Farman F.70

Farman F.70
Тип	пассажирский самолет
Разработчик	Avions Farman
Производитель	Avions Farman
Первый полёт	1920 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Lignes Farman
Единиц произведено	~ 20
Медиафайлы на Викискладе

Farman F.70 — французский пассажирский и почтовый самолёт 1920-х годов, разработанный и выпускавшийся компанией Avions Farman. Конструктивно представлял уменьшенную версию другого популярного самолёта Фарман, F.60 Goliath. F.70 — двухстоечный биплан, фюзеляж деревянный, обшивка фюзеляжа и крыльев полотняная. Кабина пилота открытая, за ней размещалось отделение для пассажиров или груза.

На самолёт кроме штатного Renault 12Fe мог устанавливаться звездообразный двигатель Gnome-Rhône Jupiter 9Aa (лицензионный Bristol Jupiter (модификация Farman F.73)). В единственном экземпляре существовал также трёхместный бомбардировщик, не пошедший в серию.

Несколько самолётов этого типа эксплуатировались различными французскими авиакомпаниями. Основным оператором была принадлежавшая братьям Фарман Lignes Farman (также SGTA), пять самолётов которой осуществляли полёты в Париж, Амстердам и Брюссель. Самолёты Lignes Aeriennes Latécoère работали на пассажирских и почтовых линиях между Касабланкой и Дакаром, а также между Алжиром и Бискрой. Прочие операторы использовали самолёт на внутренних линиях Франции.

В 1925 году польская компания Aero приобрела 5 F.70.

Модификации

F.70

Основная серийная модификация с 300-сильным двигателем Renault 12Fe (V-12).

F.73

Модификация со звездообразным двигателем Gnome et Rhône 9Aa Jupiter (380 л.с.).

Операторы

 Франция

• Lignes Farman — 5 самолётов (F-AGDE, n° 11; F-AGEE, n° 12; F-AGEF n° 13; F-AHCV n° 16; F-AHCX n° 17; F-FARD n° 6900)
• Lignes Aeriennes Latécoère (F-AFFK n° 9; F-AFFP n° 7; F-AFGI n° 8; F-AGAA n° 10)[1][2]

 Польша

• Aero: 5 F.70 приобретены в 1925 году, бортовые номера P-POZA — P-POZE.

 Бразилия

• ВВС Бразилии

 Венесуэла

• ВВС Венесуэлы[3]

Лётно-технические характеристики

Схема Farman F.70 из журнала «Les Ailes» (27 октября 1921 года)

Источник данных: Illustrated Encyclopedia of Aircraft

Технические характеристики

• Экипаж: 1 чел.
• Пассажировместимость: 6 чел.
• Длина: 10,10 м
• Размах крыла: 14,90 м
• Высота: 3,43
• Площадь крыла: 53,50 м²
• Масса пустого: 1330 кг
• Максимальная взлётная масса: 2050 кг
• Силовая установка: 1 × ПД Renault 12Fe
• Мощность двигателей: 1 × 300 л. с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 175 км/ч
• Практическая дальность: 400 км
• Практический потолок: 4900 м

Аварии и катастрофы

• 20 января 1926 года почтовый F-AHCV разбился близ Ле-Като-Камбрези, пилот ранен.[4]

В массовой культуре

Стендовый моделизм

• Broplan MS-201 - Farman F.70 P-POZE Aero Komunikacja Powietrzna, SA. 1/72 (vacu)[5]
• Broplan MS-202 - Farman F.70 F-AGGH Lignes Aeriennes Farman 1/72 (vacu)

Примечания

1. Listing CGEA-CGA-etc.pdf  (неопр.). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 4 марта 2016 года.
2. Civil Aircraft Register France Aéropostale  (неопр.). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 2 ноября 2019 года.
3. Aeroflight World Air Forces  (неопр.). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 20 августа 2018 года.
4. Bureau of Aircraft Accidents Archives  (неопр.). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 20 августа 2018 года.
5. Scalemates scale modeling database  (неопр.). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 20 августа 2018 года.

Источники

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1739

Ссылки

• Farman F.70 на сайте Aviafrance (фр.)
• F.70 на сайте «Уголок неба»