Daya dorong terbalik

Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini. Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan. Mengganti markah HTML dengan markah wiki bila dimungkinkan. Tambahkan pranala wiki. Bila dirasa perlu, buatlah pautan ke artikel wiki lainnya dengan cara menambahkan "[[" dan "]]" pada kata yang bersangkutan (lihat WP:LINK untuk keterangan lebih lanjut). Mohon jangan memasang pranala pada kata yang sudah diketahui secara umum oleh para pembaca, seperti profesi, istilah geografi umum, dan perkakas sehari-hari. Sunting bagian pembuka. Buat atau kembangkan bagian pembuka dari artikel ini. Susun header artikel ini sesuai dengan pedoman tata letak. Tambahkan kotak info bila jenis artikel memungkinkan. Hapus tag/templat ini.

Dalam aeronautika, daya dorong terbalik adalah perangkat pesawat untuk memandu daya dorong yang diberikan oleh mesin motor baling-baling maupun mesin jet sehingga pesawat bergerak ke belakang, atau reaksi untuk memperlambat pesawat dan mengurangi jarak pengereman saat mendarat.

Mesin jet pesawat memiliki daya dorong ke belakang untuk meningkatkan kecepatan pesawat, tetapi pada bagian ini mesin jet pesawat akan mengubah daya dorong sehingga angin dari mesin jet akan terdorong ke depan pesawat.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Thrust reversers.

• http://www.aerospaceweb.org/ Thrust Reversing Reducing Landing Distance
• "Power Jets thrust spoiler which can give negative thrust for braking" - a 1945 Flight article on new engine developments showing a Power Jets reverse thrust device
• https://engineering.purdue.edu/ Thrust Reversing
• http://hathor.onera.fr/ Science Pictures, Numerical Simulation of Thrust Reverse^{[pranala nonaktif permanen]}

Anggita

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s