Giuseppe Garibaldi (hangarfartyg)

Giuseppe Garibaldi
Giuseppe Garibaldi i Atlanten utanför Marocko under övningen Majestic Eagle 2004
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Lätt hangarfartyg
Fartygsnummer	551
Operatör	Italiens flotta
Motto	Obbedisco
Historik
Kölsträckt	26 mars 1981
Sjösatt	11 juni 1983
I tjänst	30 september 1985
Utrangerad	1 oktober 2024
Tekniska data
Längd	180,2 meter
Bredd	33,4 meter
Djupgående	8,2 meter
Deplacement	10 000 ton standard 13 600 ton
Maskin	4 × General Electric LM2500 gasturbiner 81 000 hk
Framdrivning	COGAG
Marschfart	20 knop
Maximal hastighet	30 knop
Räckvidd	9 000 NM
Besättning	780
Bestyckning	Robotar: 8 × Otomat Mk 2 2×8 Aspide Luftvärnsartilleri: 3×2 Breda 40 mm luftvärnskanoner Torpeder: 6 × torpedtuber
Helikoptrar	16 × SH-3D Sea King
Flygplan	10 × AV-8B Harrier II

Giuseppe Garibaldi (551) är ett lätt hangarfartyg som byggdes för Italiens flotta i början av 1980-talet. Hennes huvudsakliga uppgift är ubåtsjakt och bär för det ändamålet 16 stycken (två divisioner) Sea King-helikoptrar. Andrahandsuppgiften är amfibieoperationer med helikopterlandsättning. Tio stycken Harrier-flygplan bärs med för understöd av amfibieoperationer och för luftförsvar under ubåtsjaktoperationer. Giuseppe Garibaldi är beväpnad med sjömålsrobotar, något som är ovanligt för hangarfartyg. Både Sea King-helikoptrarna och Harrier-flygplanen kan också beväpnas med Marte-robotar för ytstrid.

Giuseppe Garibaldi är det senaste fartyget i en serie italienska helikopterkryssare och ersatte de äldre kryssarna i Andrea Doria-klassen medan den modernare men mindre Vittorio Veneto behålls som komplement. Giuseppe Garibaldi är dock det enda italienska fartyg som kan operera tunga helikoptrar som Sea King och VTOL-flygplan som Harrier.

Källor

• Miller, David; Miller, Chris (1986). Modern Naval Combat. London: Salamander Books Ltd. sid. 102–103. ISBN 0-86101-231-3