«Крим» — колишній нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд № 68П/67М Придніпровської залізниці сполученням Сімферополь — Москва. Протяжність маршруту складала — 1465 км.
Історія
Взимку поїзд територією України курсував на годину раніше.
Раніше називався поїзд курсував під іменною назвою — «Сімферополь».
2009 року «Укрзалізниця» розширила експеримент із продуктовими наборами. В рамках експерименту, восени 2009 року «Укрзалізниця» завпровадила нову послугу щодо харчування пасажирів у 20 потягах, в тому числі і у поїзді № 67/68 сполученням Сімферополь — Москва. Послуга розповсюджувалася лише на один вагон СВ та купейний вагон поїзда, а у випадку курсування в складі поїзда лише одного вагону СВ в ексерименті був задіяний лише купейний вагон. В цих вагонах пассажирам надавалась можливість користуватися вказаною послугою за бажанням[1].
У 2010-х роках «Укрзалізниця» скасувала зупинки поїзда на невеликих станціях[2]
З 2014 року, через анексію Криму Росією, «Укрзалізниця» припинила рух поїзда № 68/618/668—667/617/67 сполученням Севастополь, Сімферополь, Євпаторія — Москва (скасований з Севастополя, Сімферополя, Євпаторії 29 грудня, з Москви — з 27 грудня).
Інформація про курсування
Поїзд курсував цілий рік. На маршруті руху зупинявся на 13 проміжних станціях.
Розклад руху поїзда «Крим» № 68/67 станом на грудень 2014 року[3]і[4]
|
Час прибуття
|
Час відправлення
|
Станція
|
Час прибуття
|
Час відправлення
|
—
|
15:23
|
Сімферополь
|
10:47
|
—
|
16:40
|
—
|
Москва
|
—
|
09:13
|
Склад поїзда
Поїзд формувався у вагонному депо ЛВЧД-11 станції Сімферополь, до складу якого входило 13 фірмових вагонів різних класів комфортності:
Вагони безпересадкового сполучення
У деякі дні призначалися вагони безпересадкового сполучення до Севастополя та Євпаторії. Вони складалися з 2 плацкартних та 1 купейного вагонів. До Сімферополя та Євпаторії прямували під № 618/617 та № 668/667 відповідно, що давало змогу для безпересадкових поїздок до вказаних міст для відпочиваючих[5].
Примітки
Див. також