福田町站（日语：福田町駅／ふくだまちえき Fukudamachi eki */?）是位於宮城縣仙台市宮城野區福田町一丁目12番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。
歷史
車站名稱來自江戶時代的足輕町「福田町」。另外，福田町是取自「福室」和「田子」兩個地方。
年表
- 1925年（大正14年）6月5日：宮城電氣鐵道車站啟用。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電氣鐵道被國有化，成為運輸通信省車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 2003年（平成15年）
- 2005年（平成17年）3月：引入發車鈴。
- 2010年（平成22年）：閘口內的Kiosk結業（遺址變成自動販賣機處）。
- 2011年（平成23年）7月1日：由直營車站（陸前原之町站所屬福田町站在勤）變成業務委託車站（東北綜合服務）。
車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有小型跨站式站房，當中設有自由通道連接車站南北兩方。
曾經在石卷方向的月台側設有車站大樓。兩月台之間設有站內平交道連接。
此站由仙台地區中心管理的業務委託車站，委托了JR東日本東北綜合服務負責車站業務。此站沒有綠色窗口，只有POS終端。此站設有自動閘機和自動售票機。
此站在JR特定都區市內制度內為「仙台市內」車站。
此站鄰近宮城野運輸區，因此設有列車司機和車長進行交班。
月台
參考[3]
使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為3,938人[利用客数 1]。
| 乘車人次變化
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| 年度
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1日平均
乘車人次
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參考資料
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| 1999年（平成11年）
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4,123
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| 2000年（平成12年）
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4,221
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[利用客数 2]
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| 2001年（平成13年）
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4,297
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[利用客数 3]
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| 2002年（平成14年）
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4,241
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[利用客数 4]
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| 2003年（平成15年）
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4,267
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[利用客数 5]
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| 2004年（平成16年）
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4,188
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[利用客数 6]
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| 2005年（平成17年）
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4,028
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[利用客数 7]
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| 2006年（平成18年）
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4,075
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[利用客数 8]
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| 2007年（平成19年）
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3,928
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[利用客数 9]
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| 2008年（平成20年）
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3,886
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[利用客数 10]
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| 2009年（平成21年）
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3,676
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[利用客数 11]
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| 2010年（平成22年）
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3,516
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[利用客数 12]
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| 2011年（平成23年）
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沒有公布
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| 2012年（平成24年）
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3,533
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[利用客数 13]
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| 2013年（平成25年）
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3,766
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[利用客数 14]
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| 2014年（平成26年）
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3,821
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[利用客数 15]
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| 2015年（平成27年）
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3,985
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[利用客数 16]
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| 2016年（平成28年）
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4,010
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[利用客数 17]
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| 2017年（平成29年）
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4,009
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[利用客数 18]
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| 2018年（平成30年）
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3,971
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[利用客数 19]
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| 2019年（令和元年）
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3,938
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[利用客数 1]
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- 1日平均乘車人次圖表（單位：人/日）
車站周邊
車站位於仙台市都心部東北方的仙鹽地區，也是位於七北田川右岸的舊區。
- 仙台市宮城野區公所高砂行政服務中心
- 仙台福田町郵局
- 仙台市立高砂小學 - 步行3分鐘
- 仙台市立田子小學 - 步行11分鐘
- 仙台市立田子中學 - 步行7分鐘
- 宮城縣宮城野高等學校 - 步行10分鐘
- 仙台高等技術專門校 - 步行3分鐘
- 志文東部汽車學校 - 步行5分鐘
- 國道45號 - 步行5分鐘
車站大樓無障礙化和車站大樓遷移計劃
連接閘口和自由通道，自由通道和月台之間沒有升降機等無障礙設施[4]。因此設有一個計劃把車站大樓進行翻新，加設無障礙設備[4]。在現時車站中，由於建設升降機的工程比較困難。在2019年1月，仙台市和JR東日本探討遷移車站大樓的可能性[5]。在2020年2月，雙方同意把車站向西邊遷移約200米，鄰近仙台車輛中心宮城野派出所[5]。車站遷移日期與車站大樓規模未定[5]。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■仙石線
- 小鶴新田－（宮城野號誌站）－福田町－陸前高砂
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
外部連結
