萬石浦站

萬石浦站
萬石浦站站房與入口（2023年7月）
日语名称
万石浦 – まんごくうら – Mangokuura
车站概览
位置	宮城縣石卷市流留字垂水169
地理坐标	38°25′43.82″N 141°22′7.20″E
拥有者	東日本旅客鐵道
途经线路	■石卷線（包括■■仙石東北線）
距离	37.0公里（起點站：小牛田）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	マン
历史
启用日期	1989年4月26日 2013年3月16日（重開）
服务
■石卷線（包括■■仙石東北線） ◄渡波 （1.1公里） 澤田► （1.3公里）
位置
备注
無人站
2011年3月11日-2013年3月15日因東日本大震災而暫停服務，2011年4月21日-2013年3月15日以代行巴士行駛。

萬石浦站（日语：万石浦駅／まんごくうらえき^Mangokuura eki */?）是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）石卷線的鐵路車站，是JR民營化後首批開始的車站，以服務垂水町及附近一帶（如一番圍、二番圍等）的民居為主的通勤車站。

在2011年發生的東北地方太平洋沖地震中，由於車站位於離海岸較遠的位置，月台及站舍並未受到損壞[1]，不過因路軌仍有輕微移位，加上通往女川方向的路段破壞較嚴重，經評估後，最終待澤田站及浦宿站修復後才重新開通。

車站結構

以鋼板搭建而成的組合屋式簡易站房1座，貼近路軌旁而興建。站舍兼備候車室的功能，並設自動售票機1座。站舍出入口與前往月台的樓梯相對連接，並設有上蓋，靠近路軌的一邊則建有欄杆以防止乘客或其他人士誤入路軌範圍。

站舍對面設有單車停泊場及開放式洗手間[2]。

設有由鐵架及鋼板所搭建而成的側式月台1座，為1線1面、列車不能交換的設計，有效長度為4輛。出入口設於末端向澤田站方向。除了靠近出入口約1節長度的月台附設月台上蓋外，其餘部份均為露天部份。列車靠站時，往女川方向為右側上落；往小牛田方向為左側上落。

歷史

• 1987年4月26日：車站開業。
• 2011年：

• 3月11日：發生東北地方太平洋沖地震，引發的海嘯令全線不通。
• 4月21日：路線改以替代巴士行走，往來女川～石卷間[3]，途經本站。

• 2012年3月17日：石卷～渡波復駛，替代巴士改為行駛渡波～女川間[4]。
• 2013年3月16日：渡波～浦宿復駛[5][6][7]，替代巴士不再停靠本站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■石卷線（包括■■仙石東北線）

■快速（紅快速）、■普通

渡波－萬石浦－澤田

外部連結

• JR東日本萬石浦站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

注釋

1. ＪＲ石巻線、仙石線、ＪＲ貨物石巻港駅（女川～渡波、石巻、石巻港駅、陸前小野～高城町）２０１２年４月. [2016-02-16]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
2. 非官方車站介紹。. [2016-02-16]. （原始内容存档于2016-10-21）. 
3. 東日本旅客鉄道株式会社仙台支社「主な線区の運転計画について」 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-11-12.(2011年10月11日14時更新)から引用-2011/7/16改正版JR臨時代行バス 石巻駅～女川駅線時刻表
4. 東北地方の運転見合わせ区間 (PDF). JR東日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-21）. 
5. 女川駅除き、１３年度初め運行へ＝ＪＲ石巻線，時事通信，2012-03-08。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
6. 宮城県のJR常磐線浜吉田～亘理間・石巻線渡波～浦宿間、3/16より運転再開. MyNavi. 2012-12-25 [2013-01-12]. （原始内容存档于2015-07-23）. 
7. ２年ぶりに運転再開　常磐、石巻両線の一部区間. スポーツニッポン. 2013-03-16. （原始内容存档于2015-07-22）.