LSWR 273 class — тип паровоза с осевой формулой 0-3-0, двойной листовой рамой и стефенсоновским парораспределительным механизмом, разработанный Уильямом Джорджем Битти[англ.] для Лондонской и Юго-западной железной дороги (LSWR). В 1872—1873 годах на заводе Beyer, Peacock & Co. в Манчестере было построено 12 паровозов этого типа[1].
Паровозы получили первоначальные номера по 6 подряд. В 1898—1900 годах все паровозы были перенумерованы в «дубликаты» прибавлением нуля перед номером. В 1906 году списано два паровоза, остальные перенумерованы между 1914 и 1917 годами. Четыре списаны ранее 1923 года, и, таким образом, к Southern Railway перешло шесть паровозов, но вскоре и они были списаны и разрезаны в лом.
Построенные паровозы LSWR 273 class[2]
Номер
|
Заводской номер
|
Построен
|
Капремонт
|
Дубликат с
|
Списан
|
Примечания
|
273
|
1163
|
июн 1872
|
апр 1893
|
фев 1898
|
дек 1924
|
№ 273A с сен 1917
|
274
|
1164
|
июн 1872
|
июл 1895
|
фев 1898
|
июл 1924
|
№ 0229 с янв 1914
|
275
|
1165
|
июн 1872
|
июл 1877
|
мар 1898
|
апр 1906
|
|
276
|
1166
|
июн 1872
|
мар 1887
|
апр 1900
|
апр 1906
|
|
277
|
1167
|
июн 1872
|
янв 1896
|
апр 1900
|
май 1924
|
№ 277A с окт 1917
|
278
|
1168
|
июн 1872
|
сен 1886
|
май 1900
|
дек 1924
|
№ 278A с сен 1914
|
285
|
1269
|
фев 1873
|
сен 1889
|
янв 1900
|
сен 1921
|
№ 286A с ноя 1917
|
286
|
1270
|
фев 1873
|
ноя 1886
|
фев 1900
|
дек 1924
|
№ 286A с авг 1917
|
287
|
1271
|
фев 1873
|
июн 1895
|
фев 1900
|
янв 1922
|
№ 287A с ноя 1917
|
288
|
1272
|
фев 1873
|
авг 1894
|
фев 1900
|
дек 1924
|
№ 288A с дек 1917
|
289
|
1273
|
фев 1873
|
окт 1886
|
фев 1900
|
сен 1921
|
№ 289A с окт 1917
|
290
|
1274
|
фев 1873
|
мар 1887
|
фев 1900
|
дек 1921
|
№ 351 с дек 1899; № 0351 с июн 1900; № 351A с июн 1917
|
Источники
- Литература