys i al primer va tenir Marc Márquez com a company.[17] Durant el seu primer campionat amb HRC va demostrar estar en un moment de forma per sota de les expectatives i, a més, va patir algunes lesions. El seu millor resultat de la temporada va ser el cinquè lloc al Gran Premi de l'Índia i va acabar el campionat en la vint-i-dosena posició.[18] El juny de 2024, Honda li va renovar el contracte per a dues temporades més.[19] Resultats al Mundial de motociclismePer temporada
Per categoria
Curses per anyBarem de puntuació de 1993 ençà:
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida; les posicions en superíndex són les de la cursa Sprint)
Referències
Enllaços externs
|
Portal di Ensiklopedia Dunia