Volkswagen Polo
Volkswagen Polo adalah sebuah mobil mini (Volkswagen) produksi perusahaan otomotif, Jerman Volkswagen AG, Dari awal peluncuran mobil Jerman ini pada tahun 1975 hingga sekarang, volkswagen Polo telah memasuki generasi kelima, dan volkswagen Seiring bergabungnya beberapa merek dalam volkswagen Group seperti SEAT, Skoda, dan Audi, volkswagen Polo Mk.II juga menggunakan platform yang sama dengan SEAT Ibiza. Generasi-genarasi mobil Volkswagen PoloGenerasi pertama (86)
Generasi pertama Volkswagen Polo merupakan penamaan ulang dari Audi 50, diperkenalkan pada tahun 1975 dan dijual sampai 1981. Perbedaan dengan Audi 50 hanya perubahan sampingan saja. Pada saat itu Volkswagen Polo dijual dengan lebih murah dengan kelengkapan yang lebih sedikit sedangkan Audi 50 sendiri dijual sampai 1978. VW Polo Mk I diproduksi di pabrik Volkswagen di Wolfsburg. Sampai tahun 1979, 500.000 unit Polo telah terjual di seluruh dunia. Mesin yang tersedia untuk Polo Mk.I antara lain: 895 cc, bensin 4 silinder segaris, hanya versi hatchback;1093 cc, bensin 4 silinder segaris, 50PS(37 kW); dan 1272 cc, bensin 4 silinder segaris (hanya Polo GT, model sedan Derby, dan Audi 50). Volkswagen Polo mengalami facelift (perubahan minor) pada tahun 1979. Generasi kedua (86C)
Volkswagen Polo Mk.II diperkenalkan pada Oktober 1981 dengan perubahan total dan yang paling menonjol adalah bentuk bodi belakangnya yang hampir vertikal (Polo Mk.I berbentuk diagonal). Polo generasi kedua ini sangat terkenal dengan total produksi mencapai 1 juta unit tahun 1983 dan 2 juta unit tahun 1986. Terdapat dalam beberapa varian mesin diantaranya:
Polo Mk.II mengalami perubahan minor tahun 1990. Generasi ketiga (6N/6KV)
Mark III Polo atau Typ 6N diperkenalkan pada tahun 1994 yang merupakan model baru (menggunakan sasis baru) yang tersedia dalam versi hatchback 3 dan 5 pintu. Menggunakan platform yang sama dengan SEAT Ibiza Mark 2.[1][2] Generasi keempat (6Q/9N/9N3)
Mark IV Diperkenalkan pada September 2001, Polo Mark IV (Typ 9N) mulai dijual awal tahun 2002.[2] Menggunakan platform yang sama dengan SEAT Ibiza Mk3, Škoda Fabia Mk1 dan Škoda Fabia Mk2. Generasi kelima (6R/6C/61)
Volkswagen meluncurkan Polo generasi kelima (kode Typ 6R) pada ajang Geneva Motor Show bulan Maret 2009. Untuk pertama kalinya juga, Polo memenangkan penghargaan European Car of the Year pada tahun 2010.[6] Polo juga memenangkan penghargaan World Car of the Year pada ajang New York International Auto Show bulan April 2010.[7] Polo Mk5 menggunakan platform yang sama dengan SEAT Ibiza Mk4 dan Audi A1. Produksi untuk pasar Inggris dimulai musim panas 2009 dan diantarkan ke konsumen mulai Oktober 2009.[8] Official images released show the new Polo follows styling cues from the Golf VI.[9] Polo Mark V lebih panjang 44 mm dan lebih lebar 32 mm dari Polo generasi sebelumnya. Kapasitas bagasinya meningkat 10 liter menjadi 280 liter dan menjadi 952 liter ketika kursi dilipat. Mobil ini juga lebih ringan 7,5% dari Mk4. Polo mendapatkan rating 5 bintang dari Euro NCAP.[10] Generasi keenam (AW/BZ)
Polo generasi keenam pertama kali diluncurkan di Berlin pada 16 Juni 2017, dan diluncurkan pada akhir 2017.[15] Berdasarkan platform Volkswagen Group MQB A0, diklaim membawa peningkatan pada ruang kabin, mesin, dan teknologi interior.[16] Ini adalah generasi Polo pertama yang tidak tersedia dengan gaya bodi 3 pintu, untuk menghemat biaya.[17] Ruang boot meningkat sekitar 25% dari 280 menjadi 351 L.[18] Opsional, sekarang fitur versi kedua dari Active Info Digital Display Cockpit, yang pertama di kelasnya. Sebagai standar, mobil ini dilengkapi dengan deteksi tabrakan depan, bantuan titik buta, dan penghentian darurat. Mobil ini dikatakan sangat dapat disesuaikan, tersedia dalam 14 warna eksterior dan 17 warna dasbor.[19] Produksi untuk semua pasar penggerak kanan dialokasikan ke pabrik Volkswagen di Uitenhage/Kariega, Afrika Selatan. Pabrik Afrika Selatan juga merupakan satu-satunya produsen Polo GTI.[20]
