Đường Mittraphap

Quốc lộ 2 shield}}
Quốc lộ 2
ถนนมิตรภาพ Thanon Mittraphap
"Cao tốc Hữu nghị"
Thông tin tuyến đường
Một phần của AH12
Chiều dài509,113 km (316,348 mi)
Đã tồn tại1957 – nay
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây NamSaraburi, Đường Phahonyothin
Đầu Đông BắcNong Khai, Cầu Hữu nghị Thái-Lào
Vị trí
TỉnhSaraburi, Nakhon Ratchasima
Khon Kaen
Udon Thani, Nong Khai
Hệ thống cao tốc
Đường cao tốc Thái Lan
Đường Xuyên Á

Đường Mittraphap (tiếng Thái: ถนนมิตรภาพ, RTGSThanon Mittraphap, phát âm tiếng Thái: [tʰā.nǒn mít.trā.pʰâːp]) hoặc Quốc lộ 2 (tiếng Thái: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2, RTGSThang Luang Phaendin Mailek Song) là một trong bốn tuyến đường cao tốc chính tại Thái Lan, chạy dọc theo Đường Phahonyothin (Quốc lộ 1), Đường Sukhumvit (Quốc lộ 3), và Đường Phetkasem (Quốc lộ 4). Nó bắt đầu từ tỉnh Saraburi đến Nong Khai.

Ban đầu con đường này được xây dựng từ Khorat đến Nong Khai bởi Hoa Kỳ vào năm 1955–1957[1] với tổng kinh phí $20 triệu đô la Mỹ để hỗ trợ căn cứ quân sự phía Đông Bắc.[2]:56-57

Nó là tuyến đường cao tốc đầu tiên ở Thái Lan đạt tiêu chuẩn quốc tế, và là tuyến cao tốc đầu tiên ở Thái Lan sử dụng cả bê tôngbê tông nhựa. Nó được đặt tên là "Thanon Mittraphap" vào ngày 20 tháng 2 năm 1957. Có nghĩa là "Đường Hữu nghị". Nó là tuyến đường chính kết nối Isan (Đông Bắc Thái Lan) đi qua Dãy núi Dong Phaya Yen. Đường cao tốc bắt đầu từ Saraburi, nút giao Đường Phahonyothin (Quốc lộ 1). Nó còn đi ngang qua tỉnh Nakhon Ratchasima, Khon Kaen, Udon Thani, và kết thúc tại Nong Khai, nơi liên kết Cầu Hữu nghị Thái-Lào dẫn đến Lào.

Tham khảo

  1. ^ Baker, Chris; Phongpaichit, Pasuk (2009). A History of Thailand (ấn bản thứ 2). Cambridge University Press. tr. 156. ISBN 9780521759151.
  2. ^ Keyes, Charles F (tháng 3 năm 1967). “Isan: Regionalism in Northeastern Thailand”. Cornell Thailand Project; Interim Reports Series, No. 10 (PDF). Ithaca: Department of Asian Studies, Cornell University. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2019.