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門牌號碼，簡稱門牌號，是政府或組織為了便於管理建築物，而給予建築物的編號，用以代表建築物和作為地址的最精確部份，在正常情況下、不會有兩個完全相同的門牌號碼。

歷史

門牌號碼編排計劃最初係由1512年於法國巴黎聖母橋地區率先使用，間清門牌相應地段業權誰屬。

國際上一般通行以門牌號碼單雙數分列於街道兩旁，這樣使建築物能被容易定位出來。

比如北京市的編號規則：^[1]

上海市的编号规则：^[2]

臺北市門牌之編釘：^[3]

中華民國的一個門牌號碼可以被細分；中華人民共和國的门牌可以通过后缀数字或天干的方式细分；港澳的門牌則會有22A、22B的數字字母混合形式的出現。加拿大多倫多萬錦市的地理資訊系統不支持數字字母混合符號^[4]。

把金屬造門牌標示在建築物顯眼處，安裝工作由政府統一進行。門牌的大小、材質和位置都有法律規定，民間不能擅自更改或移除。

在港澳地區，沒有被民政機關編制門牌的地方，法律上的門牌就是「無門牌」。

澳門的街道管理，因為不會為很長的街道分段，導致有街道的門牌號碼超過1000的情況；加上部份大馬路要兼管接連的無主道路（屬該大馬路範圍），門牌系統非常混亂。

在中華民國的城市傾向將較長的道路分段，以人為手段使門牌號碼的數字變小，另外也能避免道路兩側因建物密度不一造成號碼差距過大的問題。

各地政府都會推動門牌管理，但是有些地方會人為遮擋門牌，或因為工程關係而移除整個門牌。這樣導致郵遞服務和遊人定位的困難。^[5]

戶籍管理
建築物定位（如郵政定位）
判斷街道法定走向（1號門牌為起點）和所處的街道何側
在台灣，使用門牌號能在路道網中迅速定位：台灣城市的次級道路（巷、弄、衖）以和主幹道路截點門牌號命名（如AA路BB巷，該門牌號碼為街道專用，不會被其他建築物佔用）^[6]；知道次級道路的名字就等於知道怎麼從主幹道路在甚麼路口走到目的道路。
行政公平：和中國古代以閭左、閭右征發力役一樣，以號碼作為依據，能表現出最大程度的公平（指不是以收入、社會地位等作為行政依據）^[7]^[8]。古代較合理的行政公平會使用性別、年齡作為行政依據。以門牌作為行政依據，也避免了對模糊不清的社會概念如家庭的精確定義和隨之而起的紛爭^[9]。