九州橫斷特急(日语:九州横断特急)是日本九州旅客鐵道旗下一列往返於別府站、熊本站與人吉站之間,途經日豐本線、豐肥本線、鹿兒島本線與肥薩線等路線的特別急行列車。
概要
九州橫斷特急是配合2004年3月13日通車的九州新幹線南段,將原本行駛於熊本至大分與熊本至別府之間的特急「阿蘇」(あそ),和行駛於熊本與人吉之間的急行列車「球磨川(くまがわ)整合而成的新列車。
在2013年3月16日的時刻表調整中,所有的九州橫斷特急都改由人吉發車。
因2016年熊本地震之故暫停行駛,列車編組改行駛由布號列車。
[1]而在2016年7月9日,阿蘇站-別府站路段復駛,2020年8月8日,熊本站~阿蘇區間的服務也恢復行駛。
運行概況
於豐肥本線非電氣化區間(大分站~肥後大津站)間運行的特急列車只有本列車。
熊本站~人吉站間有另一同系的特急列車「球磨川(くまがわ)」運行。
運行回數
上下8班(上行4班・下行4班)
- 別府~熊本間 上下1班(下行1班)
- 別府~熊本~人吉間 上下7班(上行4班・下行3班)
停車站
別府站 - 大分站 - 中判田站 - 三重町站 - 緒方站 - 豐後竹田站 - 豐後荻站 - 宮地站 - 阿蘇站 - 赤水站 - 立野站 - 肥後大津站 - 光之森站 - 武藏塚站 - 水前寺站 - 新水前寺站 - 熊本站-(松橋站)- 新八代站 - 八代站 - 坂本站 -(球泉洞站)- 一勝地站 - 渡站 - 人吉站
使用車輛
豐肥本線的優等列車沿革
- 為重視豐肥本線優等列車的連續性、沿革中包含特急列車「阿蘇」等。
相關條目
外部連結
參考資料
- ^ 存档副本 (PDF). [2016-07-04]. (原始内容存档 (PDF)于2016-07-05).