長萬部車站(日语:長万部駅/おしゃまんべえき Oshamanbe eki */?)是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),實際位置位於長萬部町字長萬部。
名稱來自所在地名,源自阿伊努語的「o-samam-pet」(下游橫躺的河流)、「o-samam-pe」(下游有很多鰈魚)或「upas-samam-pe」(雪鰈魚)[1]。
車站構造
長萬部車站是室蘭本線下行方向的起站,室蘭本線在此處與函館本線交會,因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部車站,並計畫將此站列入停車車站之一。
在1987年廢線之前,行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站(瀨棚線與函館本線的交會點)處繼續延伸路線到長萬部車站處,以便利旅客接駁。
長萬部車站全站都位於地面上,由於是函館本線與室蘭本線的分歧點,長萬部車站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台,其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台,駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外,偶爾也會有部分車次使用二號月台。
車站內設至有綠窗口(みどりの窓口,JR系統的票務櫃臺),旅行諮詢室,與KIOSK(キヨスク,連鎖便利商店)賣店。
此站預定為北海道新幹線的車站。
月台配置
月台配置
月台 |
路線 |
方向 |
類別 |
目的地
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1
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■函館本線
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上行
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特急
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新函館北斗、函館方向
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2
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■室蘭本線
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特急
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東室蘭、苫小牧、札幌方向
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3・4
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■函館本線
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上行
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普通
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八雲、森、函館方向
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■函館本線
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下行
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普通
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俱知安、小樽方向
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■室蘭本線
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普通
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東室蘭、苫小牧方向
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歷史
- 1903年11月3日:以函館本線的車站身份開始營運。
- 1923年12月10日:長輪線(今日的室蘭本線)開始營運。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,長萬部車站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。
車站周邊
相鄰車站
- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- ■函館本線直通■室蘭本線
- ■特急「北斗」2號
- 八雲(H54)←長萬部(H47)←伊達紋別(H38)
- ■特急「北斗」(其他)
- 八雲(H54)-長萬部(H47)-洞爺(H41)
- ■普通
- 國縫(H49)-長萬部(H47)-二股(S32)
- 註1:過往國縫~本站之間曾設有中之澤站(H48),2024年3月該站遭撤站。
- 註2:現時並沒有任何直通函館線及室蘭線普通列車,乘客必須在本站轉車。
- ■函館本線
- ■普通
- 長萬部(H47)-靜狩(H46)
- 註1:國縫~靜狩之間的函館線沒有任何直通班次,乘客必須在本站轉車。
- 註2:本站~與靜狩間原另設有旭濱站,但該站已於2006年3月18日遭廢站。
- 北海道新幹線(建設中)
- 新八雲(臨時名稱)-長萬部-俱知安
參考資料
- 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。
外部連結
42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容 (PDF)存档于2018-04-17).