彼得罗巴甫洛夫斯克号战列舰 （Петропавловск ）为俄罗斯帝国 建造的彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰 首舰。本舰建成后不久即部署在远东 ，参加镇压义和团运动 。其后本舰担任俄国太平洋舰队 旗舰，并参加了日俄战争 揭幕战的旅顺口海战 。
1904年4月，本舰在与封锁旅顺港的日军舰队交战时意外触发水雷爆炸沉没，成为战争爆发以来俄国损失的第一艘主力舰 ，也是同级舰中第一艘损失的军舰。时任太平洋舰队司令斯捷潘·奧西波維奇·馬卡羅夫 也当场身亡。马卡罗夫在任内致力于鼓舞港内被围的俄军士气，并积极寻找战机，他的战死对俄国官兵造成了沉重的打击[ 1]
在沙俄、苏联、俄罗斯联邦时期有多艘军舰都用了“彼得罗巴甫洛夫斯克”这一名字。该名来源于克里米亚战争 战役之一，彼得罗巴甫洛夫斯克会战 [ 2] 巡防舰 ，排水量6175吨，备砲58门，建成后在波罗的海舰队 服役；1866年接受改装，表面覆盖铁甲，成为22门砲的铁甲砲舰 ；1892年1月16日（俄历1月4日）该舰退役，同年“彼得罗巴甫洛夫斯克”一名由本舰继承[ 3] 甘古特级战列舰 的2号舰 继承。
彼得罗巴甫洛夫斯克号在阿爾及爾 ，摄于1899年 本舰长112.6米、宽21.3米、吃水8.6米，参考了尼古拉一世号 的设计，在前者的基础上有所放大，以容纳更强大的火力。设计排水量为10,960長噸 （11,140公噸），建成时超重400長噸（406公噸），实际达到了11,354長噸（11,536公噸）。动力方面，本舰安装有14座圆形锅炉，并搭载两台英国霍索恩公司制造的垂直三段膨胀式蒸汽机，驱动两根传动轴。设计出力为10,600匹指示馬力（7,900千瓦特），航速16節（30公里每小時）；公试时达到了11,255匹指示馬力（8,393千瓦特），实际航速16.38節（30.34公里每小時）。在作为旗舰服役时，乘员725人。[ 4]
火砲方面，本舰原定装备4门12英寸（305毫米）砲和8门8英寸（203毫米）砲。后设计稿经过修正，主砲改为同口径火砲初速更快、威力更强的型号，而副砲则改为12门6英寸（152毫米）砲 。4门主砲安装在两座双联装砲塔内，设计射速90秒每发，实际射速只能达到设计值一半。副砲为法国加奈式6英寸（152毫米）速射砲，其中8门安装在两侧的4座双联装砲塔内，另外4门分别安装在船身中部，无额外装甲防护。另外全舰还有大量的轻型武器以防范鱼雷艇 的袭击，包括12门哈奇开斯47毫米速射砲和28门37毫米马克沁机关砲。鱼雷武器方面，全舰共装备6具鱼雷发射管，4具15英寸（381毫米）鱼雷管位于水上，另有两具18英寸（457毫米）鱼雷管位于水下，全部位于舷侧。[ 5] [ 6]
防护方面，本舰采用镍钢装甲板，不过俄国本国供应商本就产能有限供不应求，因此本舰装甲全部向美国伯利恒鋼鐵 公司订购。水线装甲带厚度为12—16英寸（305—406毫米），主砲砲塔最厚处为10英寸（254毫米），而甲板装甲为2—3英寸（51—76毫米）。[ 7]
伽勒尼岛造船厂于1892年5月19日（俄历5月7日）为本舰等4艘新战列舰举行下水仪式，俄皇亚历山大三世 亲临仪式现场。不过实际上早在3月31日（俄历3月19日）本舰的建造工作即已经全面展开[ 8] [ 8]
1899年10月17日，彼得罗巴甫洛夫斯克号终于从喀琅施塔得 出发。途经比斯開灣 时彼得罗巴甫洛夫斯克号遭逢风暴，不过展现出了良好的适航性。尽管风暴中战舰以10-12秒的频率出现幅度达20°的横摇，依然能在风浪中平安行驶；不过这次风暴也暴露出舰艏甲板位置较低的问题[ 9]
彼得罗巴甫洛夫斯克号爆炸沉没的瞬间 彼得罗巴甫洛夫斯克号爆炸的绘画 1900年5月10日抵达旅顺 港（俄方称为亚瑟港），并成为雅科夫·吉利捷布兰特 旗舰 ，参与了一系列的舰队训练等[ 9] 义和团起义 ，彼得罗巴甫洛夫斯克号作为米哈伊尔·韦谢拉戈 [ 10] 叶夫根尼·伊万诺维奇·阿列克谢耶夫 海军中将代替韦谢拉戈接过指挥权，坐镇彼得罗巴甫洛夫斯克号指挥俄军在华行动[ 11] 尼科莱·斯克雷德洛夫 俄罗斯号
