上林站(日语:上林駅/うえばやしえき Uebayashi eki */?)是位於三重縣伊賀市上林,伊賀鐵道的伊賀線車站。
歷史
- 1926年(大正15年)
- 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合併,成為大阪電氣軌道伊賀線車站[4]。
- 1931年(昭和6年)9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵[4]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[5]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[5]。
- 1945年(昭和20年)6月1日 - 車站暫停營業。
- 1946年(昭和21年)3月15日 - 車站恢復營業。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 近鐵伊賀線轉讓至伊賀鐵道(新)。
車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,月台位於路軌西邊,月台可容納2卡車廂。此站沒有車站大樓,月台靠近伊賀神戶市一方直接連接車站出入口。前往上野市方向和伊賀神戶方向的列車停靠在同一月台。
利用狀況
以下列出近年來1日中上下車人次。此站僅次於比土站,為第2少人使用的車站[6]。
- 2018年11月13日:29人(乘車:13人,下車:16人)
- 2015年11月10日:35人(乘車:20人,下車:15人)
- 2012年11月13日:41人(乘車:23人,下車:18人)
- 2010年11月9日:47人
- 2008年11月14日:49人
- 2005年11月8日:49人(當時為近鐵伊賀線)
- 以下會列出上林站的利用狀況變遷[7][8]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況(上林站)
|
年 度
|
一年乘車人次:人/年度
|
上下車人次調査結果 人/日
|
特別事項
|
通勤定期乘客
|
上學定期乘客
|
其他乘客
|
合計
|
調査日
|
調査結果
|
1950年(昭和25年)
|
24,090
|
←←←←
|
11,068
|
35,158
|
|
|
|
1951年(昭和26年)
|
18,690
|
←←←←
|
9,232
|
27,922
|
|
|
|
1952年(昭和27年)
|
17,940
|
←←←←
|
8,775
|
26,715
|
|
|
|
1953年(昭和28年)
|
21,600
|
←←←←
|
3,599
|
25,199
|
|
|
|
1954年(昭和29年)
|
24,540
|
←←←←
|
1,155
|
25,695
|
|
|
|
1955年(昭和30年)
|
25,380
|
←←←←
|
1,117
|
26,497
|
|
|
|
1956年(昭和31年)
|
15,210
|
←←←←
|
10,994
|
26,204
|
|
|
|
1957年(昭和32年)
|
28,110
|
←←←←
|
1,046
|
29,156
|
|
|
|
1958年(昭和33年)
|
30,300
|
←←←←
|
747
|
31,047
|
|
|
|
1959年(昭和34年)
|
29,100
|
←←←←
|
1,042
|
30,142
|
|
|
|
1960年(昭和35年)
|
30,360
|
←←←←
|
1,012
|
31,372
|
|
|
|
1961年(昭和36年)
|
31,470
|
←←←←
|
850
|
32,320
|
|
|
|
1962年(昭和37年)
|
36,060
|
←←←←
|
176
|
36,236
|
|
|
|
1963年(昭和38年)
|
35,790
|
←←←←
|
221
|
36,011
|
|
|
|
1964年(昭和39年)
|
35,160
|
←←←←
|
248
|
35,408
|
|
|
|
1965年(昭和40年)
|
36,270
|
←←←←
|
13,589
|
49,859
|
|
|
|
1966年(昭和41年)
|
35,310
|
←←←←
|
466
|
35,776
|
|
|
|
1967年(昭和42年)
|
35,010
|
←←←←
|
371
|
35,381
|
|
|
|
1968年(昭和43年)
|
30,540
|
←←←←
|
6,133
|
36,673
|
|
|
|
1969年(昭和44年)
|
28,620
|
←←←←
|
7,529
|
36,149
|
|
|
|
1970年(昭和45年)
|
27,360
|
←←←←
|
7,686
|
35,046
|
|
|
|
1971年(昭和46年)
|
23,400
|
←←←←
|
7,662
|
31,062
|
|
|
|
1972年(昭和47年)
|
20,610
|
←←←←
|
7,444
|
28,054
|
|
|
|
1973年(昭和48年)
|
21,780
|
←←←←
|
6,890
|
28,670
|
|
|
|
1974年(昭和49年)
|
23,250
|
←←←←
|
3,805
|
27,055
|
|
|
|
1975年(昭和50年)
|
22,560
|
←←←←
|
4,856
|
27,416
|
|
|
|
