東鹽釜站（日语：東塩釜駅／ひがししおがまえき Higashi-Shiogama eki */?）是位於宮城縣鹽竈市藤倉三丁目4番22號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。
歷史
- 1927年（昭和2年）4月18日：宮城電氣鐵道東鹽釜站啟用。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電氣鐵道被國有化，成為運輸通信省車站。同時車站改名為東鹽竈站。
- 1963年（昭和38年）5月25日：車站改名為東鹽釜站。
- 1981年（昭和56年）11月1日：路線雙線化，車站遷移至現地。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 2003年（平成15年）
- 2012年（平成24年）4月1日：由直營車站（本鹽釜站所屬東鹽釜站在勤）變為業務委託車站（東北綜合服務）。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。由於車站位於路堤上，因此車站看起來是一座高架車站，實際上不是高架車站。各月台之間設有地下通道連接。此站往仙台一方的區間為雙線區間，因此較多列車於此站折返。此站設有留置線和乘務員宿舍，也設有列車夜間停泊。
此站至石卷站之間為單線。在保安裝置中，此站往青葉通(包括東鹽釜站在內)一方使用ATACS，此站前往高城町一方使用ATS-SN[3]。保安裝置轉換位置是在此站至陸前濱田站之間，通常會自動轉換。
另外，過去站內設有仙石線的運輸指令所（東鹽釜CTC中心）。在青葉通站至仙台站之間延伸時候把運行管理系統更新，同時遷移至宮城野綜合事務所內（現時位於宮城野運輸區內）。
此站由多賀城站管理的業務委託車站。此站沒有綠色窗口，設有POS終端。此站設有自動售票機和自動閘機。
月台
使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為2,286人[利用客数 1]。
| 乘車人次變化
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| 年度
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1日平均
乘車人次
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參考資料
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| 2000年（平成12年）
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2,504
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[利用客数 2]
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| 2001年（平成13年）
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2,439
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[利用客数 3]
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| 2002年（平成14年）
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2,352
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[利用客数 4]
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| 2003年（平成15年）
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2,354
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[利用客数 5]
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| 2004年（平成16年）
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2,369
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[利用客数 6]
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| 2005年（平成17年）
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2,398
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[利用客数 7]
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| 2006年（平成18年）
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2,372
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[利用客数 8]
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| 2007年（平成19年）
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2,488
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[利用客数 9]
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| 2008年（平成20年）
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2,558
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[利用客数 10]
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| 2009年（平成21年）
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2,546
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[利用客数 11]
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| 2010年（平成22年）
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2,467
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[利用客数 12]
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| 2011年（平成23年）
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沒有發表
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| 2012年（平成24年）
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2,469
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[利用客数 13]
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| 2013年（平成25年）
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2,540
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[利用客数 14]
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| 2014年（平成26年）
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2,452
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[利用客数 15]
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| 2015年（平成27年）
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2,445
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[利用客数 16]
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| 2016年（平成28年）
|
2,458
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[利用客数 17]
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| 2017年（平成29年）
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2,417
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[利用客数 18]
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| 2018年（平成30年）
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2,347
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[利用客数 19]
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| 2019年（令和元年）
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2,286
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[利用客数 1]
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車站周邊
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■仙石線
- 本鹽釜－東鹽釜－陸前濱田
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
外部連結
