勝幡站（日语：勝幡駅／しょばたえき Shobata eki */?）是位於愛知縣愛西市勝幡町五俵入，名古屋鐵道（名鐵）的津島線車站。車站編號為TB05。所有列車均停此站。
歷史
- 1914年（大正3年）1月23日 - 津島線枇杷島橋站至新津島站開業，此站啟用。
- 1925年（大正14年）1月 - 第一代車站大樓竣工[1]
- 1983年（昭和58年）9月28日 - 跨線橋開始使用[1][2]。
- 2001年（平成13年）10月1日 - 成為特急停車站。
- 2005年（平成17年）7月14日 - 成為無人車站[3]。同時車站引入交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。
- 2014年（平成26年）3月2日 - 南出口車站大樓完成[4]。
車站構造
車站為一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，津島方向的月台只可容納6卡車廂，名古屋方向的月台可容納8卡車廂。在兩月台之間設有跨線橋連接，但是沒有安裝升降機[5]，另外月台尚未提高高度，因此此站的無障礙設施未完善。車站大樓位於上行線旁邊，大樓內設有閘口（北閘口），在2009年起進行車站周邊發展項目其中一環，把北邊車站大樓拆毀，並建設南邊新車站大樓，在2014年（平成26年）3月24日完成並舉行落成典禮[6]
車站設有2台自動售票機，分別在南、北各1台。在2005年（平成17年）7月13日前為有人車站，在翌日引入車站集中管理系統（管理站為須口站[7]），成為無人車站。
-
月台
-
北出口(2024年1月)
-
北出口與舊車站大樓
(2012年8月)
配線圖
勝幡站 站內配線略圖
←
津島、
彌富方向 |
 |
→
須口、
名古屋方向 |
图例
参考文献：[9] |
使用狀況
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為4,272人，為名鐵所有車站（275站）排名第100，津島線（8站）中排名第6[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為5,282人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第82，津島線（8站）排名第5[11]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及，在2007年度1日平均乘車人次為2,311人，在2008年度1日平均乘車人次為2,270人。
- 在愛西市統計資料中，以下為近年1日平均上下車人次的列表：
| 年度 |
1日平均
上下車人次
|
| 2002年
|
4,928
|
| 2003年
|
4,841
|
| 2004年
|
4,753
|
| 2005年
|
4,798
|
| 2006年
|
4,747
|
| 2007年
|
4,639
|
| 2008年
|
4,552
|
| 2009年
|
4,396
|
| 2010年
|
4,291
|
| 2011年
|
4,232
|
| 2012年
|
4,195
|
| 2013年
|
4,272
|
| 2014年
|
4,343
|
| 2015年
|
4,518
|
| 2016年
|
4,466
|
| 2017年
|
4,523
|
車站周邊
巴士路線
稻澤市社區巴士
- 千代田線 經國府宮站往稻澤市民醫院
- 平和線 往稻澤市政廳
- 兩路線每日6往返班次行，星期日暫停服務（但是在國有假期、12月29日～1月3日、裸體祭當日提供服務）。
相鄰車站
- 名古屋鐵道
津島線
- ■特急、■急行、■準急
- 木田（TB03）－勝幡（TB05）－津島（TB07）
- ■普通
- 青塚（TB04）－木田（TB05）－藤浪（TB06）
注腳
相關條目
外部連結
