苅安賀站（日语：苅安賀駅／かりやすかえき Kariyasuka eki */?）是位於愛知縣一宮市大和町苅安賀，屬於名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS11」。
往名鐵一宮方向的站房(2015年3月)
歷史
- 1900年（明治33年）1月24日 - 車站啟用。當初車站讀法為「かりやすが」，後來改變讀法的日期不詳[2][3]。
- 1968年（昭和43年）5月12日 - 成為特急停車站。
- 1969年（昭和44年）7月6日 - 降級為準急停車站。
- 1970年（昭和45年）12月25日 - 降級為普通停車站。
- 1995年（平成7年）4月1日 - 成為無人車站。
- 2007年（平成19年）8月8日 - 車站可以使用「Tranpass」[4]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站構造
驗票口(2022年7月)
月台(2022年7月)
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台全長85米[5]，可容納4卡列車。列車司機曾會在此站交換路牌，但隨著新一宮站（現時：名鐵一宮站）至森上站之間使用自動信號機，此安排也隨之取消，並於1995年成為無人車站。本站的舊木製站房建於在昭和2年，後來隨著引入「Tranpass」時把大樓拆毀。
現時車站靠近一宮站一方和津島站一方均設有新站房，並各自設有檢票口。在閘口外可透過站內平交道互相往來。月台上設有緊急電話。此站在計劃高架化後把列車交會設備遷移至鄰站觀音寺站。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
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| 1
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 尾西線（名鐵一宮〜津島）[6]
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下行
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名鐵一宮方向[7]
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整日停靠此月台的列車都是前往名鐵一宮
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| 2
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上行
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津島方向[7]
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平日早上設有列車經津島前往須口、名古屋方向
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配線圖
苅安賀站 站內配線圖
←
一宮方向 |
 |
→
津島方向 |
图例
参考文献：[8] |
利用狀況
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為945人，為名鐵所有車站（275站）排名第228，尾西線（22站）中排名第19[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為751人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第249，尾西線（23站）中排名第19[10]。
車站周邊
高架化計劃
名鐵尾西線苅安賀站至觀音寺站附近的高架化工程
尾西線與岐阜稻澤線相交處設有苅安賀1號平交道，該處經常使交通擁擠。因此為了解決這個問題，在觀音寺站至此站之間進行了高架化計劃，並預計在2024年（令和6年）度完工，在工程中需要徵地作臨時路軌用地[11]。工程完成後此站會變成高架車站，而此站的列車交會設備預計會遷移至鄰站觀音寺站[12]。
相鄰車站
- 名古屋鐵道
- 尾西線
- 二子（BS10）－苅安賀（BS11）－觀音寺（BS12）
註腳
相關條目
外部連結
