Curtiss SB2C Helldiver

SB2C Helldiver / A-25 Shrike
Curtiss SB2C
Тип	палубный пикирующий бомбардировщик
Разработчик	Curtiss-Wright
Производитель	Curtiss-Wright (Колумбус) (5106 SB2C) Curtiss-Wright (Сент-Луис) (900 A-25) Fairchild (Лонжей) (300 SBF) Canadian Car & Foundry (Монреаль) (835 SBW)
Главный конструктор	Р. Блэйлок
Первый полёт	18 декабря 1940 года
Начало эксплуатации	11 ноября 1943 года
Конец эксплуатации	1959 год (Италия)
Статус	снят с вооружения
Эксплуатанты	Военно-морские силы США Военно-воздушные силы США Военно-воздушные силы Франции Королевские военно-воздушные силы Таиланда
Годы производства	1940—1945
Единиц произведено	7140
Медиафайлы на Викискладе

Curtiss SB2C Helldiver («Хеллдайвер»[1], англ. буквально «быстрый ныряльщик», прямой перевод латинского названия (Tachybaptus) малой поганки) — американский однодвигательный палубный пикирующий бомбардировщик. Третий палубный пикировщик и самолёт с тем же именем производства Curtiss после Curtiss SBC Helldiver^[англ.] и варианта Curtiss Falcon для Корпуса морской пехоты США, но единственный, носивший это имя официально (до октября 1941 года у американских военных не было практики боевых имён техники).

Создан в 1940-х годах. Был разработан и производился фирмой Curtiss-Wright. Всего было построено около 7140 самолётов всех вариантов. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны.

«Хеллдайверы» на палубе авианосца «Йорктаун»

Конструкция

Самолёт представлял собой классический свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции со складывающимся среднерасположенным крылом.

Тактико-технические характеристики

Приведенные характеристики соответствуют модификации SB2C-5. Источник данных: Naval History and Heritage Command[2]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 (пилот и стрелок)
• Длина: 11,18 м
• Размах крыла: 15,16 м
• Высота: 4,496 м
• Площадь крыла: 39,21 м²
• Профиль крыла: NACA 23017-23009
• Средняя аэродинамическая хорда: 2,776 м
• Коэффициент удлинения крыла: 5,8
• База шасси: 6,553 м
• Колея шасси: 4,877 м
• Масса пустого: 4803 кг
• Масса снаряжённого: 5572 кг
• Нормальная взлётная масса: 7219 кг (с 1× 454 кг и 2× 113 кг бомбами)
• Масса топлива во внутренних баках: 966 кг
• Объём топливных баков: 1344 л (+ 3× 378 л ПТБ)
• Силовая установка: 1 × радиальный Wright R-2600-20 Cyclone 14
• Мощность двигателей: 1 × 1900 л.с. (1 × 1397 кВт)
• Воздушный винт: четырёхлопастный Curtiss Electric SPA-9-200 изменяемого шага
• Диаметр винта: 3,708 м

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 467 км/ч
• Крейсерская скорость: 287 км/ч
• Скорость сваливания: 143 км/ч (при нормальной взлётной массе)
• Боевой радиус: 482 км
• Практическая дальность: 1278 км
• Практический потолок: 7711 м
• Скороподъёмность: 7 м/с (при нормальной взлётной массе)
• Нагрузка на крыло: 184,1 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
• Тяговооружённость: 193,5 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 2 × 20 мм пушки с 400 пат. в крыле
  • 2 × 7,62 мм пулемёта с 2000 пат. в задней кабине
• Точки подвески: 3
• Боевая нагрузка: 907 кг
• Неуправляемые ракеты: 8 × 127 мм HVAR
• Бомбы: свободнопадающие:
  • 1 × 907 кг или
  • 1-2 × 454 кг или
  • 4 × 227 кг или
  • 5 × 45 кг

Примечания

1. «Кертисс» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 272. — ISBN 5-85270-086-X.
2. SB2C-5 Helldiver (WWII) (англ.). Naval History and Heritage Command. Дата обращения: 6 мая 2017. Архивировано 1 мая 2017 года.

Ссылки

• SB2C-4(5) Helldiver  (неопр.). Уголок неба (2010). Дата обращения: 6 мая 2017.