Pemeliharaan Basis Pemeliharaan Lini Suku Cadang dan Komponen Manajemen Mesin Layanan Rekayasa Pelatihan Teknis Logistik dan Distribusi Overhaul Alat Pendaratan
Sebuah perusahaan bersertifikasi EASA Part-145, Part-M, Part-147, Part-21, FAA-145 (Indonesia), FL Technics melayani berbagai jenis pesawat Boeing, Airbus, ATR, Embraer, dan jenis pesawat lainnya.[6]
FL Technics adalah bagian dari Avia Solutions Group, yang dipimpin oleh Jonas Janukenas, CEO,[7] dan Gediminas Ziemelis, Ketua Dewan. Zilvinas Lapinskas adalah CEO FL Technics dan Martynas Grigalavicius adalah CEO FL Technics Indonesia.
Sejarah
2005 - Pendirian Perusahaan
Perusahaan ini didirikan di Lituania dan membuka hanggar pertamanya di Bandara Internasional Vilnius.[8]
2007– Ekspansi Awal di Bandara Utama
Perusahaan menambahkan hanggar kedua di Bandara Internasional Vilnius.[9] Sejak itu FL Technics menempati 2 hanggar perawatan pesawat, gudang, dan fasilitas bengkel di Bandara Internasional Vilnius - total 13.742 meter persegi. Hanggar terdiri dari lima ruang perawatan badan pesawat.
2009 - Perjanjian dengan Maskapai Internasional
Pada bulan Mei, Perusahaan menandatangani perjanjian dengan perusahaan udara Slovakia, Seagle Air, tentang pemeliharaan teknis berkala Boeing 737.[10]
Pada bulan Juli, Perseroan telah menandatangani perjanjian kemitraan strategis dengan pesawat Kosta Rika MRO mengenai penyediaan layanan FL Technics di basis teknis mereka untuk perawatan berat untuk pesawat jarak jauh Boeing 757-200.[11]
Pada Oktober, perusahaan menandatangani kontrak dengan Air Italy dan Air Slovakia untuk perawatan pangkalan pesawat Boeing 737-300.[12]
Pada akhir tahun, perusahaan tersebut diubah namanya menjadi FL Technics.[13]
2010 - Satu tahun lagi ekspansi portofolio layanan
Pada bulan Februari, FL Technics membeli badan pesawat Boeing 737-300 dari GE Capital Aviation Services (GECAS).[14]
Pada bulan Agustus, perusahaan memperluas kemampuan pelatihan pemeliharaannya dengan layanan pelatihan teoretis ATR 42 - 200/300 dan ATR 72 -100/200. Pada bulan yang sama, FL Technics membeli pesawat Boeing 737-300 kedua untuk dipisah-pisahkan.[15]
Pada bulan Desember, FL Technics menambahkan Airbus A318 / A319 / A320 / A321 ke daftar kemampuan PART-M-nya.[15]
Pada akhir tahun, FL Technics mulai mengoperasikan sembilan stasiun jalur - tiga di Kazakhstan, dua di Tajikistan, dan empat lainnya berlokasi di Inggris, Italia, Rusia, dan Vilnius.[15]
2011 - Akuisisi Perusahaan Inggris dan kelanjutan pertumbuhan portofolio layanan
Pada bulan Februari, FL Technics melayani pesawat Airbus A320 pertama. Keluarga pesawat Airbus A320 ditambahkan ke sertifikat EASA Part-145 dari FL Technics. Sertifikasi tersebut dilakukan oleh Administrasi Penerbangan Sipil Lituania.[16]
Pada bulan Juni, FLT Technics menerima sertifikat Part-M yang memungkinkan perusahaan untuk mengelola kelaikan udara berkelanjutan dari pesawat keluarga Embraer EMB- 135/145.[17][18]
Pada bulan Juli, FL Technics menambahkan Wizz Air ke dalam daftar pelanggan pemeliharaan jalurnya. Perusahaan mulai menyediakan dukungan pemeliharaan jalur semua termasuk harga tetap kepada Wizz Air, ditambah dengan layanan dukungan tambahan.[19] Selama bulan yang sama, FL Technics telah mengakuisisi 7 pesawat Boeing 737-300 dari AirAsia untuk diurai menjadi beberapa bagian dan komponen. Pesawat itu dibongkar di Malaysia. Akuisisi ini memungkinkan FL Technics untuk meningkatkan tingkat layanan dengan mempertahankan lebih banyak stok suku cadang dan komponen.[20][21]
