粵海門站为深圳地铁9号线的车站,位于白石路與科苑南路十字路口,为地下两层岛式月台车站。车站平行白石路東西向布置,位於深圳南山區,毗鄰深港產學基地、香港中文大學深圳研究院大樓、香港城市大學深圳研究院大樓、迅雷大廈。
车站结构
地面 | - | 出入口 |
地下一层 | 站厅 | 售票机、地下街(连接高新南站﹐暂未启用) |
地下二层 | 9号线月台 | |
地下三层 | 未来13号线月台 | |
本站月台中央預留扶手梯位置予█13号线月台。
車站設施及藝術牆
本站設有洗手間,位於A出口旁。
本站預留地下街,連接高新南站。
本站藝術牆作品《海天那處》以創新、生態、科技與人文四個範疇紀錄深圳改革開放四十年的發展。
运营时刻表
行驶方向 |
首班车 |
末班车 |
所属线路 |
高峰间隔 |
平峰间隔
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前灣 |
06:13 |
23:52 |
█9号线 |
4分钟 |
4分钟
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文錦 |
06:24 |
23:14
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出口
本站有三個出入口。
出口编号
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主出口图片
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垂直电梯图片
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指示
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建议前往的目的地
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坡道位于垂直电梯处
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白石路南侧
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不適用
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白石路北侧(东)
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- 科苑南路东侧
- 德维森大厦
- 英唐大厦
- 深圳市数字技术园A区
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仅楼梯
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白石路北侧(西)
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- 科苑南路西侧(北)
- 深圳清华大学研究院
- 深港产学研基地
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仅扶梯
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註: 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設有扶手電梯 | 設有洗手間
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接驳交通
阳光粤海大厦(近A、D2出入口)
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编号 |
路线 |
备注
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高峰专线34 | 坂田雪象村总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 经北环铜鼓天桥、高发科技园;原 高快巴士34 |
M117 | 已于2023年8月1日停办 |
M209 | 桃花源智创小镇公交首末站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 原 611 |
M528 | 宝安机场场站 | ⇆ | 深圳湾口岸公交首末站 | 原 机场8 |
334 | 坂田雪象村总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 经松坪村、桃源村 |
深港产学研基地(近C、D1出入口)
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编号 |
路线 |
备注
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高峰专线21 | 龙华新区大道总站 | ⇆ | 科技园公交总站 | 上午及中午为定时班车;原 M201 |
高峰专线22 | 万科五园公交总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 全年服务 |
高峰专线34 | 坂田雪象村总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 经北环铜鼓天桥、高发科技园;原 高快巴士34 |
高峰专线92 | 新田总站 | ⇆ | 科苑南公交总站 | 原 M239(第一代) |
高峰专线102 | 已于2023年8月11日停办 |
高峰专线150 | 中海锦城花园公交首末站 | ⇆ | 阳光科创公交总站 | |
高快巴士42 | 坂田五和总站 | ⇆ | 深大沧海校区 | 定时班车 |
高快巴士43 | 新田和记总站 | ⇆ | 深大沧海校区 | 定时班车 |
高快巴士50 | 裕丰公交首末站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 定时班车 |
高快巴士53 | 布吉宝顶总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 定时班车 |
E9 | 华韵路公交首末站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | |
M117 | 已于2023年8月1日停办 |
M554 | 高尖科技园公交首末站 | ⇆ | 科苑南公交总站 | 原 高峰专线94 |
325 | 光明圳美总站 | ⇆ | 科技生态园公交总站 | |
334 | 坂田雪象村总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 经松坪村、桃源村 |
白石科苑路口(近D2出入口)
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编号 |
路线 |
备注
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高峰专线128 | 深大丽湖校区 | ⇆ | 深铁金融科技大厦公交首末站 | 部分时段为定时班车;全年服务 |
M209 | 桃花源智创小镇公交首末站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 原 611 |
M528 | 宝安机场场站 | ⇆ | 深圳湾口岸公交首末站 | 原 机场8 |
未來發展
本站已預留結構作13号线月台及連接設施,包括在車站和9號綫月台中間預留位置以便未來安裝扶手電梯,預計在13号线一期通車時啟用。
图集
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车站工地
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站厅
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站名大字
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艺术墙《海天那处》
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预留13号线换乘口
参考资料
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圖例:「灰色」為興建中或规划中車站;「⇔」代表路线設置不詳的路段;莞 代表該車站設於東莞市內;惠 代表該車站設於惠州市內。 |