神泉站

神泉站
站舍（2008年4月4日）
日语名称
神泉 – しんせん – Shinsen
车站概览
位置	日本東京都澀谷區神泉町4番6號
地理坐标	35°39′26″N 139°41′37″E
车站构造
站体类型	地面車站（隧道內）
站台	2面2線
历史
启用日期	1933年（昭和8年）8月1日
上下車人次 統計年度	平均每日10,400[1]人次 2016年
邻近车站
上一站 京王電鐵 下一站 澀谷 IN01 0.5km 起訖站 井之頭線 IN02 距離澀谷0.5km 駒場東大前 IN03 0.9km 往吉祥寺
位置

月台（2012年5月）

神泉站（日语：神泉駅／しんせんえき^Shinsen eki */?）是一個位於東京都澀谷區神泉町，屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN02。

歷史

• 1933年（昭和8年）8月1日 - 作為帝都電鐵所屬的車站開始營業。
• 1940年（昭和15年）5月1日 - 合併到小田原急行鐵道、成為該公司所屬帝都線的車站。
• 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵（大東急）合併。
• 1948年（昭和23年）6月1日 - 以京王帝都電鐵從東急分離出來，成為該公司井之頭線的車站。
• 1995年（平成7年）9月28日 - 月台延長工程完成，取消選擇性車門操作措施。
• 1996年（平成8年）12月2日 - 舊站臺拆除後大幅改良成現今所使用的樣貌，新車站落成。

車站構造

神泉車站為跨橋式站房結構的地面車站，月台為2面2線的岸式月台。有趣的點是，車站本身幾乎建構在隧道中，彷彿是地下車站一般。該站到澀谷車站的直線距離僅有500公尺，但因為與澀谷站之間的道玄坂一帶地形起伏大，加上此區域內沒有其他鐵道路線經過，促成了該站設立的必要性。

月台的使用有效長度本來只可容納3節18公尺長的車廂，停靠此站時吉祥寺端的2節車廂車門不予開啟，（在這以前曾經有一段時期，部分列車採用選擇性車門操作的措施），車站本身也僅有設置於澀谷側的簡易閘口，不像現在車站中設有販賣舖以及松濤方向的出入口。

之後，採用了長20公尺車廂設計的1000系電車投入營運同時，在隧道的延伸工程中也將月台進行延伸。直至1995年9月28日，停靠此站時，列車車門才可全部開啟。在選擇性車門操作措施實施的時代，沒入隧道的車廂車門前，皆有張貼「此車門無法開啟」的告示。這與同樣鄰接澀谷站的東急東橫線代官山站狀況類似。

1995年，神泉站連同隧道工程進行大幅度的改良工程，現今使用的車站建築於1996年12月2日落成。兩個月台與車站閘口之間皆設有電梯。廁所設置於2樓的閘口內。基於通用設計，也設置了無障礙廁所。

此站入選關東車站百選。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	井之頭線	下行	下北澤、明大前、永福町、久我山、吉祥寺方向
2		上行	往澀谷

使用情況

2016年度的統計，每日平均上下車人數為10,400人[2]。上下車乘客人數及乘車人數變化如下所記。

年度	1日平均 上下車人次[3]	1日平均 上車人次	來源
1955年（昭和30年）	3,168
1960年（昭和35年）	4,867
1965年（昭和40年）	7,541
1970年（昭和45年）	9,067
1973年（昭和48年）	14,515[4]
1975年（昭和50年）	8,509
1980年（昭和55年）	7,343
1985年（昭和60年）	7,356
1990年（平成02年）	8,436	3,967	[5]
1991年（平成03年）		3,899	[6]
1992年（平成04年）		3,762	[7]
1993年（平成05年）		3,693	[8]
1994年（平成06年）		3,770	[9]
1995年（平成07年）	7,934	3,691	[10]
1996年（平成08年）		3,984	[11]
1997年（平成09年）		4,049	[12]
1998年（平成10年）		4,096	[13]
1999年（平成11年）		4,216	[14]
2000年（平成12年）	8,954	4,282	[15]
2001年（平成13年）		4,477	[16]
2002年（平成14年）		4,564	[17]
2003年（平成15年）	9,967	4,582	[18]
2004年（平成16年）	9,706	4,441	[19]
2005年（平成17年）	9,582	4,342	[20]
2006年（平成18年）	9,980	4,570	[21]
2007年（平成19年）	9,876	4,577	[22]
2008年（平成20年）	9,758	4,512	[23]
2009年（平成21年）	9,679	4,487	[24]
2010年（平成22年）	10,056	4,676	[25]
2011年（平成23年）	9,871	4,608	[26]
2012年（平成24年）	10,246	4,762	[27]
2013年（平成25年）	10,317
2014年（平成26年）	10,761
2015年（平成27年）	10,444
2016年（平成28年）	10,400

車站週邊

周邊的地形起伏，坡道較多。車站東側是情侣酒店及風俗店林立而出名的圓山町，該區域也有其它一般的旅館或小餐廳，2000年代以後新開設了許多年輕人取向的俱樂部或是音樂展演空間。

西南側是環境閑靜的住宅區，北側的松濤則是高級住宅區。站前是小規模的商店街，延伸至山手通，小型餐飲店為數不少。該站是距離設在南平台町的東急電鐵總公司最近的車站。

相鄰車站

京王電鐵

井之頭線

■急行

通過

■各站停車

澀谷（IN01）－神泉（IN02）－駒場東大前（IN03）

參考資料

1. 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-06]. （原始内容存档于2013-04-28）. 
2. 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2012-11-06]. （原始内容存档于2013-02-02）. 
3. 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
4. 本站上下車人次最高紀錄
5. 東京都統計年鑑（平成2年）228ページ
6. 東京都統計年鑑（平成3年）234ページ
7. 東京都統計年鑑（平成4年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2013-08-15）. 
8. 東京都統計年鑑（平成5年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
9. 東京都統計年鑑（平成6年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
10. 東京都統計年鑑（平成7年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
11. 東京都統計年鑑（平成8年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
12. 東京都統計年鑑（平成9年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
13. 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
14. 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
15. 東京都統計年鑑（平成12年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
16. 東京都統計年鑑（平成13年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
17. 東京都統計年鑑（平成14年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
18. 東京都統計年鑑（平成15年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
19. 東京都統計年鑑（平成16年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
20. 東京都統計年鑑（平成17年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
21. 東京都統計年鑑（平成18年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
22. 東京都統計年鑑（平成19年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
23. 東京都統計年鑑（平成20年）. [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
24. 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-03-31]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
25. 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-03-31]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
26. 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-03-31]. （原始内容存档于2016-03-25）. 
27. 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-03-31]. （原始内容存档于2016-03-27）. 

關連項目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 神泉站 - 京王電鐵