In August, FL Technics received a certificate to provide engineering services to Bombardier CL600-2B19.[22] Pada bulan yang sama, FL Technics meluncurkan layanan modifikasi dan konfigurasi ulang kabin pada dua Boeing 737-800 jarak jauh baru dan layanan perbaikan kabin pada Boeing 737-300 untuk Transaero Airlines.[23][24]
Pada bulan September, FL Technics mengakuisisi Storm Aviation Limited yang berbasis di Inggris.[25] Perusahaan yang diakuisisi mengizinkan FL Technics untuk mulai melakukan layanan Pemeliharaan Jalur untuk pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar dalam jaringan 24 Stasiun Lini di seluruh Eropa dan CIS serta kemampuan pesawat FL Technics yang diperluas ke Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 dan jenis pesawat lainnya.[26] Selama September, FL Technics juga memperpanjang kemitraannya dengan Europe Airpost untuk menyediakan layanan pemeliharaan untuk 3 pesawat Boeing 737 CL milik maskapai.[27]
2012 - Sertifikat EASA
Pada bulan April, FL Technics menerima EASA Part 21 Design Organization Approval yang memungkinkan FL Technics untuk merancang dan menyetujui perubahan kecil dan perbaikan kecil pada pesawat di area interior kabin dan perubahan terkait avionik dan struktur. Sertifikat ini memperluas kemampuan FL Technics untuk menyelesaikan tugas desain dan modifikasi kecil di rumah. Modifikasi desain terutama berkaitan dengan perubahan tata letak kabin, instalasi perabotan interior, instalasi dan perbaikan dapur, konfigurasi ulang terkait hiburan dalam penerbangan, dan peningkatan sistem.[28] Pada bulan yang sama, FL Technics menerima audit suku cadang ISO 9001-2088 dan sertifikasi untuk pengendalian kualitas.[29]
Pada bulan yang sama, FL Technics memperpanjang kerjasamanya dengan easyJet maskapai berbiaya rendah yang berbasis di Inggris, dengan menandatangani perjanjian tiga tahun untuk layanan pemeliharaan jalur pada sembilan pesawat Airbus A319, di Bandara Manchester dan Bandara Internasional Newcastle.[30] Menurut perjanjian tersebut, anak perusahaan FL Technics, Storm Aviation, akan menyediakan dukungan pemeliharaan jalur untuk enam pesawat EasyJet Airbus A319 di Bandara Manchester dan juga mengamankan pangkalan easyJet di Newcastle (di Timur Laut Inggris), tempat mereka melakukan pekerjaan pemeliharaan untuk tiga easyJet Airbus A319.[31]
Pada bulan Mei, FL Technics menjadi perwakilan penjualan untuk distributor suku cadang Aero Inventory Inggris di Eropa Timur dan Commonwealth of Independent States (CIS).[32]
Pada bulan Oktober, FL Technics menandatangani perjanjian Dukungan Teknik selama tiga tahun dengan maskapai penerbangan nasional Afghanistan, Ariana Afghan Airlines. FL Technics mulai menyediakan layanan teknik yang komprehensif untuk 4 pesawat Boeing 737 milik maskapai tersebut.[33]
Pada bulan Desember, FL Technics dan Ariana Afghan Airline meluncurkan Stasiun Jalur EASA Part-145 pertama di Afghanistan.[34]
2013 - Paket Dukungan Engine Baru
