|
Nissan Murano
Nissan Murano — среднеразмерный кроссовер японской компании Nissan, выпускающийся с 2002 года. Автомобиль разработан в Nissan America в Ла-Холье на платформе Nissan FF-L как первый кроссовер Nissan для США и Канады[1]. Европейская версия Nissan Murano поступила в продажу в 2004 году[2]. Назван в честь одного из островов в Италии — Мурано. Первое поколение
 Изначально Nissan Murano разрабатывался только для американского рынка. Дизайном автомобиля занимались в Nissan USA в Ла Хойе, Калифорния. Впервые модель представлена на североамериканском рынке в 2002 году на автосалоне в Нью-Йорке. Производство для Америки стартовало в середине мая 2002 года. Продажи начались в начале июня 2002 года в США и в середине июля в Канаде. Первое поколение Murano базируется на платформе Nissan FF-L, на которой также построено третье поколение Nissan Altima. Комплектовался Murano 3,5 литровым двигателем VQ35DE мощностью 245 л. с.[3] Официальные продажи европейской версии начались весной 2004 года. На европейском рынке предлагался тот же 3,5 литровый двигатель, что и на американском.[4] В декабре 2003 года кроссовер начал поставляться в Японию, заменив минивэн Nissan Presage. Там автомобиль комплектовался с 2,5 литровым двигателем QR25DE и 3,5 литровым двигателем и производился до 31 августа 2008 года. В 2005 году Nissan Murano прошёл небольшой рестайлинг для рынка Северной Америки. Изменились фары, GPS, также были сделаны небольшие изменения в экстерьере и комплектациях. До 2007 года Murano был единственным кроссовером Nissan для США и Канады. В сентябре 2007 года был представлен Nissan Rogue, расширивший линейку кроссоверов Nissan на рынке. Второе поколение
_Ti_02.jpg) _Facelift_front_20100904.jpg) В ноябре 2007 года на автосалоне в Лос-Анджелесе был представлен Nissan Murano второго поколения. Nissan назвала его Murano 2009 модельного года, тем самым пропустив 2008 год. Продажи нового Nissan Murano стартовали в начале января 2008 года. Переднюю часть кроссовера сделали в стиле Nissan Rogue: была изменена решётка радиатора, бампер и фары, также изменились задние окна и вся задняя часть автомобиля. Полностью был изменён интерьер, материалы внутри стали высоко-качественными. Гамма двигателей почти не изменилась. 3,5 литровый двигатель стал мощнее, изменив мощность с 245 до 265 лошадиных сил. Трансмиссия осталась CVT, был добавлен и 6-ступенчатый автомат.[5] Второе поколение Nissan Murano использует платформу Nissan D, на которой также построен Nissan Teana второго поколения. В сентябре 2008 года Nissan Murano поступил в продажу в Японии. Там кроссовер стоил от 3,150,000 до 4,042,500 иен, что на 300,000 иен дороже, чем первое поколение. В Японии использовалась та же гамма двигателей: 3,5 л и 2,5 л специально для японского рынка. В 2010 году Nissan Murano прошёл рестайлинг. Изменились задняя и передняя части автомобиля, новые фары и диски, в интерьере новый цвет обивки сидений. Также только для европейского рынка был добавлен 2,5-литровый дизельный двигатель YD25DDTi мощностью 190 л.с.[6] [7] В январе 2011 года на заводе компании Nissan в Санкт-Петербурге начато производство Nissan Murano.[8] Murano CrossCabrioletВ 2010 году на автосалоне в Лос-Анджелесе был показан Nissan Murano CrossCabriolet. Автомобиль ничем (кроме кузова) не отличался от оригинального Murano, даже двигателем. Кабриолет был доступен только в комплектации LE. В апреле 2014 года Nissan объявил прекращении производства CrossCabriolet в связи с плохими продажами.[9] БезопасностьMurano второго поколения доступен с ABS, ESC, EBD и 6 подушками безопасности. Автомобиль прошёл тест IIHS в 2009 году:
Третье поколение