1902年2月，奧斯卡·維克托羅維奇·斯塔爾克 海军中将接掌太平洋舰队，并继续以彼得罗巴甫洛夫斯克号为自己的旗舰。同年船上安装了一套无线电设备。[ 12]
战争期间法国新闻画报关于彼得罗巴甫洛夫斯克号触雷爆炸的速绘 日本宣传第八次旅顺口攻击 战果的图画
1904年2月8-9日夜间，日本对俄国不宣而战，出动驱逐舰 对停泊在旅顺港的俄国舰队发动鱼雷攻击，日俄战争 爆发。当晚日本的夜袭只取得了比较有限的战果，而彼得罗巴甫洛夫斯克号并没有受到攻击。9日早上，日本联合舰队 司令长官东乡平八郎 海军中将判断俄军舰队已经受到重创，于是率领主力闯入旅顺港，用主砲对旅顺港岸防砲台进行砲击，而只用副砲攻击俄国舰队。然而俄国舰队并没有如日军高层指挥官预料的那样不堪一击，彼得罗巴甫洛夫斯克号等俄舰对日舰进行了反击。日军的副砲对于俄舰并没有起到太大作用，彼得罗巴甫洛夫斯克号受到1发6英寸（152毫米）、2发12英寸（305毫米）砲弹命中，两人死亡、5人受伤，总体损伤轻微[ 13] [ 14] [ 15]
日军的偷袭虽然并未消灭太平洋舰队，但依然成功瘫痪了战列舰皇太子号 、列特维赞号 和防护巡洋舰 帕拉达号 。俄国高层对斯塔尔克未能防止日军偷袭极为不满，革去其太平洋舰队司令一职，改派更孚人望的斯捷潘·馬卡羅夫 海军中将赶往旅顺赴任试图扭转战局[ 16] [ 14] [ 15] [ 17]
同年4月12-13日夜间，日军布雷舰蛟龙丸在第五驱逐队4艘驱逐舰掩护下在旅顺港航道口附近进行布雷[ 17] [ 18] 可怖号 装甲巡洋舰 巴扬号 赶来支援。俄军只来得及救起数名落水者，就发现日军第三战队（千歲 、高砂 、笠置 、吉野 、淺間 、常磐 ）也循声而至，07:20双方再度发生交火[ 19] [ 20] 彼得罗巴甫洛夫斯克号 、波尔塔瓦号 ，巡洋舰阿斯科利德号 诺维克号 狄安娜号 ）出港支援，并且同时下令要求旅顺港内的其余俄舰也尽快做好准备出港。而另一边，东乡接获俄军主力出动的报告，也立即出动第一战队（三笠 、朝日 、富士 、八島 、敷島 、初瀨 、春日 、日進 ）进行拦截[ 21] [ 22] [ 1]
09:42，彼得罗巴甫洛夫斯克号在离岸边大约2英里（3,219米）处撞上了至少一颗水雷，触雷位置在前主砲水线下方，引发了弹药库殉爆。据幸存的舰长称述，事发时至少能听到3次爆炸声，起重机等大量舱面物件被震飞[ 1] [ 23] [ 24] [ 25] 瓦西里·韦列夏金 在内的27名军官、652名水兵随舰同沉[ 26] [ 27] [ 25] [ 12]
纪念马卡罗夫和彼得罗巴甫洛夫斯克号的浮雕 1996年俄罗斯联邦发行的纪念邮票
1913年7月7日（俄历6月24日），俄国政府在喀琅施塔得为马卡罗夫树立了一座纪念碑，俄皇尼古拉二世 出席了揭幕仪式。纪念碑的其中一面镶有一座浮雕，刻画了彼得罗巴甫洛夫斯克号触雷沉没的场景[ 28]
圣彼得原建立在新海军部岛上的诸水救赎者教堂 圣尼古拉 为主保圣人 ）曾经每年4月13日都会举行纪念仪式，纪念彼得罗巴甫洛夫斯克号的沉没。当时彼得罗巴甫洛夫斯克号的生还者之一、基里尔·弗拉基米洛维奇 大公每年都会到该教堂出席仪式。教堂后因种种原因损坏废弃，目前得到了重建。教堂内的藏品之一包括一块铜匾，上面有马卡罗夫等彼得罗巴甫洛夫斯克号死难者的姓名。
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斜體字 為未建成艦
戰艦
戰鬥巡洋艦
註1：此艦在1948年被當做戰爭賠償交付給蘇聯，並改成現名 註2：此艦在1944年租借給蘇聯，並改成現名，1949年歸還英國
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