1976年(昭和51年)
|
18,060
|
←←←←
|
4,661
|
22,721
|
|
|
|
1977年(昭和52年)
|
16,560
|
←←←←
|
5,104
|
21,664
|
|
|
|
1978年(昭和53年)
|
15,630
|
←←←←
|
5,403
|
21,033
|
|
|
|
1979年(昭和54年)
|
16,170
|
←←←←
|
6,099
|
22,269
|
|
|
|
1980年(昭和55年)
|
16,770
|
←←←←
|
6,013
|
22,783
|
|
|
|
1981年(昭和56年)
|
14,580
|
←←←←
|
5,820
|
20,400
|
|
|
|
1982年(昭和57年)
|
15,150
|
←←←←
|
5,479
|
20,629
|
11月16日
|
117
|
|
1983年(昭和58年)
|
16,260
|
←←←←
|
5,222
|
21,482
|
11月8日
|
129
|
|
1984年(昭和59年)
|
18,060
|
←←←←
|
5,133
|
23,193
|
11月6日
|
119
|
|
1985年(昭和60年)
|
16,230
|
←←←←
|
5,280
|
21,510
|
11月12日
|
103
|
|
1986年(昭和61年)
|
14,250
|
←←←←
|
5,449
|
19,699
|
11月11日
|
109
|
|
1987年(昭和62年)
|
13,470
|
←←←←
|
5,058
|
18,528
|
11月10日
|
97
|
|
1988年(昭和63年)
|
12,420
|
←←←←
|
6,059
|
18,479
|
11月8日
|
85
|
|
1989年(平成元年)
|
12,120
|
←←←←
|
5,175
|
17,295
|
11月14日
|
71
|
|
1990年(平成2年)
|
10,410
|
←←←←
|
5,577
|
15,987
|
11月6日
|
72
|
|
1991年(平成3年)
|
11,670
|
←←←←
|
5,858
|
17,528
|
|
|
|
1992年(平成4年)
|
7,170
|
←←←←
|
5,730
|
12,900
|
11月10日
|
62
|
|
1993年(平成5年)
|
7,380
|
←←←←
|
5,639
|
13,019
|
|
|
|
1994年(平成6年)
|
5,940
|
←←←←
|
5,248
|
11,188
|
|
|
|
1995年(平成7年)
|
5,880
|
←←←←
|
4,901
|
10,781
|
12月5日
|
55
|
|
1996年(平成8年)
|
6,300
|
←←←←
|
4,615
|
10,915
|
|
|
|
1997年(平成9年)
|
5,160
|
←←←←
|
3,946
|
9,106
|
|
|
|
1998年(平成10年)
|
5,490
|
←←←←
|
3,606
|
9,096
|
|
|
|
1999年(平成11年)
|
6,870
|
←←←←
|
3,315
|
10,185
|
|
|
|
2000年(平成12年)
|
6,900
|
←←←←
|
3,477
|
10,377
|
|
|
|
2001年(平成13年)
|
7,440
|
←←←←
|
3,319
|
10,759
|
|
|
|
2002年(平成14年)
|
7,830
|
←←←←
|
4,081
|
11,911
|
|
|
|
2003年(平成15年)
|
7,650
|
←←←←
|
4,670
|
12,320
|
|
|
|
2004年(平成16年)
|
7,590
|
←←←←
|
4,682
|
12,272
|
|
|
|
2005年(平成17年)
|
5,940
|
←←←←
|
5,628
|
11,568
|
11月8日
|
49
|
|
2006年(平成18年)
|
7,110
|
←←←←
|
5,452
|
12,562
|
|
|
|
2007年(平成19年)
|
7,860
|
←←←←
|
5,020
|
12,880
|
|
|
|
2008年(平成20年)
|
6,000
|
←←←←
|
5,351
|
11,351
|
11月14日
|
49
|
|
2009年(平成21年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
2010年(平成22年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
2011年(平成23年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
2012年(平成24年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
2013年(平成25年)
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
車站周邊
車站附近為田園地帶。
巴士路線
- 神戶地區地域運行巴士「神戶北斗號」
- 東路線 經丸山站 前往領主公民館 / 經伊賀神戶站、比土站、青山町站 前往米利青山店
- 每日有2往返班次,12月29日~1月3日期間不設服務並只於星期二服務。
相鄰車站
- 伊賀鐵道
- 伊賀線
- 丸山-上林-比土
注腳
相關條目
外部連結
|