Stasiun Menes

Stasiun Menes
Menes+83 m[1]
Bekas Stasiun Menes, 2015.
Lokasi
Koordinat6°23′18.9″S 105°55′10.8″E / 6.388583°S 105.919667°E / -6.388583; 105.919667
Ketinggian+83 m[1]
Operator
Letak
km 44+572 lintas RangkasbitungLabuan[2]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1906
Ditutup1982
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Menes (MNS) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Menes, Menes, Pandeglang; terletak pada ketinggian +83 m, termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset I Jakarta.

Stasiun yang terletak pada lintas kereta api Labuan–Rangkasbitung ini dahulu merupakan stasiun yang cukup ramai, bahkan lebih ramai daripada Stasiun Pandeglang. Tercatat sebanyak 44.678-89.014 orang penumpang dan sejumlah 237-901 ton barang yang diangkut pertahun dari stasiun ini pada antara tahun 1950-1953.[4]

Stasiun ini dibangun pada tahun 1906 oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda Staatsspoorwegen (SS), dan pada masa penjajahan Belanda, lintas ini berada di bawah pengelolaan Staatsspoor- en Tramwegen (Westerlijnen) (SS-WL).[5] Berbarengan dengan dihentikannya lintas Rangkasbitung-Labuan, Stasiun Menes ditutup pada tahun 1982, kemungkinan karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain dan sarana-prasarana yang telah menua. Sekarang bangunan stasiun ini terletak di antara permukiman penduduk, dimanfaatkan sebagai tempat tinggal.

Galeri

Referensi

  1. ^ PERUMKA, Buku Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Wilayah Jawa: 01-008 – 01-010.
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Djawatan Kereta Api, tt., DAFTAR C, 13a. Ichtisar Angkutan Penumpang jang berangkat dan Kiriman Biasa (dalam ton) jang dikirim dari tiap² setasiun² dan perhentian² D.K.A. di DJAWA dan MADURA semasa tahun² 1950-1951-1952 dan 1953 Eksplotasi BARAT. Hlm. 135.
  5. ^ Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL. Diakses 01/I/2016.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Babakanlor
menuju Labuan
Labuan–Rangkasbitung Kananga