双拥街站是一個深圳地铁10号线的地铁车站,位于中華人民共和國廣東省深圳市平湖街道雙擁街、鳳凰大道交界附近,鄰近平湖商店街區域及簡頭村,於2020年8月18日启用[1]。此車站由中國鐵建轄下中鐵十八局[2]負責興建。
車站結構
双拥街站共設有2層,分為大堂層及站台層。
地面 | - | 出入口 |
地下一层 | 站厅 | 客务中心、商铺、售票机、自动柜员机 |
地下二层 | 月台 | |
双拥街站設有一組島式站台,並設有長度為8節車廂的站台屏蔽門。
由於車站附近為商業街,施工空間較為狹窄,加上要容納8節車廂、預留日後10號線東延及興建越位隧道,以後預留接駁其他規劃中的地鐵及城際鐵路的條件,故此双拥街站長度較深圳其他地鐵車站長3倍以上[3]。此車站長度為約710米,為亞洲以至世界最長的地鐵車站結構。
此外,本站月台西端設有一條單渡線,可用供10號線列車進行站前折返。月台東端則設有一組雙存車線,目前供10號線所有列車皆使用該組存車線折返。同時正線末端則預留了往東莞延伸的條件。
出入口
双拥街站共設有3组4个出入口。
出口编号
|
照片
|
建议前往的目的地
|
|
|
双拥街南侧,新立街
|
|
|
双拥街北侧(东)
|
|
|
双拥街北侧(东)
|
|
|
双拥街北侧(西),深圳市龙岗区第五人民医院
|
註: 設有盲道 | 設有升降机 | 設有扶手電梯
|
歷史
双拥街站於2013年首次提出興建,時稱平湖中心站。當時,深圳市政府打算將地鐵10號線提早至地鐵第三期工程中興建,但基於技術限制,初期暫時以此站為終點。
及後,由於市政府爭取成功,10號線如期於2015年動工,而此站亦於2016年2月15日正式動工[4]。
此站由中鐵十八局承建,以明挖回填配合鑽爆方式興建。車站於2018年7月18日完成站體挖掘及爆破工程[5],及後於同年10月30日封頂,並於2020年3月18日通過驗收完工。
双拥街站與地鐵10號線一併於2020年8月18日啟用[1]。
接驳交通
- 深圳公交巴士
守珍街(近A出入口)
|
编号 |
路线 |
备注
|
M181深圳 | (深圳)海吉星公交总站 | ⇆ | (东莞)凤岗天安数码城 | 原 881 |
M290 | 特发天鹅湖公交首末站 | ↺ | 双拥街地铁站 | |
M412 | 金联兴电子厂 | ↺ | 金联兴电子厂 | |
M498 | 华南城南公交总站 | ⇆ | 丹竹头地铁站 | |
双拥街地铁站(近A、C出入口)、双拥街顺昌路口(近B2出入口)
|
编号 |
路线 |
备注
|
M290 | 特发天鹅湖公交首末站 | ↺ | 双拥街地铁站 | |
M318深圳 | (深圳)大运地铁接驳站 | ⇆ | (深圳)平湖火车站 | 经东莞市凤岗镇 |
M573外环 | 中科谷总站 | ↺ | 中科谷总站 | 原 B743,合并原 M574、高峰专线157(第二代) |
M573内环 | 中科谷总站 | ↻ | 中科谷总站 | 原 B743,合并原 M574、高峰专线157(第二代) |
- 东莞公交
双拥街地铁站(近A、C出入口)
|
编号 |
路线 |
备注
|
高峰快线2东莞 | (东莞)京东智谷 | ⇆ | (深圳)双拥街地铁站 | |
莞915 | (东莞)三和盛厂 | ↺ | (深圳)平湖广场西 | |
未來發展
按照深圳地鐵10號線東延方案,該線將由本站延伸並穿越東莞市鳳崗鎮,再返回深圳並以黃閣坑站為終點。當此方案實行並建成後,雙擁街站將成為10號線的中途站[6]。
地面 | - | 出入口 |
地下一层 | 站厅 | 客务中心、商铺、售票机、自动柜员机 |
地下二层 | 月台 | |
而將來的深圳地鐵18號線亦會途經此站。
參考資料
|
---|
|
|
|
圖例:「灰色」為興建中或规划中車站;「⇔」代表路线設置不詳的路段;莞 代表該車站設於東莞市內;惠 代表該車站設於惠州市內。 |