台鐵32600型對號快客車

臺鐵35SPK32600型鋼體客車
概覽
原產國 日本
製造近畿車輛、富士重工
產量40輛
製造年份1969
投入运营1969
主要用戶台灣鐵路管理局
技術數據
車輛長度20,000mm
車體宽度2,865mm
車體高度3,953mm
車輛重量35t
轨距1,067mm
轉向架TR-30型
車體材質鋼製
車輛定员座位：64位
營運速度100km/h
制動方式AV型

台鐵35SPK32600型鋼體客車是1969年臺灣鐵路管理局向日本近畿車輛、富士重工採購的對號特快用客車，共引進40輛。

台鐵另有屬莒光號用客車的35SP32600型鋼體客車，兩者極易搞混。

車型概要

35SPK32600型

  • 採購輛數：40輛 (46SPK32601~32640)
  • 製造年份：1969年
  • 製造廠商：近畿車輛、富士重工
  • 車輛座位：64位
  • 車輛皮重：29.64噸
  • 換算噸數：空：30噸，重：35噸
  • 轉向架：TR-30
  • 軔機裝置：AV氣軔
  • 最高速度：100 km/hr
  • 車輛規格：
    • 長：20,000 mm
    • 寬：2,865 mm
    • 高：3,953 mm
  • 改籍30ES32600型：35SPK32610、32614、32621、32627、32629、32633、32637～32638
  • 原型式目前僅存35SPK32609在籍，並配置於高雄機務段；此車已進廠翻新，並作為藍皮解憂號客車使用。

圖片集

  • 35SPK32601號
    35SPK32601號
  • 由35SPK32614號改造為工程宿營車的30ES32614號
    由35SPK32614號改造為工程宿營車的30ES32614號

參考文獻

  • 洪致文，台灣鐵道傳奇
  • 洪致文，台灣鐵道印象(上)
  • 蘇昭旭，臺灣鐵路火車百科