Murano третьего поколения был представлен 14 апреля 2014 года на Нью-Йоркском автосалоне[11]. Дизайн Nissan Murano вдохновлен концепт-каром Nissan Resonance. Отталкиваясь от идеи космических путешествий, дизайнеры стремились передать ощущение полета, наполненности воздухом и лучами солнца. Эта концепция реализуется благодаря дизайну задних стоек, визуально отделенных от панорамной крыши и скульптурных линий кузова. Как и другие модели Nissan, Murano выделяется V-образной решеткой радиатора.[12] Для североамериканского рынка кроссовер производится на заводе Nissan в Кэнтоне, штат Миссисипи, США. В 2018 году Murano прошёл небольшой фейслифтинг на рынке США, в котором изменились передняя и задняя часть автомобиля. В 2020 году было произведено улучшение в сторону безопасности. В американских комплектациях SV и SL была добавлена система Nissan Safety Shield 360, которая контролирует слепые зоны автомобиля, включает экстренное торможение при обнаружении пешехода и предупреждает о сходе с полосы.[13] В Японии кроссовер третьего поколения не продаётся в связи с японским ограничением габаритов автомобилей.[14] В России и СНГМассовое производство Nissan Murano третьего поколения было запущено в России 21 июня 2016 года на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Кроссовер доступен для покупки во всех официальных дилерских центрах на территории России, Казахстана и Республики Беларусь.[15] В России Nissan Murano третьего поколения позиционируется как флагман модельного ряда Nissan, что обусловлено просторным салоном и широким набором опций для комфорта водителей и пассажиров. В соответствии с политикой концерна, перед конвейерным производством модель прошла серьезную адаптацию к местным дорожным условиям. Например, в российской версии Nissan Murano установлены новые стойки и задние пружины. Также российские инженеры перенастроили подвеску, благодаря чему кроссовер уверенно преодолевает неровности на дороге.[15] Интеллектуальные системыВ рамках концепции безопасного и технологичного движения Nissan Murano третьего поколения оснащен системами Nissan Intelligent Mobility:
Murano HybridДля 2016 модельного года Nissan представил гибридную версию Murano. Murano Hybrid был доступен в двух комплектациях: SL и Platinum. Murano Hybrid оснащен электродвигателем, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, интеллектуальной системой двойного сцепления и литий-ионной батареей, которая расположена под центральной консолью. Гибридные компоненты не уменьшают пассажирское и грузовое пространство.[17] Гибридная версия использует так называемую систему VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), которая использует звук, чтобы помочь предупредить пешеходов о присутствии транспортного средства, когда оно движется на низкой скорости в режиме электропривода.[2] Оснащение салонаИнтерьер Murano отличается качественной отделкой и эффективными техническими решениями. Сиденья Zero Gravity созданы на основе разработок NASA и доступны для всех пассажиров как в передней, так и задней части салона. Примененные технологии позволяют водителю и пассажирам преодолевать большие расстояния и не чувствовать усталость в спине и пояснице.[18] Салон автомобиля оснащен подогревом передних и задних сидений, а также подогревом руля и системой вентиляции передних сидений. На приборной панели находится 7” многофункциональный дисплей. Автомобиль оснащен 8” цветным сенсорным дисплеем с функцией мультитач, аудиосистемой BOSE 5.1 Digital Surround с 11 динамиками, а также функцией голосового управления. мультимедийной системой для пассажиров заднего ряда и другими опциями. В зависимости от комплектации, автомобиль оснащается панорамной крышей и люком с электроприводом, а также вне зависимости от комплектации предоставляет возможность запускать двигатель дистанционно благодаря системе доступа Intelligent Key (чип-ключ). В некоторых комплектациях ключ может «запоминать» индивидуальные водительские настройки руля, сидения и боковых зеркал, которые активируются перед началом движения. Технические характеристикиNissan Murano оснащается атмосферным бензиновым двигателем V6 мощностью 249 л. с. и объемом 3,5 л. В 2016 году была представлена гибридная версия автомобиля, которая продавалась несколько лет.[19][20] Во всех комплектациях автомобиль оснащен трансмиссией Xtronic CVT, которая обеспечивает плавность хода, динамику разгона и топливную эффективность. В трансмиссии занижено внутреннее трение и расширен диапазон возможных передаточных чисел. В итоге была создана коробка передач, с высоким балансом комфорта во время езды и органичной динамикой.[18]
БезопасностьNissan Murano третьего поколения прошел испытания IIHS в 2015 году:
Примечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_front_view_01.png)
.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
