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桐子林站

Tongzilin Railway Station
桐子林站 ; Tongzilin Railway Station
	站房
位置	四川省攀枝花市盐边县桐子林镇
地理坐标	26°42′49″N 101°51′13″E / 26.713518°N 101.853686°E
營運者	成都铁路局西昌车务段攀枝花车间
途经线路	成昆铁路
股道	总共5条
其他信息
车站代码	47990
电报码	TEW
拼音码	TZL
车站等级	四等站
位置
位置

桐子林站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇。车站距离镇中心及盐边县城3千米，是当地主要的客货运车站^[4]。

概要

桐子林站目前为四等站，邮政编码为617021，是盐边县主要的客货运车站^[5]^[6]^:313。除来往攀枝花和普雄的慢车外，还有2对快速列车在本站办理客运业务^[7]。货运办理散堆装货物发送、到达，主要到发品为金属矿及矿建类，货源辐射盐边县和会理县^[8]，货场为尽头式布置^[9]^:35。同时车站也是西南货运快运的作业车站之一^[10]。

桐子林站建于1970年。2007年曾对站房及贵宾室进行过改造^[11]，2012年至2014年车站曾停办客运^[12]^:333^[13]^:320。2013年当地政府在车站附近建设攀枝花桐子林铁路物流中心，面积118亩^[14]。2016年又进行过内部指示导向改造，同时在站内售票厅安装自助售取票机^[15]^:310。

车站结构

桐子林站设有5条到发线^[16]。车站货场面积6100米，已全部硬化，设有3台装载机。此外站内设有通往兴茂动力设备安装有限公司桐子林转运站的专用线^[8]。

车站上行至枣子林区间设有7座隧道和8座桥梁，下行至牛坪子区间设有9座隧道和8座桥梁^[17]。

行车室与候车室
站台
站牌
站场

灾害

2002年8月15日，四川省普降大到暴雨，导致桐子林站发生泥石流灾害。共有7622立方米的泥石流涌入车站货场及成都端到发线，造成成昆铁路中断7小时10分^[18]^[19]。

邻近车站

前一站	中国铁路			後一站
枣子林站成都方向		成昆铁路 ← 11km 桐子林站 10km →		牛坪子站昆明方向

参考资料

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外部链接

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[1] GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 36．

[2] 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 114. ISBN 9787113030995.

[3] 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 128. CSBN 15113·3468.

[4] 盐边县. 攀枝花市人民政府.

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[95306info-8] 8.0 ^8.1 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2020-09-11]. （原始内容存档于2018-09-14）.

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[10] 各铁路局货物快运列车作业站. 12306. 2014-09-10 [2019-09-19]. （原始内容存档于2019-09-26）.

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[12] 攀枝花市地方志办公室. 攀枝花年鉴2013. 方志出版社. 2013. ISBN 978-7-5144-1000-6.

[13] 攀枝花市地方志办公室. 攀枝花年鉴2015. 方志出版社. 2015. ISBN 978-7-5131-2380-8.

[14] 攀枝花简讯铁路物流项目落户盐边. 四川日报. 2012-05-31 [2019-09-19]. （原始内容存档于2020-09-30）.

[15] 攀枝花市地方志办公室. 攀枝花年鉴2017. 方志出版社. 2017. ISBN 978-7-5144-2539-0.

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[17] 攀枝花市地方志编纂委员会. 攀枝花市志. 四川科学技术出版社. 1994. ISBN 7-5364-0995-8 –通过攀枝花市人民政府. ^{[失效連結]}

[18] 汤家法; 姚令侃; 伍衡昭; 华明. 雨量警戒制度应用技术分析. 灾害学 (中国科技论文在线). 2003, 18 [2019-09-19]. doi:10.3969/j.issn.1000-811X.2003.02.009. （原始内容存档于2020-09-21）.

[19] 陈旭. 成昆线冕宁至攀枝花段泥石流危害分析及监护措施. 成铁科技. 2007.

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桐子林站

概要

车站结构

灾害

邻近车站

参考资料

外部链接

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