濱田山站(日语:浜田山駅/はまだやまえき Hamadayama eki */?)是一個位於東京都杉並區濱田山三丁目,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN11。
歷史
- 1933年(昭和8年)8月1日 - 開始營運,隸屬於帝都電鐵。
- 1940年(昭和15年)5月1日 - 與小田原急行鐵道合併,成為該公司帝都線的車站。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵(大東急)合併。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 從東急分離,成立京王帝都電鐵,成為該公司井之頭線的車站。
- 1996年(平成8年) - 月台延伸、站房地下化。
車站構造
具有1面2線島式月台的地面車站。月台的澀谷端及吉祥寺端皆設有步行者專用平交道。
1995年,井之頭線導入新型列車1000系。新列車較舊型列車更長,為20m車5輛編成設計,因此進行了月台的延伸工程,也同時將車站站房地下化。工程完成前設有站內平交道作為月台間的連絡道。
車站閘口設於地下。車站出入口位於鐵道北側,需經由平交道才能往返車站南側的地區。
月台配置
使用情況
2016年度的1日平均上下車人次為30,172人[2]。上下車乘客人數及乘車人數推移如下所記。
各年度1日平均上下、上車人次[3]
年度
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1日平均 上下車人次[4]
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1日平均 上車人次[5]
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來源
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1955年(昭和30年)
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9,104
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1960年(昭和35年)
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14,905
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1965年(昭和40年)
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20,628
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1970年(昭和45年)
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24,324
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1975年(昭和50年)
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24,842
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1980年(昭和55年)
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29,837
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[6]1983年(昭和58年)
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30,838
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1985年(昭和60年)
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29,097
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1990年(平成02年)
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28,337
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14,337
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[* 1]
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1991年(平成03年)
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14,481
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[* 2]
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1992年(平成04年)
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14,288
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[* 3]
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1993年(平成05年)
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14,112
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[* 4]
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1994年(平成06年)
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14,055
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[* 5]
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1995年(平成07年)
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27,445
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13,833
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[* 6]
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1996年(平成08年)
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27,148
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13,910
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[* 7]
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1997年(平成09年)
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26,811
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13,723
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[* 8]
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1998年(平成10年)
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26,861
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13,687
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[* 9]
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1999年(平成11年)
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25,693
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13,090
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[* 10]
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2000年(平成12年)
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25,564
|
12,874
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[* 11]
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2001年(平成13年)
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25,727
|
13,036
|
[* 12]
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2002年(平成14年)
|
25,838
|
13,118
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[* 13]
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2003年(平成15年)
|
26,126
|
13,123
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[* 14]
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2004年(平成16年)
|
26,549
|
13,342
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[* 15]
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2005年(平成17年)
|
27,117
|
13,512
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[* 16]
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2006年(平成18年)
|
28,084
|
13,855
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[* 17]
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2007年(平成19年)
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28,634
|
14,178
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[* 18]
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2008年(平成20年)
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29,389
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14,597
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[* 19]
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2009年(平成21年)
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29,223
|
14,504
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[* 20]
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2010年(平成22年)
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28,285
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14,016
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[* 21]
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2011年(平成23年)
|
28,169
|
13,943
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[* 22]
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2012年(平成24年)
|
28,364
|
14,044
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[* 23]
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2013年(平成25年)
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29,081
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14,403
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[* 24]
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2014年(平成26年)
|
29,236
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14,488
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[* 25]
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2015年(平成27年)
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29,816
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2016年(平成28年)
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30,172
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車站周邊
周邊為住宅區。
名所、遺跡、公共設施
文教設施
商業、金融機關
路線巴士
「濱田山站」巴士站
- 欅路線 - 經善福寺川緑地、杉並區役所前往阿佐谷站
- 往永福町 (入庫路線,僅有夜間行駛)
- 櫻路線 - 經柏之宮公園入口、櫻上水站入口往下高井戶站入口
相鄰車站
- 京王電鐵
- 井之頭線
- ■急行
- 通過
- ■各站停車
- 西永福(IN10)-濱田山(IN11)-高井戶(IN12)
參考資料
- 東京都統計年鑑
參見
外部連結
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