|
Формула-1 — Гран-прі Австралії 2011
Гран-прі Австралії 2011 (офіційно 2011 Qantas Australian Grand Prix) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 27 березня 2011 року на трасі Альберт-Парк, Мельбурн, Австралія. Вона стала першою гонкою сезону 2011 Формули-1 після того, як організатори Гран-прі Бахрейну скасували етап через заворушення в країні[1]. Переможцем гонки став Себастьян Феттель, внаслідок чого здобув 25 очок і посів перше місце в таблиці особистого заліку пілотів. Друге місце посів Льюїс Гамільтон. Третім перетнув фінішну пряму Віталій Петров, завоювавши перший подіум у кар'єрі. Своє найшвидше коло гонки показав пілот Феліпе Масса з часом 1:28.947 на 55 колі. ЗвітКваліфікаціяКваліфікація пройшла при істотній перевазі діючого чемпіона світу Себастьяна Феттеля, який виграв всі три її сесії. У першій сесії, як і очікувалося, вилетіли три найслабші команди в повному складі: «Лотус», «Верджин» і «HRT». Пілоти останньої не змогли потрапити в 107% від результату лідера і на старт допущені не були. Варто відзначити, що боліди цієї команди були зібрані вже безпосередньо в ході вік-енду. Також у першій сесії несподівано вилетів Гайдфельд, який виступає за досить сильну команду Renault (для порівняння — його напарник Петров показав у тій же сесії третій час). На останніх секундах німець потрапив було в 17 найкращих, але був негайно вибитий іншим німцем — Шумахером. У другій сесії вилетів з траси Рубенс Барікелло, чим зашкодив декільком пілотам, які перебували на швидкому колі. У силу цього бразилець залишився без залікового часу і став 17-м на старті. Також, в кінці сесії на стартовій прямій розвернуло Адріана Сутіла, але він зумів уникнути аварії. У результаті з дистанції зійшли, крім Рубенса, також його напарник Мальдонадо, пілоти «Форс Індії», а також Перес з «Заубера» і Шумахер на «Мерседесі». У фінальній сесії на виїзді з боксів розвернуло Феліпе Массу, але він зміг уникнути контакту. Найкращий результат, як і в перших двох сесіях, показав Феттель, випередивши другого Гамільтона майже на вісім десятих секунди. Віталій Петров домігся найкращого для себе результату — шостого місця на старті. ПерегониНа старті Феттель не тільки зберіг лідерство, але й швидко сформував суттєвий відрив від суперників. Гамільтон і Веббер також зберегли свої позиції. На 4-е місце прорвався Петров, Алонсо ж таки не вистачило місця в першому повороті, він зачепив узбіччя і відкотився н 9-е місце. Позаду в гравій вилетів Барікелло (йому вдалося вибратися), а Альгерсуарі не зміг уникнути контакту з Шумахером, після чого обидва пілоти вирушили міняти проколоту гуму. Перші кілька кіл Феттель нарощував свій відрив, позаду ситуація зберігалася, лише Баттон атакував Массу в боротьбі за п'яте місце. На 12 колі Дженсон вийшов уперед, зрізавши шикану. За правилами, в такій ситуації пілот може уникнути штрафу, якщо поверне виграну за рахунок зрізу позицію, але британець відразу цього не зробив, а незабаром Массу випередив Алонсо. Таким чином, повернути позицію виявилося неможливим, тому Баттон отримав штраф у вигляді проїзду по піт-лейн. Першими піт-стопи зробили Веббер (12-е коло, м'які шини змінив на жорсткі), Алонсо (13-е) і Масса (14-е). Обидва пілоти «Феррарі» не стали змінювати тип шин і залишилися на м'якій гумі. На 15-16-х колах на піт-стопі побували ще безліч інших пілотів. Останніми перші піт-стопи зробили Глок, Баттон (обидва на 19-му колі) і Перес (на 23-му) причому для мексиканця він виявився єдиним. На 19-му колі припинив боротьбу Шумахер, машина якого виявилася занадто сильно пошкоджена в зіткненні на старті. Трьома колами пізніше в боротьбі за восьме місце зіткнулися Барікелло і Росберг, німець у результаті зійшов, а бразилець був визнаний винним у зіткненні і отримав штраф у вигляді проїзду по піт-лейн. На 27-му колі другий раз змінив гуму Веббер, на наступному — Алонсо. Феттель, Гамільтон і Петров змінили шини на 35-му колі, а ще через коло те ж саме зробили Сутіл і Баттон. Після двох піт-стопів перші три місця займали ті ж пілоти, що й на старті: Феттель, Гамільтон, Веббер, далі їхали Алонсо і Петров. На 42-му і 43-му колах Алонсо і Веббер зробили свої треті піт-стопи, випустивши на третє місце Петрова. На 48-му колі Баттон все-таки зробив обгін Масси (цього разу — за правилами), після чого бразилець негайно вирушив на плановий третій піт-стоп. За час, що залишився Алонсо і Веббер удвох на свіжій гумі істотно скоротили відставання від росіянина, але підібратися на дистанцію атаки так і не змогли. Феттель здобув впевнену перемогу, Гамільтон став другим, Петров фінішував третім, завоювавши перший в історії Формули-1 подіум як для себе, так і взагалі для російських пілотів. Після гонкиПісля фінішу гонки пілоти «Заубера», що приїхали 7-ми і 8-ми, були дискваліфіковані за порушення в конструкції заднього антикрила. Представники команди заявили, що мають намір опротестувати рішення стюардів. Після дискваліфікації вгору в таблиці піднялися Масса і Буемі, а також в очкову зону потрапили обидва пілоти «Форс Індії». КласифікаціяКваліфікація
Примітки:
Перегони
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
Примітки
Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Гран-прі Австралії 2011
 Вікіновини мають подію, пов'язану з цією статтею:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
