南京-芜湖高速公路,简称宁芜高速,中国国家高速公路网编号为G4211,是 沪蓉高速的联络线之一,起自南京,经马鞍山至芜湖,途经江苏、安徽两省,于2005年12月16日全线通车[1]。
分段情况
宁马高速段
宁马高速公路全长26.796公里,于1996年9月开工建设,1998年9月15日建成通车[2],雙向四車道,设计速度100公里/小时。
马鞍山东环高速段
马鞍山东环高速公路是宁芜高速公路的一部分,原为部分封闭的一级公路( 105省道),雙向四車道,設計速度100公里/小時,1996年通车,于2012年6月20日改建为高速公路[3]。
马芜高速段
马芜高速公路是宁芜高速公路的一部分,于2005年12月16日通车[1],雙向四車道,设计速度120公里/小时。
改擴建
- 宁马高速油坊桥互通至刘村互通段扩建工程全长7.94公里,2021年12月27日正式通车。
- 宁马高速改扩建工程刘村互通至铜井镇段全长26.155公里,2022年12月21日全面开通投入使用[4],刘村互通至大方互通段采用分离式断面,两侧分离式主线单向两车道,中幅主线双向六车道;大方互通至铜井镇段,扩建为双向八车道[5]。
- 宁芜高速改扩建皖苏界至芜湖枢纽段全长49.305公里,全线采用双向八车道标准改扩建,起点皖苏界至马鞍山东枢纽互通段(约15.036公里) 设计速度为100公里/小时,整体式路基宽度41米;马鞍山东枢纽互通至终点芜湖枢纽段(约34.269公里)设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米。于2021年9月25日开工,2023年12月29日通车[6]。
互通枢纽与服务设施列表
参考资料
外部链接
中国高速公路 |
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国家高速
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苏高速
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71118:2013年发布的《国家公路网规划(2013年—2030年)》国家高速公路网(即“71118”网)中新增的国家高速公路。 2017:2018年发布的《江苏省高速公路网规划(2017—2035年)》中新增的省级高速公路。 2022:2022年发布的《国家公路网规划》国家高速公路网中新增的国家高速公路。 2023:2023年发布的《江苏省省道公路网规划(2023-2035年)》中新增的省级高速公路 规:规划待建的高速公路。 建:在建的高速公路。 |
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