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站房 |
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其他名称 | 韩都路站 |
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位置 | 四川省凉山彝族自治州喜德县沙马拉达乡甘主村瓦祖热鲁 |
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地理坐标 | 28°12′28″N 102°33′06″E / 28.207801°N 102.551744°E / 28.207801; 102.551744 |
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运营者 | 成都铁路局西昌车务段 |
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途经线路 | 成昆铁路 |
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股道 | 总共2条 |
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车站代码 | 47885[1] |
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电报码 | WOW[2][3] |
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拼音码 | WZU |
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车站等级 | 四等站 |
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成昆铁路往成都
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铁口山隧道(L=2356.00M)
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K465+970
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新凉站
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K456+675
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铁口站
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铁口三线大桥
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铁口一号桥(L=115.00M)
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新建五号隧道(L=445.00M)
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两河口隧道(L=2074.00M)
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沙马拉达沟
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新建四号隧道(L=124.00M)
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红卫一号桥(L=43.23M)
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1-5.5桥(L=11.06M)
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新建三号隧道(L=1149.10M)
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新建二号隧道(L=181.30M)
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前进一号三线桥(L=152.30M)
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前进二号三线桥(L=76.15M)
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K441+059
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沙马拉达站
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新建一号隧道(L=2042.98M)
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前进三号三线桥(L=125.58M)
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D:红卫二号桥(L=63.54M)
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前进四号三线桥(L=74.00M)
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永红九号隧道(L=842.00M)
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C:永红八号隧道(L=129.00M)
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前进五号桥(L=77.31M)
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前进一号隧道(L=65.00M)
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前进六号桥(L=112.88M)
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前进二号隧道(L=223.00M)
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前进七号桥(L=61.52M)
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前进三号隧道(L=275.00M)
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永红七号隧道(L=1063.00M)
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K449+050
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瓦祖站
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永红六号隧道(L=426.00M)
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永红一号隧道(L=1465.40M)
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前进八号桥(L=60.22M)
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瓦祖车站桥(L=41.10M)
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永红二号隧道(L=470.40M)
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1-16桥(L=19.58M)
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永红五号隧道(L=1228.00M)
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永红三号隧道(L=1254.55M)
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韩都路沟
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A:永红一号桥(L=128.96M)
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B:永红二号桥(L=128.30M)
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孙水河
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永红四号隧道(L=1102.00M)
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成昆铁路往昆明
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瓦祖站(站牌上彝文站名写作ꃪꋦ/vat zzur,彝文时刻表上站名写作ꃪꊤ/vat zu)是一个成昆线上的铁路车站,位于四川省凉山彝族自治州喜德县沙马拉达乡呷主村[4],建于1970年,目前为四等站,邮政编码为616755。目前客运办理旅客乘降,不办理货运业务[5]。站内驻有西昌工电段喜德工电车间瓦祖工电综合整治工队。
概要
瓦祖站位于韩都路展线上[6]、永红六号和永红七号隧道间的韩都路沟山坡上[7]:14,站内设2条股道,站场路堤距离沟底高出60余米[8]:253[9]。原车站前后线路计划并非是如今桥隧相接的曲线而是直线,但直线计划中的车站站场全部在隧道之内,考虑到如此车站员工工作生活条件便颇为恶劣,因此在后来改动方案中有意将车站线路外移为曲线,中部站场露天,藉此改善职工生活条件。[7]:14
成昆铁路新凉至沙马拉达段直线距离4公里,高差215米,原计划该段线路在沙马拉达-新凉区间出沿韩都路右岸、韩都路沟左岸设韩都路展线;米市沟右岸、米市沟左岸设米市沟展线,中间设韩都路、米市沟2个车站。后因米市沟地质条件较差,该段线路经由改为在韩都路左岸和两河口孙水河右岸设展线2条,并在每座展线上各设瓦祖和铁口站[10]。
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行车室
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站牌
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上行咽喉端的永红六号隧道
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下行咽喉端的永红七号隧道
邻近车站
参考资料
外部链接
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註釋:受 金沙江乌东德水电站蓄水影响,花棚子(不含)至黄瓜园(不含)区间于2020年开始停运并拆除;迤资(不含)至花棚子区间同期停运并封存列入 文保。参见:{{ 峨广铁路}} |
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