Pada bulan Februari, FL Technics menandatangani perjanjian kemitraan dengan pemasok komponen penerbangan Seal Dynamics. Berdasarkan perjanjian tersebut, FL Technics menjadi perwakilan penjualan dan pemasaran eksklusif Seal Dynamics di Rusia, CIS, dan dua belas negara bagian CEE.[35]
Pada bulan Mei, FL Technics menandatangani perjanjian kemitraan dengan XTRA Aerospace. Perjanjian tersebut memungkinkan perusahaan untuk mendirikan saham komponen Boeing 737 NG dan CL di Vilnius, Lithuania.[36]
Pada bulan September, FL Technics memperpanjang daftar layanan manajemen mesinnya dan memperkenalkan paket dukungan mesin CF34-3 baru.[37]
2014 - Memperluas Kapasitas di Lituania
FL Technics membangun hanggar di Kaunas. Ini adalah hanggar terbesar dan paling berteknologi di Eropa Timur dan negara-negara CIS.[38] Tak lama setelah penerbitan sertifikat EASA Part-145, FL Technics '8500 sq. M. fasilitas pemeliharaan [OD1] di Kaunas, Lithuania menyelesaikan pekerjaan pemeliharaan terjadwal pada empat pesawat.[39]
Pada bulan Februari, FL Technics menambahkan kemampuan roda pendaratan untuk keluarga Airbus A320 dan pesawat Boeing 727.[40] Pada bulan yang sama, FL Technics menambahkan kemampuan MRO badan lebar ke sertifikat stasiun perbaikan Part-145, dimulai dengan Airbus A330.[41]
Pada bulan Juni, FL Technics Training menandatangani perjanjian untuk memberikan pelatihan teknis Boeing 737 kepada perusahaan layanan pemeliharaan Amerika Selatan, Aeroman. Perusahaan bekerja di bawah sertifikat pelatihan teknis dari Otoritas Penerbangan Sipil El Salvador.[42]
Pada bulan Agustus, FL Technics Training memperluas jangkauan layanannya dengan meluncurkan Online Training ™, sebuah platform berbasis Internet yang menyediakan kursus online yang sesuai dengan EASA. Platform ini mencakup seperangkat kursus khusus yang berkelanjutan dan terkini, dilengkapi dengan penerbitan sertifikat yang relevan setelah berhasil menyelesaikan kursus.[43]
2015 - Kantor di AS
Pada bulan Maret, FL Technics meluncurkan layanan konsultasi MRO engine, APU, dan landing gear.[44]
Pada bulan September, FL Technics menerima persetujuan Part-145 dari EASA untuk mencakup pesawat Sukhoi Superjet (SSJ) 100-95.[45]
Pada bulan November, FL Technics mendirikan kantor perwakilan di Miami.[46] Dengan pendirian kantor perwakilan di Florida, FL Technics dapat langsung bekerja dengan pemasok lokal.[47][48]
Pada bulan Desember, FL Technics menandatangani perjanjian dukungan CAMO selama 4 tahun dengan Somon Air. FL Technics juga menyediakan layanan Pemantauan Kondisi Mesin. Di bawah perjanjian jangka panjang, FL Technics mendukung armada Boeing 737NG dan CL milik maskapai Tajikistani dengan layanan Manajemen Kelayakan Udara Berkelanjutan yang lengkap.[49]
2016 - Ekspansi pesat di Asia
Pada bulan September, FL Technics mulai bekerja sama dalam program Power-by-Hour (PBH) dengan maskapai kargo Thailand K-Mile Asia. FL Technics mulai memastikan pasokan suku cadang yang berkelanjutan untuk kargo Boeing 737 milik perusahaan tersebut.[50][51]
Pada bulan Oktober, FL Technics memperluas jangkauan kemampuan Continuous Airworthiness Management dengan menambahkan jenis pesawat Airbus A330 ke dalam persetujuan EASA Part-M.[52]
Pada bulan Desember, FL Technics membuka hanggar MRO di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (IATA: CGK) di Jakarta, Indonesia. Fasilitas seluas 20.000 kaki persegi ini dapat menampung hingga tiga pesawat berbadan sempit sekaligus dan disertifikasi untuk melayani Boeing 737 NG dan CL serta Airbus A319 / A320 / A321.[53][54][55]
