Электромагнитная муфтаЭлектромагнитная муфта — механическая муфта, в которой крутящий момент, создаваемый внешним источником, передаётся от ведущей части муфты к ведомой механическим трением или зацеплением, параметрически управляемого магнитным полем электромагнита, органически входящего в конструкцию муфты.[1] Всегда электромагнитные муфты используются в автомобильных системах кондиционирования (кроме гибридов и электромобилей), для включения и выключения компрессора, получающего момент с коленвала двигателя через ремень. Электромагнитная муфта позволяет отключить компрессор, когда кондиционер не используется, при этом не снимая ремень с его шкива. Основные типы электромагнитных муфтФрикционная электромагнитная муфтаЭлектромагнитная муфта, исполнительным органом которой являются твёрдые фрикционные детали в виде дисков или конусов.[2] Может быть однодисковой или многодисковой. Порошковая электромагнитная муфтаЭлектромагнитная муфта, исполнительный орган которой представляет собой ферромагнитный порошок, заполняющий зазор в электромагнитной системе между ведущей и ведомой её частями.[3] Зубчатая электромагнитная муфтаЭлектромагнитная муфта, исполнительным органом которой служит пара деталей с мелкими зубьями, расположенными на торцовых или конических поверхностях.[4] Электромагнитный тормозЭлектромагнитная муфта, у которой ведущая часть предназначена для неподвижной установки.[5] См. такжеПримечания
Литература
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia