Нарвська (станція метро)

59°54′04″ пн. ш. 30°16′29″ сх. д.

Нарвська
Петербурзький метрополітен
Загальні дані
Тип	пілонна, трипрогінна глибокого закладення
Глибина закладення	50 м
Проєктна назва	Сталінська, Площа Стачєк
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	15 листопада 1955
Архітектор(и)	О. В. Васильєв, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанський
Архітектор(и) вестибюлів	О. В. Васильєв, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанський
Інженер(и)-конструктор(и)	О. В. Іванова
Виходи до	площа Стачєк
Код станції	НР

Павільйон станції

п о р 1 Кіровсько-Виборзька лінія

Легенда ТЧ-4 «Північне» Оборотний тупик Дев'яткіно Громадянський проспект Муринський струмок Оборотний тупик Академічна задєл під СЗГ Політехнічна Площа Мужності Дистанція «Розмиву» Лісова Виборзька Оборотний тупик Площа Леніна Нева Чернишевська СЗГ до Маяковська Площа Повстання Володимирська Пушкінська СЗГ до Сінної площі Технологічний інститут Обвідний канал Балтійська Нарвська Кіровський завод Автово ТЧ-2 «Дачне» ТЧ-1 «Автово» Красненька Дачне Ленінський проспект Проспект Ветеранів Оборотний тупик

Нарвська (рос. Нарвская)  — станція Петербурзького метрополітену, Кіровсько-Виборзької лінії. Відкрита 15 листопада 1955, між станціями «Балтійська» і «Кіровський завод», у складі першої черги метрополітену «Автово» — «Площа Повстання».

Названа через розташування в історичному районі Нарвська застава. Павільйон розташовується на площі Стачєк (в минулому — Нарвська Площа), На якій розташовані Нарвські тріумфальні ворота.

У проекті станція носила назву «Площа Стачєк»[1], в останні роки перед відкриттям — «Сталінська»[2].

Вестибюлі і пересадки

Павільйон станції, побудований за проектом архітекторів А. В. Васильєва , Д. С. Гольдгора , С. Б. Сперанського і інженера О. В. Іванової, розташований на площі Стачєк, на розі Старо-Петергофського проспекту.

Технічна характеристика

«Конструкція станції» — пілонна (глибина закладення  — 50 м).

Перегін до станції «Кіровський завод» має максимальну відстань на першій ділянці метро - 2,5 км[3]. На цьому перегоні є невикористовуваний пункт технічного обслуговування.

Похилий хід має три ескалатори, розташовано в північному торці.

Колійний розвиток

Станція з колійним розвитком - за станцією Нарвська розташовано оборотний тупик.

Оздоблення

Тема оформлення станції — трудова доблесть радянського народу.

На торцевій стіні центрального підземного залу спочатку знаходилося велике мозаїчне панно «Сталін на трибуні», Роботи президента Академії Мистецтв А. М. Герасимова . Спочатку на барвистому тлі планувалося встановити погруддя Сталіна.

У 1961, після XXII з'їзду КПРС , панно було закрито мармурової фальш-стіною.

Бічні стіни пілонів центрального підземного залу прикрашають горельєфи, що зображують людей різних професій (48 панно з 12 повторюваними сюжетами):

• «Діячі мистецтв». Скульптор М. Т. Литовченко
• «Колгоспники». Скульптор М. К. Анікушин
• «Кораблебудівники». Скульптор М. Р. Габе
• «Учні». Скульптор Е. Г. Челпанова
• «Селекціонери». Скульптор В. Л. Рибалко
• «Метробудівці». Скульптор А. М. Ігнатьєв
• «Текстильниці». Скульптор Л. М. Холіну
• «Ливарники». Скульптор П. А. Куліков
• «Моряки». Скульптор В. І. Сичов
• «Лікарі». Скульптор Н. К. Слободінський
• «Радянські воїни». Скульптор В. О. Пирожков
• «Будівельники». Скульптор А. Н. Черницький

Ресурси Інтернету

• «Нарвська» на metro.vpeterburge.ru [Архівовано 30 серпня 2009 у Wayback Machine.]
• «Нарвська» на ometro.net
• Розташування виходів на станції Нарвська
• «Нарвська» на форумі metro.nwd.ru [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
• Санкт-Петербург. Петроград. Ленінград: Енциклопедичний довідник. «Нарвська»

Примітки

1. Первая очередь метро, март 1941 года^[недоступне посилання з квітня 2019]
2. Архівована копія. Архів оригіналу за 11 лютого 2021. Процитовано 8 січня 2013.
3. Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели [Архівовано 11 лютого 2021 у Wayback Machine.] на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета [Архівовано 30 липня 2021 у Wayback Machine.]