Stasiun Amsterdam Zuid (bahasa Belanda: Station Amsterdam Zuid, kode: Asdz) adalah stasiun kereta api yang terletak di distrik Amsterdam-Zuid di Amsterdam, Belanda. Selama beberapa tahun, stasiun ini bernama WTC Amsterdam Zuid, merujuk pada World Trade Center Amsterdam yang letaknya berdekatan. Pada tahun 2006, seiring dengan pesatnya perkembangan kawasan di sekitar stasiun, stasiun tersebut diperbesar dan penyebutan WTC secara resmi dihilangkan dari namanya.
Per tahun 2021, Stasiun Amsterdam Zuid juga memiliki stasiun Metro Amsterdam yang dilayani oleh 3 jalur (50, 51, 52), dan dua halte Trem Amsterdam (Stasiun Zuid dan Parnassusweg) yang dilayani oleh jalur 5 dan 25.
Sejarah
Pada tahun 1978, stasiun Amsterdam Zuid dibuka di jalur kereta api strategis yang umumnya dikenal sebagai Zuidtak dan membentuk jantung kawasan bisnis Zuidas modern, yang menampung beberapa bank besar, firma akuntansi dan hukum, serta menjadi gerbang transportasi umum utama bagi kampus Universitas VU terletak tepat di sebelah selatan stasiun. Seiring berjalannya waktu, stasiun ini memainkan peran yang semakin penting dalam strategi transportasi Amsterdam, dan jumlah penumpang terus meningkat pesat sejak pembukaannya. Untuk mengatasi patronase yang tinggi, Amsterdam Zuid telah diperluas dan berbagai layanan ditambahkan. Stasiun ini secara efektif menggantikan stasiun Amsterdam Centraal sebagai stasiun utama di ibu kota untuk kereta langsung.
Stasiun ini juga berada di jalur HSL-Zuid, jalur khusus kereta kecepatan tinggi yang dirancang untuk lalu lintas kereta internasional dan jarak jauh, yang dibangun antara tahun 2000 dan 2007.[1] Dalam jangka panjang, Amsterdam Zuid diperkirakan akan dilayani oleh kereta api jarak jauh yang melintasi HSL-Zuid.[2]
Selama tahun 2010-an, sebagai upaya untuk mengembangkan stasiun ini lebih lanjut, sebuah rencana perluasan besar-besaran diusulkan untuk stasiun Amsterdam Zuid. Pada bulan Desember 2014, perjanjian untuk rencana perluasan ini ditandatangani oleh berbagai badan publik. Proyek yang didanai publik ini diperkirakan menelan biaya sekitar €1,9 miliar, menjadikannya salah satu proyek infrastruktur terbesar yang pernah dilaksanakan di Belanda hingga saat ini.[2] Setelah mendapat dukungan politik, konstruksi dimulai pada tahun 2019 dan dijadwalkan selesai sekitar tahun 2028.
Amsterdam Zuid dilayani oleh Metro Amsterdam jalur 50, 51, dan 52. Jalur 50 dibuka pada tahun 1997 dan membentang di samping jalur kereta api dari Isolatorweg ke Gein. Jalur 51 dibuka pada tahun 1990 sebagai jalur metro/sneltram hibrida; jalur ini beroperasi sebagai metro dengan rel ketiga dari Amsterdam Centraal ke Zuid, kemudian sebagai sneltram (kereta ringan) dengan pantograf di selatan Zuid ke Poortwachter, yang berbagi rel dengan jalur trem 5, sebelum diperpanjang hingga Westwijk. Pada bulan Maret 2019, jalur 51 dialihkan ke stasiun Isolatorweg, dan bagian kereta ringan di selatan stasiun Zuid dibangun kembali menjadi jalur trem 25. Jalur 52 dibuka pada Juli 2018 dan menghubungkan Amsterdam utara melalui stasiun Centraal ke stasiun ini.[3]