Буревісник (станція метро)

Буревісник
Нижньогородський метрополітен Сормовсько-Мещерська лінія
Загальні дані
Тип	наземна крита
Платформи
Кількість	2
Тип	берегова
Будівництво
Дата відкриття	9 вересня 2002
Архітектор(и)	С. Яшин
Транспорт
Виходи до	Сормовське шосе
Інше
Час відкриття	05:15
Час закриття	00:00
Географічні координати	56°19′59.88″ пн. ш. 43°53′39.12″ сх. д.

п о р Сормовсько-Мещерська лінія
Легенда Волга Оборотні тупики Стрілка Ярмарок Московська ^+зал Канавінська Бурнаковська Оборотні тупики Буревісник камера з'їздів Варя Сормовська

Буреві́сник (рос. Буреве́стник) — кінцева станція Сормовсько-Мещерської лінії Нижньогородського метрополітену. Розташована за станцією «Бурнаковська». Відкрита 9 вересня 2002 року у складі другої черги Сормовської лінії.

Історія

Станція побудована на місці залізничної платформи «Нове Сормово», яка була ліквідована у 1980-ті роки. На дільниці залізниці, що збереглася, планується продовження Сормовської лінії.

Станції «Буревісник» у первинному проєкті Сормовської лінії не передбачалося. А задумали станцію на початку 1990-х років, коли тодішній начальник метрополітену запропонував, що якщо розділити лінію на дуже дрібні дільниці і обіцяти черзі їх швидку здачу в експлуатацію, то під це гроші даватимуть вірніше, ніж під один великий радіус з невизначеним терміном пуску. Тож інституту «Нижньогородметропроєкт» було доручено завдання «вкреслити» у вже заплановану лінію від Московського вокзалу до Сормово ще одну станцію.

Вперше в історії російського метробудування назва станції на стінах була зроблена наліпками.

Виходи

Єдиний вихід зі станції розташований біля головної прохідної Нижньогородського машинобудівного заводу^[ru].

Станція використовується для пересадки на наземний транспорт, який йде у бік великого району Сормово^[ru].

Технічна характеристика

Конструкція станції — наземна крита з двома береговими платформами.

Сама станція, частина перегону від станції «Бурнаковська» і оборотні тупики знаходяться в бетонному коробі-тунелі, заглибленому в землю на декілька метрів.

Побудована на місці ліквідованої у 1980-ті роки залізничної платформи Нове Сормово. Єдина в Нижньогородському метрополітені станція з береговими платформами.

Колійний розвиток

Станція з колійним розвитком — 2 стрілочних переводи, з'їзд, 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу і 1 колія для відстою рухомого складу.

Оздоблення

Стіни і колони станції оздоблені білим і чорним мармуром, підлога викладена світлим гранітом, стеля оздоблена металом і пластиком. У стелю вбудовані світильники. Назва станції вперше виконано плівкою, що самоклеїться, а не металевими буквами.

Посилання

• (рос.) Станція «Буревісник» на сайті «Мир метро» [Архівовано 10 листопада 2012 у Wayback Machine.]
• (рос.) Станція «Буревісник» на сайті «Прогулки по метро» [Архівовано 24 грудня 2013 у Wayback Machine.]

Див. також

• Список станцій Нижньогородського метрополітену