PasarEropaDi Eropa, mobil ini hadir dengan kisaran mesin 1,0 liter tiga silinder dengan berbagai output; 1.0 liter 65 PS (64 hp; 48 kW) dan 75 PS (74 hp; 55 kW) versi naturally aspirated, 1.0 liter TGI bertenaga gas alam yang menghasilkan 89 PS (88 hp; 65 kW) - serta 95 PS (94 hp; 70 kW) TSI. Model GTI mendapatkan mesin TSI 2.0 liter 200 PS (197 hp; 147 kW).[21][22] Engine TDI 1,6 liter juga tersedia dengan output 80 PS (79 hp; 59 kW) dan 95 PS (94 hp; 70 kW).[23] Amerika SelatanPolo spek Amerika Selatan memulai debutnya di Brasil pada September 2017. Pada saat diperkenalkan, Polo diposisikan di antara Fox dan Golf di pasar Brasil, dan menandai pengenalan kembali papan nama di negara tersebut sejak penghentian seri keempat. -generasi Polo pada tahun 2015.[24] Beberapa perubahan dibuat dibandingkan dengan versi Eropa, termasuk suspensi ulang untuk memberikan ground clearance yang lebih tinggi, perakitan lampu yang berbeda dan desain bumper depan yang direvisi.[25] Opsi engine yang tersedia adalah engine MPI 1,0 liter dasar yang menghasilkan 85 PS (84 hp; 63 kW), MSI 1,6 liter dengan kecepatan 119 PS (117 hp; 88 kW), dan TSI 1,0 liter spesifikasi teratas dengan 130 PS (128 hp; 96 kW) dipasarkan sebagai '200 TSI', mengacu pada torsi maksimum 200 N⋅m (20,4 kg⋅m; 148 lb⋅ft).[26] PembaruanPada April 2021, versi baru dari Polo generasi keenam terungkap untuk pasar Eropa. Ini memperoleh ujung depan yang didesain ulang, menampilkan lampu depan yang dibentuk ulang dan bar lampu LED di gril. Pengaturan LED matriks adalah opsional untuk pertama kalinya di Polo. Bagian belakang sekarang mengadopsi lampu belakang LED yang lebih lebar memanjang ke bak truk. Dengan versi facelift, Polo hadir dengan instrument cluster digital sepenuhnya sebagai standar. Dasbor juga menerima kontrol iklim sentuh yang didesain ulang.[27]
VirtusVolkswagen mengembangkan Polo generasi keenam dengan gaya bodi sedan yang diberi label sebagai Volkswagen Virtus, yang diproduksi di Brasil dan diekspor ke sebagian besar negara Amerika Latin. Itu juga diproduksi di India sejak 2022.[28][29]
Versi lainPolo liftback (Rusia)Di Rusia dan negara-negara tetangga CIS, model Polo terpisah dirilis pada tahun 2020 untuk menggantikan saloon Polo Mk5. Secara mekanis tidak terkait dengan Mk6 Polo, sebaliknya, sangat didasarkan pada liftback koda Rapid untuk memangkas biaya daripada harus memproduksi Volkswagen Virtus berbasis MQB A0. Polo pasar Rusia menampilkan fasia depan seperti Jetta, dan fasia belakang yang unik untuk membedakannya dari Rapid, sementara bumper depan dan panel kap sama dengan Jetta VA3.[30] Karena didasarkan pada Rapid, itu didasarkan pada platform A05+ (PQ25) dan memiliki bak truk liftback alih-alih bukaan bagasi sedan konvensional. Ia ditawarkan dengan mesin 1,6 liter MPI empat silinder, naturally aspirated dengan 89 hp (90 PS; 66 kW) dengan gearbox otomatis lima kecepatan, dan 109 hp (111 PS; 81 kW) juga dengan enam kecepatan transmisi otomatis, dan empat silinder TSI 1,4 liter dengan 123 hp (125 PS; 92 kW), hanya dengan transmisi kopling ganda DSG tujuh kecepatan.[30]
Referensi
Pranala luar
|