陸前赤井站(日语:陸前赤井駅/りくぜんあかいえき Rikuzen-akai eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
2011年因發生了311地震後,部份仙石線路段及車站受到了破壞,由本站開出的上行列車,在全線復駛前均以矢本站或陸前小野站為終點[1],全線已於2015年5月30日起重新開通[2],同日起所有快速列車改經新開通的仙石東北線前往仙台站。
車站結構
現時使用中的為第2代站舍,為單層鐵架及鋼版所建成[3],外牆採用模仿木材的塗裝,2012年2月4日正式使用[4],取代因地震及被海水所浸壞的第一代木站舍,兩代站舍均設於站務員室及候車室,並設有自動售票機及對應Suica咭的感應器。車站現時由矢本站所管理,並由JR東日本子公司「JR東日本東北綜合服務」的職員負責站務事宜。
而當第2代站舍啟用前,則以臨時撘建的站舍替代。
設有島式月台1座,可提供1面2線的配置,有效長度為4輛。其中2號月台為主線、1號月台為避線。現時約半數的上、下行快速列車均在本站進行交換。
月台配置
月台 |
路線 |
方向 |
目的地
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1・2
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■仙石線
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上行
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松島海岸、仙台、青葉通方向
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■■仙石東北線
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高城町、鹽釜、仙台方向
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■仙石線 (包括■■仙石東北線)
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下行
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石卷方向
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使用情況
年度
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1日平均乗車人數
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2000
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951
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2001
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903
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2002
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859
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2003
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818
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2004
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796
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2005
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771
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2006
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781
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2007
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740
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2008
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726
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2009
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695
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2010
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683
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2011
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因受311大地震所影響,不作統計。
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2012
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336
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2013
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354
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歷史
- 1928年11月22日:開業。
- 1944年5月1日:路線國有化,轉由日本國鐵營運。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR東日本繼承。
- 2003年10月26日:引入Suica感應器。
- 2011年:
- 3月11日:東北地方太平洋沖地震,全線停駛。
- 7月16日:因應矢本~石巻間重新復運而復業,但改為無人站,採用臨時站房。
- 2012年:
- 2月4日:新站房啟用,由無人站改為業務委託站(地震前為直營站,原安排2011年4月1日轉為委託站)。
- 2015年5月30日:仙石線全線復通,同時仙石東北線開通,快速列車改經仙石線及東北本線間的接駁路軌前往仙台站[5]。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- ■仙石線(包括■■仙石東北線)
- □特別快速
- 通過
- ■快速(紅快速)、■快速(綠快速)
- 矢本-陸前赤井-蛇田
- ■普通
- 東矢本-陸前赤井-石卷步野
其他
現時JR東日本於磐越東線同樣設有赤井站,開業時間比本站為早,但早於宮城電氣鐵道營運的時代,本站已採用附有舊令制國「陸前」的名稱。
參考資料
外部連結