Фрегаты типа «Азопардо»

Фрегаты типа «Азопардо»
Clase Azopardo
Фрегат «Пьедра Буэна»
Проект
Страна	Аргентина
Изготовители	AFNE
Операторы	ВМС Аргентины
Годы постройки	1940—1957
Годы в строю	1958—1973[1]
Построено	2[1]
Отправлено на слом	2[1]
Основные характеристики
Водоизмещение	1160 т[2] 1220 т (стандартное)[1] 1400 т (полное)[1][2]
Длина	85 м[2]
Ширина	9,6 м[2]
Высота	4,0 м[3]
Осадка	3,1 м[2] 4 м[1]
Бронирование	нет
Двигатели	2 турбины Парсонса[1][2] 2 котла[1]
Мощность	5 000 л. с.[2]
Движитель	2 винта[2]
Скорость хода	20 узлов[2]
Дальность плавания	2300 миль[1] 5400 миль на 12 узлах[2] Запас топлива 90 т[2]
Экипаж	167 человек[2] 170 человек[1]
Вооружение
Артиллерия	1 × 1 — 105-мм АУ[2]
Зенитная артиллерия	2 × 1 — 40-мм/70 Bofors[2]
Противолодочное вооружение	1 бомбомёт Хеджехог[1][2] 4 бомбомёта [1][2]
Минно-торпедное вооружение	4 торпедных аппарата[3]
Медиафайлы на Викискладе

Фрегаты типа «Азопардо» — тип фрегатов, состоявших на вооружении военно-морских сил Аргентины в конце 1950-х—начале 1970-х годов. Разработаны на основе корветов типа «Муратюр»[1]. Всего было построено 2 корабля для ВМС Аргентины.

История строительства и службы

В 20-х годах XX века Аргентина нацелилась на возвращение военно-морского превосходства в регионе. Линкоры «Ривадавия» и «Морено» были направлены на модернизацию в США в 1924 и 1926 годах соответственно, а в 1926 была принята очередная программа строительства флота. За границей строились крейсера, эсминцы, подводные лодки и другие корабли. В Аргентине строились корветы, тральщики и прочие мелкие корабли. В 1940-м, на верфи AFNE в Энсенаде[4], были заложены корпуса четырёх минных заградителей. В ходе постройки проект был переработан в сторону усиления противолодочного вооружения за счёт отказа от минного. Так появились на свет корветы типа «Муратюр». С началом Второй мировой войны поставки сырья в Аргентину сократились и постройка третьего и четвёртого кораблей серии была приостановлена. После войны «Азопардо» и «Пьедра Буэна» были достроены как противолодочные фрегаты[4]. Ввод в строй двух, относительно новых фрегатов позволил вывести в резерв корабли американской постройки — «Эркулес», «Эроина»[5], «Саранди» и «Сантисима Тринидад». Списаны в 1970-х годах.

Список фрегатов типа

Номер вымпела	Название	Верфь-строитель	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Дата вывода из состава флота/гибели
P-35	ARA Azopardo	AFNE, Энсенада	1940-е	11 декабря 1953	январь 1955	1973
P-36	ARA Piedra Buena	AFNE, Энсенада	1940-е	17 декабря 1954	16 декабря 1958	1973

Примечания

1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 11. — ISBN 978-155-75013-25.
2. Коваленко В. А., Остроумов М. Н., Справочник по иностранным флотам, стр. 78
3. Azopardo — Historia y Arqueología Marítima Архивная копия от 15 февраля 2016 на Wayback Machine  (исп.)
4. Piedra Buena — Historia y Arqueología Marítima Архивная копия от 30 сентября 2012 на Wayback Machine  (исп.)
5. Carlos Mey. Fragata "Heroína" 1948 (исп.). Historia y Arqueologia Marítima. Дата обращения: 16 августа 2014. Архивировано 24 сентября 2015 года.

Литература

• Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1971.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.

Ссылки

• Fragata Azopardo — Historia y Arqueología Marítima  (исп.)