Ekor V

Ekor V (bahasa Inggris: V-tail) (kadang-kadang disebut ekor kupu-kupu atau dieja Vee-tail^[1]) adalah sebuah pengaturan yang tidak konvensional dari permukaan kontrol ekor yang menggantikan sirip tradisional dan permukaan horisontal dengan dua permukaan yang ditetapkan dalam konfigurasi V ketika dilihat dari depan atau belakang pesawat. Bagian belakang setiap permukaan berengsel, dan ini bagian bergerak, kadang-kadang disebut kemudi tupak (tukik-sepak), menggabungkan tugas kemudi tukik dan kemudi guling.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai examples of V-shaped tail aircraft.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai V-shaped tails.

• Simple Aerodynamics Of The V-Tail, from "Flying the Beech Bonanza" by Eckalbar, John C

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s