Діловий центр (станція метро, Філівська лінія)

55°44′55″ пн. ш. 37°32′17″ сх. д. / 55.74861° пн. ш. 37.53806° сх. д. / 55.74861; 37.53806

Діловий центр
Філівська лінія
Загальні дані
ТипКолонна трипрогінна мілкого закладення[1]
Глибина закладення22,5 м
Стара назваВиставкова (2008—2024)
Кількість1
Типострівна
Формапряма, західний край на дузі
Довжина118 м
Ширина11.8 м
Дата відкриття10 вересня 2005 року
Архітектор(и)О. Л. Вігдоров, Л. Л. Борзенков(рос.), О. Ю. Фарстова(рос.)
Будівельник(и)ЗАТ «Об'єднання „Інгеоком“»
Пересадка на «Діловий центр»,
«Діловий центр»,
«Тестовська»
А: с344
Виходи доВиставковий провулок, Краснопресненська набережна
Час відкриття5:30
Час закриття1:00
Код станції188
Мапа
Філівська лінія
тупик
Кунцевська
Піонерська
Філівський парк
оборотний тупик
Багратіонівська
ТЧ-9 «Філі»
Філі
Кутузовська
Студентська
Діловий центр
оборотні тупики
Київська
р. Москва
Смоленська
Арбатська
Олександрівський сад

«Діловий центр» (рос. Деловой центр) — станція Філівської лінії Московського метрополітену, розташована між станціями «Київська» і «Москва-Сіті».

Була відкрита під назвою «Діловий центр» 10 вересня 2005 при будівництві відгалуження Філівської лінії в район Москва-Сіті.

3 червня 2008 постановою Уряду Москви станція була перейменована[2] на «Виставкову» (рос. Выставочная), по розташованому поруч Експоцентру. До 1 червня 2009 були замінені всі покажчики з назвою станції. 31 березня 2024 року було повернуто початкову назву[3].

Вестибюль

У станції два вестибюлі. Перший веде на Перехідний проїзд (далі — вулиця Антонова-Овсієнка), до головного входу виставкового комплексу «Експоцентр» (згодом стане західним входом). Вихід же до мосту Багратіон був закритий на тривалу реконструкцію з 1 жовтня 2007 року і був знову відкритий 16 вересня 2013 року[4], режим роботи мосту Багратіон водночас було продовжено з 5:30 до 2:00.

Станція в цифрах

Пікет ПК05 +69,9 (пікет лінії «міні-метро»). Ширина платформи — 11,8 метрів. Довжина платформи — 118 м. Крок колон — 7,8 м. Максимальна висота станції — понад 7 м. Відстань від колон до краю платформи — 1,6 м. Вестибюль сполучено з торцевими частинами посадочної платформи поверховими ескалаторами типу Е900Т (по два) і сходами шириною 2,95 м.

Перегін між станціями «Діловий центр» та «Москва-Сіті» — найкоротший у Московському метрополітені (0,5 км).

Технічна характеристика

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення[1]. (глибина закладення — 22,5 м). Споруджена з монолітного залізобетону за індивідуальним проектом.

Оздоблення

Станція розташована на нижньому ярусі Московського міжнародного ділового центру (ММДЦ) «Москва-Сіті».

За допомогою світлового і колірного рішення інтер'єрів весь простір станції ділиться на зони: транспортну, пішохідно-прогулянкову, виставкову та інформаційну. Головну роль в цьому відіграють стелі підшивання різної форми і контрастних кольорів. У просторі між конструкцією і стелею підшивання зі світильниками розміщуються інженерні комунікації.

Інтер'єри вестибюлів вирішені в єдиному зі станцією стилі та кольоровій гамі. Стелі підшивання виконані з алюмінієвого профілю Luxalon і панелей Alucobond. Колони оздоблені мармуром коричневого кольору (на самій станції колони оздоблені нержавіючою сталлю). Підлога гранітна. Колійні стіни оздоблені панелями, стіни вестибюля бежевим мармуром. Всі вітражі, огорожі та декоративні елементи виконуються з шліфованої нержавіючої сталі.

У вестибюлях розміщуються службові та технологічні приміщення. На балконі станції розташована художня галерея «Метро».

Пересадки

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Діловий центр (станція метро, Філівська лінія)

Примітки

  1. а б Виставкова. Офіційний сайт московського метроа. Архів оригіналу за 13 вересня 2015. Процитовано 17 жовтня 2013.
  2. Постанова Уряду Москви № 462-РП від 3 червня 2008 р. Архів оригіналу за 12 квітня 2012. Процитовано 26 січня 2014.
  3. Два транспортных хаба переименовали в Москве. m24.ru (рос.). Процитовано 2 квітня 2024.
  4. Москва 24 — Відкрився другий вестибюль станції метро «Виставкова». Архів оригіналу за 8 січня 2014. Процитовано 26 січня 2014.
Попередня станція Лінія Наступна станція
Міжнародна   Філівська лінія   Київська