2017 - Layanan untuk Pesawat Berbadan Lebar
Pada bulan Februari, FL Technics memperkenalkan layanan Base and Line Maintenance untuk pesawat berbadan lebar Airbus A330. Persetujuan EASA Part-145 yang diperluas memungkinkan FL Technics untuk mulai melakukan pekerjaan pemeliharaan yang lebih luas pada Airbus A330, yang didukung oleh mesin Pratt & Whitney PW4000.[56]
Pada bulan Mei, FL Technics menjadi pemasok resmi maskapai penerbangan terkemuka Asia, termasuk Asiana Airlines, AirAsia X, Nok Air, Bangkok Airways, T’way Airlines, dan GMF AeroAsia Indonesia. Tim dukungan suku cadang lokal di Bangkok, Thailand, serta meja AOG di Vilnius, Lithuania mengizinkan FL Technics untuk memberikan dukungan suku cadang 24/7 kepada pelanggan Asia-nya.[57]
Pada bulan Desember, FL Technics mendapatkan dua klien dari Lufthansa Group: Germanwings dan Swiss International Air.[58][59][60]
2018 - Pelanggan Internasional Baru
Pada bulan Januari, FL Technics menandatangani perjanjian dengan maskapai nasional Bulgaria, Bulgaria Air.[61][62]
Pada bulan Februari, Eurowings Europe dari Lufthansa Group menjadi salah satu klien FL Technics.[63][64]
Pada bulan Maret, FL Technics menandatangani perjanjian dengan Corendon Dutch Airlines untuk menyediakan layanan pemeliharaan pangkalan untuk semua armada mereka.[65] Perusahaan menandatangani perjanjian dengan WOW Air untuk menyediakan layanan perawatan dasar untuk dua Airbus A321, pada April 2018.[66][67][68]
Pada bulan September, Lufthansa Group Memilih FL Technics untuk 28 perawatan Airbus 320s.[69] Pada bulan yang sama, maskapai penerbangan nasional Luksemburg memilih FL Technics untuk Boeing 737NG-nya.[70]
Pada bulan Oktober, FL Technics Indonesia menerima sertifikasi Disetujui Organisasi Pemeliharaan (AMO) dari Administrasi Penerbangan Sipil Vietnam.[71] Pada bulan yang sama, China Aircraft Leasing Group (CALC), unit Aircraft Recycling International (ARI) miliknya, dan FL Technics telah membentuk usaha patungan MRO, yang disebut FL ARI.[72]
Pada bulan November, FL Technics membuka gudang baru di Singapura.[73]
2019 - Perluasan portofolio layanan dan kemampuan pelatihan
Pada bulan Februari, FL Technics menandatangani perjanjian representasi eksklusif dengan perusahaan solusi hidrolik Prancis Deshons Hydraulique.[74] Di bulan yang sama, FL Technics menandatangani kesepakatan tempat duduk eksklusif dengan JHAS.[75]
Pada bulan Maret, FL Technics menandatangani perjanjian operasi bersama untuk membuka stasiun pemeliharaan Jalur bersertifikat EASA di Bandara Internasional Dubai (DXB).[76]
Pada bulan April, Provinsi Jeolla Selatan menandatangani perjanjian dengan FL Technics untuk mengembangkan fasilitas MRO di Bandara Muan.[77]
Pada bulan Juli, FL Technics telah mulai mengimplementasikan modul VR untuk pelatihan dasar mekanik penerbangan. Perusahaan telah mempresentasikan modul VR pertamanya, yang mencakup pembukaan mesin dorong mundur Boeing 737NG, dan bersiap untuk memperluas daftar modulnya dalam beberapa bulan mendatang untuk mencakup cakupan penuh pelatihan pemeliharaan.[78] Diharapkan, virtual reality dapat memangkas waktu pelatihan pemeliharaan hingga 75 persen.[79]
