vi Tuy%E1%BA%BFn SRT %C4%90%E1%BB%8F Nh%E1%BA%A1t

Tuyến SRT Đỏ Nhạt
Tuyến SRT Đỏ Nhạt
	Tàu tuyến SRT Đỏ Nhạt tại Nhà ga Bang Bamru
Tổng quan
Tên khác	Tuyến Nakhon Withi
Tiếng địa phương	สายนครวิถี
Tình trạng	Hoạt động (Giai đoạn I)
Sở hữu	Đường sắt quốc gia Thái Lan
Vị trí	Vùng đô thị Bangkok
Ga đầu	Krung Thep Aphiwat
Ga cuối	Taling Chan
Nhà ga	4
Địa chỉ web	Đường sắt quốc gia Thái Lan
Dịch vụ
Kiểu	Đường sắt đi lại
Hệ thống	Tuyến SRT Đỏ
Điều hành	SRTET - SRT Electrified Train Company Limited
Trạm bảo trì	Chatuchak, Bangkok
Thế hệ tàu	Hitachi AT100
Lịch sử
Hoạt động	2 tháng 8 năm 2021 (chạy thử); 29 tháng 11 năm 2021 (thương mại)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	15,26 km (9,48 mi)
Số đường ray	2
Đặc điểm của nhà ga	Trên cao
Khổ đường sắt	1.000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) đường sắt khổ 1 mét
Điện khí hóa	25 kV 50 Hz AC cấp điện trên cao
Tốc độ	90 km/h (56 mph)
Hệ thống tín hiệu	Thales AlTrac for ERTMS (ECTS Level 1)
Bản đồ hành trình
Bản đồ hành trình
	Chú giải
Mở rộng phía Tây
Ban Chimphli
	Sơ đồ này: view; talk; edit;

Tuyến SRT Đỏ Nhạt, hoặc Tuyến Nakhon Withi (tiếng Thái: รถไฟชานเมือง สายนครวิถี) là một tuyến đường sắt dài 15 km (9,3 mi) giữa Krung Thep Aphiwat và Taling Chan và là một phần của của hệ thống đường sắt ngoại ô Tuyến SRT Đỏ phục vụ cho Vùng đô thị Bangkok.

Một đoạn từ Taling Chan đến Bang Son đã mở cửa hạn chế, chạy thử miễn phí từ ngày 5 tháng 12 năm 2012 đến ngày 13 tháng 1 năm 2014 với chỉ 12 chuyến mỗi ngày cho đến khi cho đến khi tất cả các dịch vụ bị đình chỉ hoàn toàn do thiếu đầu tàu. Sau nhiều lần trì hoãn hoàn thành thi công điện và công trình Krung Thep Aphiwat, tuyến đã bắt đầu chạy thử nghiệm vào ngày 2 tháng 8 năm 2021. Chạy thương mại vào ngày 29 tháng 11 năm 2021.^[4]

Một đoạn 15 km (9,3 mi) mở rộng về phía Đông từ Taling Chan đến Salaya đã bị trì hoãn do vụ đấu thầu vào tháng 6 năm 2022.^[5] HTuy nhiên, trì hoãn đã dời đến tháng 12 năm 2022 và sau đó là tháng 2 năm 2023. Với cuộc bầu cử quốc gia ngày 14 tháng 5 năm 2023 và sự chậm trễ đang diễn ra trong việc thành lập chính phủ mới, khả năng các cuộc đấu thầu sẽ không diễn ra cho đến cuối năm 2023. Vào cuối tháng 6, một nguồn tin của MOT cho biết việc kéo dài tuyến có thể trình lên Nội các để phê duyệt vào tháng 10 năm 2023 và nếu được thông qua, việc đấu thầu sẽ được diễn ra vào Quý I năm 2024.^[6]

Khi hoàn thành, tuyến sẽ chạy hướng Đông-Tây Salaya, Thái Lan tại huyện Phutthamonthon của tỉnh Nakhon Pathom đến ga Hua Mak ở Bangkok.

Nhà ga

Phía Tây

Mã	Tên ga	Tiếng Thái	Tàu tốc hành	Tàu nội ô	Chuyển đổi	Tỉnh
Tuyến SRT Đỏ Nhạt
RW01	Bang Sue (Krung Thep Aphiwat)	กรุงเทพอภิวัฒน์			SRT ARL (tạm thời) MRT : Bang Sue	Bangkok
RW02	Bang Son	บางซ่อน			MRT : Bang Son
RW03	Phra Ram 6	พระราม 6
RW04	Bang Kruai-EGAT	บางกรวย-กฟผ.				Nonthaburi
RW05	Bang Bamru	บางบำหรุ				Bangkok
RW06	Taling Chan	ตลิ่งชัน			BTS : Talingchan (kế hoạch)
RW07	Ban Chimphli	บ้านฉิมพลี
RW08	Kanchanaphisek	กาญจนาภิเษก
RW09	Sala Thammasop	ศาลาธรรมสพน์
RW10	Salaya	ศาลายา				Nakhon Pathom
Tuyến nhánh Talingchan–Siriraj
RW06	Taling Chan	ตลิ่งชัน			BTS : Talingchan (kế hoạch)	Bangkok
RWS01	Talat Nam Taling Chan	ตลาดน้ำตลิ่งชัน
RWS02	Charan Sanitwong	จรัญสนิทวงศ์			MRT : Bang Khun Non MRT : Bang Khun Non (đang đấu thầu)
RWS03	Siriraj	ศิริราช			MRT : Siriraj (đang đấu thầu)

Phía Đông

Mã	Tên ga	Tiếng Thái	Tàu tốc hành	Tàu nội ô	Chuyển đổi	Tỉnh
Tuyến SRT Đỏ Nhạt
RE01	Bang Sue (Krung Thep Aphiwat)	กรุงเทพอภิวัฒน์			SRT ARL (tạm thời) MRT : Bang Sue	Bangkok
RE02	Pradiphat	ประดิพัทธ์			SRT (chấp thuận)
RE03	Sam Sen	สามเสน			SRT (chấp thuận)
RE04	Ratchawithi	ราชวิถี			SRT (chấp thuận)
RE05	Phaya Thai	พญาไท			BTS : Phaya Thai ARL : Phaya Thai
RE06	Makkasan	มักกะสัน			ARL : Makkasan (City Air Terminal) MRT : Phetchaburi
RE07	Sun Wichai	ศูนย์วิจัย			MRL (kế hoạch)
RE08	Ramkhamhaeng	รามคำแหง			ARL : Ramkhamhaeng
RE09	Hua Mak	หัวหมาก			ARL : Hua Mak MRT : Hua Mak