長和站（日语：長和駅／ながわえき Nagawa eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於伊達市，車站編號為H39，現時為無人站。過往稱為「長流站」，這是因為附近有一路經的河流長流川，後來該地方被改稱為「長和」，車站名亦跟隨變更。
月台配置
設有側式月台及島式月台各1個、共2面3線的佈局。
歷史
- 1928年9月10日：隨鐵道省長輪線靜狩站～伊達紋別站間開通而開業，中途站，稱為「長流站」（おさるえき）[1]。
- 1931年4月1日：長輪線編入室蘭本線內。
- 1957年6月：北海道砂鐵鋼業伊達工場開始作業，並增設専用線。
- 1959年10月1日：因應地名更改名稱，隨改稱為「長和站」。
- 1969年7月：原北菱産業伊達工場用地，改由志村化工（現改稱為S·Science）伊達工場進駐[2]，並承繼原來的專用線[3]。
- 1980年5月15日：貨物、手提行李提取服務取消，簡易委託化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道繼承。
- 1989年：站房改建[4]。
- 時期不詳：無人化[5]。
相鄰車站
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- ■ 室蘭本線
- 有珠（H40） － 長和（H39） - 伊達紋別（H38）
注釋
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-03-25: 66. ASIN B000J9RBUY.
- ^ 1982年停止操業、1985年完全撤退。
- ^ 作業距離為1.0km，總長度則為2.6km。
- ^ 本久公洋：《北海道鉄道駅大図鑑》，北海道新聞社，2008年8月，第138頁。
- ^ 按北海道旅客鐵道於1990年發行的小冊子，及以1990年7月1日時為準，本站仍為簡易委託化。可參考小冊子《HANDBOOK 1990 「駅は旅の出発點」》。至於1993年6月由小學館發行的《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》中第83頁，則記載車站已為完全無人化。
外部連結
提示：此条目的主题不是長和號誌站。
