|
Яккима (станция)
Я́ккима (фин. Jaakkima) — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 218,15 километре перегона Элисенваара — Куокканиэми линии Кушелевка — Сортавала. Общие сведенияРасположена в посёлке при станции Яккима Лахденпохского района республики Карелия. Имеется три пути, боковая и узкая островная платформы. Станция находится на ручном управлении[5] на линии с полуавтоблокировкой. Работой стрелочных постов станции управляет дежурный по станции, который, в свою очередь, выполняет команды поездного диспетчера[6][7]. Вокзал и зал ожидания закрыты, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда. На станции установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции. С декабря 2018 года по маршруту Санкт-Петербург — Сортавала начала курсировать скоростная электричка «Ласточка». От Санкт-Петербурга до Каменногорска электропоезда следуют своим ходом. Далее, по неэлектрифицированному участку — под управлением тепловоза ТЭП70БС, а по выходным маршрут продлевается до станции Маткаселькя[8]. . Со 2 декабря 2019 года по станции планируют пустить новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, который будет следовать через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви[9]. ИсторияСтанция Jaakkima, как и весь участок Антреа — Сортавала был открыт 01 ноября 1893 года. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу[фин.]* было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[10][11].  Практически сразу были построены здание вокзала, паровозное депо и поворотный круг. В 1911 году от чётной (восточной) горловины станции была построена ветка до портовой станции Лахденпохья[12], куда также было организовано пассажирское сообщение. Путевое развитие станции составляло не менее пяти путей[13]. По состоянию на 2019 год неплохо сохранилось здание вокзала, высокая[14] финская багажная платформа, а также развалины финского депо[15]. Здания вокзала и веерного паровозного депо являются памятниками градостроительства и архитектуры регионального значения[16] Пригородное движение по станцииПригородное движение по станции осуществляется двумя парами поездов Кузнечное — Сортавала — Кузнечное[17]. Примечания
Ссылки
Галерея
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