Pada bulan September, FL Technics memperluas persetujuan EASA Part-145 dengan jenis keluarga Airbus A320neo (LEAP-1A & PW 1100G) untuk layanan pemeliharaan Jalur.[80]
2020 - ekspansi lebih lanjut
Pada bulan Februari, 2020 FL Technics mengakuisisi penyedia layanan pemeliharaan jalur Italia Flash Line Maintenance S.r.l., memperluas jaringan pemeliharaan jalurnya ke lebih dari 60 stasiun.[81]
2021- Memperkuat posisi pasar
Pada Agustus 2021, anak perusahaan FL Technics, Storm Aviation, mengakuisisi Chevron Technical Services yang berbasis di Manchester.[82]
2022
Pada bulan Februari, FL Technics menerima dua perpanjangan dalam persetujuan Bagian-145 saat ini untuk menyediakan layanan pemeliharaan jalur untuk pesawat Boeing B787, dan untuk inspeksi borescope mesin seri Pratt & Whitney PW1100G-JM.[83]
Fasilitas
Vilnius (Lithuania): 4 a / c berbadan sempit, lebih dari 13.742 meter persegi ruang hanggar dan bengkel[84]
Kaunas (Lithuania): 5 a / c berbadan sempit, lebih dari 8500 sq.m. ruang hanggar dan bengkel[85]
Jakarta (Indonesia): 3 a / c berbadan sempit, lebih dari 20.000 sq.m. ruang hanggar dan bengkel[86]
London Stansted (Inggris Raya) melalui perusahaan putri mereka Storm Aviation: 4 AC berbadan sempit, lebih dari 8700 sq.m. ruang hanggar
Manchester (Inggris Raya) melalui anak perusahaan Chevron Technical Services: 3 wide-body a/c, 6000 sq.m. ruang hanggar[87]
Harbin (China) melalui perusahaan anak mereka FL ARI: 4 a / c berbadan sempit, lebih dari 15.000 sq.m. ruang hanggar dan bengkel
Jasa
Pemeliharaan Basis
Pemeliharaan Jalur
Suku Cadang dan Komponen Penunjang
Pendukung Komponen Pesawat Militer
Solusi Manajemen Engine, APU dan LG
Teknik Pesawat Penuh
Pelatihan teknis
Sertifikat
Sertifikat Perawatan Dasar dan Garis
Sertifikat
Tahun
EASA Part-145
2019
Turkish DGCA Approval
2019
Kenya Airways
2018
Qatar CAA
2018
Republic of Tajikistan Ministry of Transport State Supervision and Management Service in the Field of Transport
2018
ISO 14001:2015
2017
Aruba DCA
2017
Bailivick of Guernsey CAA
2017
Bermuda CAA
2017
Georgian CAA
2017
Nigerian CAA
2017
Turkmenistan CAA
2017
Pakistan CAA
2017
South African CAA
2017
The Hashemite Kingdom of Jordan Civil Aviation Regulatory Commission (TBS LS)
2017
Ministry of Transport and Communications of the Republic of Kazakhstan Department of Civil Aviation
2015
Turkish DGCA
2015
Republic of Moldova CAA
2014
Ministry of Transport and Communications of the Republic of Belarus Department of Aviation
2013
State Aviation Administration of Ukraine
2013
Sertifikat Desain dan Teknik Pesawat Penuh
Sertifikat
Tahun
UAE GCAA
2018
Emirates
2018
EASA Part M(G)
2018
Bermuda CAA OTAR 39 Subpart F
2018
EASA Part 21(J)
2017
Bermuda CAA OTAR 39 Subpart E (Option 1)
2017
Bailivick of Guernsey CAA
2017
Sertifikat Penyedia Komponen dan Material
Sertifikat
Tahun
ISO 9001:2015
2019
Job Air Technic
2018
Air Asia X Berhad Supplier Approval
2017
K-Mile Air Co Ltd Supplier Approval
2017
ST Aerospace Engines Supplier Approval
2017
Air Indus Supplier Approval
2015
Oakenhurst Contractor and Supplier Approval
2015
Shaheen Engineering and Aircraft Maintenance Services Supplier Approval
2014
Myanmar Airways International Supplier Approval
2014
Sertifikat Pelatihan Teknis
Sertifikat
Tahun
EASA Part 147
2018
Kyrgyz Republic Ministry of Transport and Communications Civil Aviation Agency