Ескадрені міноносці типу «Асасіо»

Схема ескадреного міноносця «Асасіо»
Проєкт
Назва: Ескадрені міноносці типу «Асасіо»
Будівництво: 1937–1939
У експлуатації: 1939–1945
Побудовано: 10
Втрачено: 10
Основні характеристики
Тип: ескадрений міноносець
Водотоннажність: 2408 т
Довжина: 111 м
Ширина: 10,3 м
Осадка: 3,7 м
Потужність: 50 000 к.с.
Двигуни: 2 парові турбіни
Швидкість: 35 вузлів
Дальність
плавання:		 5700 миль на швидкості 15 вузлів
Екіпаж: 200
Озброєння:
  • 6 (3x2) x 127-мм/50 гармат «Тип 3»
  • 28 x 25-мм зенітних гармат «Тип 96»
  • 8 (4x2) x 610-мм торпедних апаратів
  • 16 торпед «Тип 93»
  • 2 бомбомети
  • 18 глибинних бомб

Ескадрені міноносці типу «Асасіо» (яп. 朝潮型駆逐艦, Asashio-gata kuchikukann) — ескадрені міноносці Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни.

Історія створення

Ескадрені міноносці японського флоту типу «Фубукі» на момент появи були серед кращих у світі. Але в процесі їх експлуатації виявились певні проблеми з масою та остійністю. Ці проблеми розв'язали, коли будували есмінці типу «Сірацую», але шляхом зниження швидкості та вогневої потужності.

У цій ситуації генеральний штаб флоту вирішив розробити нові есмінці, які б не мали усіх цих недоліків. Зробити це можна було лише шляхом збільшення водотоннажності, що порушувало б умови Лондонського морського договору 1930 року. Але Японія негласно відмовилась від дотримання його вимог, тому конструктори не зважали на жодні обмеження.

Конструкція

Нові кораблі мали таке ж озброєння, що й есмінці типу «Фубукі» — шість 127-мм/50 гармат «Тип 3», які розміщувались попарно у трьох баштах. Для покращення остійності ширина корпуса була збільшена. Нова силова установка потужністю 50 000 к.с. забезпечувала швидкість у 35 вузлів.

Торпедне озброєння було таке ж, як на есмінцях типу «Сірацую» — вісім 610-мм торпедних апаратів, які мали по вісім запасних торпед. Зенітне ж озброєння істотно посилили — вперше встановили нові 25-мм зенітні автомати.

Проте при експлуатації нових кораблів були виявлені два серйозні недоліки. Перший з них — погана маневреність та великий радіус циркуляції. Причиною цього була неефективна конструкція стерна. Для усунення цього недоліку в 1941 році форму корми дещо змінили, що крім усього дало незначне збільшення швидкості.

Другим серйозним недоліком були проблеми з турбінами — в них відбувалось руйнування лопаток роторів. Розв'язати цю проблему так і не вдалось.

У 1943—1944 роках на вцілілих есмінцях демонтували одну з артилерійських установок, замість неї встановили додаткові зенітні автомати. Спочатку їхню кількість довели до 15, а у 1944 році — до 28. Також довелось забрати додаткові торпеди. Водотоннажність зросла до 2000 тонн, а швидкість знизилась до 29 вузлів. Крім того, на кораблях встановили 4 бомбомети і 36 глибинних бомб.

Представники

Назва Верф Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля
Асасіо Верф ВМФ у Сасебо 7 вересня 1935 року 16 грудня 1936 року 31 серпня 1937 року Потоплений 3 березня 1943 року в битві у морі Бісмарка
Осіо Верф ВМФ у Майдзуру 5 серпня 1936 року 19 квітня 1937 року 31 жовтня 1937 року Потоплений 20 лютого 1943 року на шляху від архіпелагу Бісмарка
Мітісіо Верф «Фуджінагата» в Осаці 5 листопада 1935 року 15 березня 1937 року 31 жовтня 1937 року Потоплений 25 жовтня 1944 року під час бою у протоці Сурігао
Арасіо Верф «Кавасакі» в Кобе 1 жовтня 1935 року 26 травня 1937 року 30 грудня 1937 року Потоплений 4 березня 1943 року в битві у морі Бісмарка
Асагумо Верф «Кавасакі» в Кобе 23 грудня 1936 року 5 листопада 1937 року 30 березня 1938 року Потоплений 26 жовтня 1944 року під час бою у протоці Сурігао
Ямагумо Верф «Фуджінагата» в Осаці 4 листопада 1936 року 24 липня 1937 року 15 січня 1938 року Потоплений 25 жовтня 1944 року під час бою у протоці Сурігао
Нацугумо Верф ВМФ в Сасебо 1 липня 1936 року 26 травня 1937 року 10 лютого 1938 року Потоплений 12 жовтня 1942 року на шляху від Гуадалканалу
Мінегумо Верф «Фуджінагата» в Осаці 22 березня 1937 року 4 листопада 1937 року 4 квітня 1938 року Потоплений 5 березня 1943 року в бою у протоці Блеккет
Араре Верф ВМФ в Майдзуру 5 березня 1937 року 16 листопада 1937 року 15 квітня 1939 року Потоплений 5 липня 1942 року біля острова Киска
Касумі Верф «Uraga Dock» 1 грудня 1936 року 18 листопада 1937 року 28 червня 1939 року Потоплений 7 квітня 1945 під час останнього походу лінкора «Ямато»

Література

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0 85177 146 7 (англ.)
  • С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)

Посилання