Арбатська (станція метро, Філівська лінія)

55°45′07″ пн. ш. 37°36′02″ сх. д.

Арбатська
Московський метрополітен Філівська лінія
Загальні дані
Тип	колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення	8 м
Проєктна назва	Арбатська площа
Проєкт перейменування	Воздвиженка (1992)
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	15 травня 1935 7 листопада 1958
Архітектор(и)	Л. С. Теплицький
Інженер(и)-конструктор(и)	Г. І. Кібардін
Пересадка на	А: м2, м5, м7, н2
Виходи до	Площа Арбатські Ворота
Час відкриття	5:30
Час закриття	1:00
Код станції	055

п о р Філівська лінія
Легенда тупик ССГ до АПЛ Кунцевська Піонерська Філівський парк оборотний тупик Багратіонівська ТЧ-9 «Філі» Філі Кутузовська Студентська Москва-Сіті Діловий центр оборотні тупики Київська Смоленський метроміст р. Москва Смоленська Арбатська Олександрівський сад ССГ СЛ ССГ до АПЛ

«Арбатська» (рос. Арбатская) — станція Філівської лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Олександрівський сад» і «Смоленська».

Була відкрита 15 травня 1935 у складі першої черги «Вулиця Комінтерну» (зараз-х — «Олександрівський сад») — «Смоленська». Названа по вулиці Арбат, як і однойменна станція Арбатсько-Покровської лінії. Була споруджена на місці знищеного «храму Тихона, єпископа Амафунтського», побудованого в 1689 році.

Вестибюлі та пересадки

На станції один (західний) вестибюль, до якого ведуть сходи з платформи, через місток над коліями. Аналогічний місток над коліями, до якого ведуть сходи з платформи, є на іншому кінці станції. Проте сходи впираються у зачинені двері, за дверима знаходяться службові приміщення станції.

Пересадки

• Автобуси: м2, м5, м7, н2

Технічна характеристика

Конструкція станції — колонна мілкого закладення (глибина закладення — 8 м). Споруджена з використанням типового проєкту (схожі станції — «Сокольники», «Парк культури», «Смоленська»).

Одна з найбезлюдніших станцій у Московському метро: пасажиропотік 12100 осіб на добу (основна маса пасажирів користується іншою Арбатською, де є пересадка на інші лінії).

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

Колони оздоблені рожевим мармуром. Підлога викладена червоною метлаською плиткою. Оздоблення колійних стін — глазурована керамічна плитка кремового кольору.

Наземний вестибюль має у плані форму п'ятикутної зірки. Вестибюль став одним з перших символів Московського метрополітену. Також він є одним із небагатьох вестибюлів, на яких зберігся напис «МЕТРО». На даху вестибюля спочатку хотіли встановити скульптуру «Метробудівець і червоноармієць», але від цієї ідеї відмовилися і встановили там шпиль із зіркою і червоні прапори.

Галерея

• 
  Наземний вестибюль. 2007 рік.
• 
  Наземний вестибюль. 4 квітня 2010 року.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Арбатська (станція метро, Філівська лінія)

• Офіційний сайт Московського метрополітену(рос.)
• Сайт «Московське метро»(рос.)
• Сайт «METRO.Фотоальбом» [Архівовано 19 лютого 2014 у Wayback Machine.]
• Сайт «Енциклопедія нашого транспорту» [Архівовано 22 листопада 2021 у Wayback Machine.](рос.)
• Інформація про станцію «Арбатська» на сайті Володимира Свіріденкова «Московське метро» [Архівовано 22 січня 2012 у Wayback Machine.](рос.)
• «Арбатська» в програмі «Підземка» на Радіо801

Попередня станція	Лінія			Наступна станція
Смоленська		Філівська лінія		Олександрівський сад